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杭州、青島、蘇州本次排名進入前十。特別是杭州，從去年的全第13位，一躍成為全第4。以手機地圖、導(dǎo)航、共享單車、網(wǎng)約車為代表的智能出行指標中，杭州人使用“公交+步行導(dǎo)航”的人均頻次，也就是說，出行綠色環(huán)保。杭州建城市數(shù)據(jù)大一個路段有多少車經(jīng)過，走到哪里去，右轉(zhuǎn)還是直行，速度多少，甚至多少行人占用人行橫道，通過挖掘這些數(shù)據(jù)之間的關(guān)系，可以建立交通模型，計算出“聰明”的方案——例如路口紅綠燈設(shè)置多長時間通行暢，公交車輛和線路如何調(diào)度不易擁堵等。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉(zhuǎn)，個別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價運行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價格也隨之下調(diào)。

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建議未來中日環(huán)保合作應(yīng)系統(tǒng)謀劃，突出合作重點，在繼續(xù)圍繞的大氣、水和土壤環(huán)境治理所需要的經(jīng)驗和技術(shù)方面開展合作的同時，強化綠色生產(chǎn)轉(zhuǎn)型、綠色生活方式形成、綠色消費、綠色供應(yīng)鏈、農(nóng)村環(huán)境管理等領(lǐng)域的合作，探討綠色“一帶一路”議題的合作潛力，繼續(xù)發(fā)揮中日友好環(huán)保中心在中日環(huán)境合作中的平臺和橋梁作用，提升中日環(huán)境合作的成效和影響。日本環(huán)境省高級顧問關(guān)莊一郎代表日本環(huán)境省對環(huán)保事業(yè)取得的成就表示贊賞，并對中日友好環(huán)境保護中心長期作為中日環(huán)保合作的橋梁和窗口表示高度評價。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現(xiàn)貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價上行乏力，貿(mào)易商挺價意愿全無，多下調(diào)出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想。現(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場高價出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價格依然有支撐，或?qū)⑷鮿菡鹗庍\行。
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記者9月7日從省環(huán)保廳獲悉，為貫徹落實環(huán)保督察反饋意見整改，省成立整改工作小組，省委、省長任組長。小組辦公室已從省發(fā)改委、省土廳、省環(huán)保廳等單位抽調(diào)13名工作人員集中辦公，負責(zé)整改任務(wù)分解、督促落實、調(diào)度協(xié)調(diào)、現(xiàn)場督辦。目前，省已初步形成“1+16+16”整改方案體系。環(huán)保督察安徽省整改工作小組統(tǒng)籌負責(zé)組織協(xié)調(diào)、整體推進和督促落實，下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組(辦公室)、整改督導(dǎo)組、責(zé)任追究組、信息公開和宣傳組等專項工作組，分別明確人員組成和工作職責(zé)。