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不過，“洋垃圾”泛濫也已經(jīng)引起家相關部門高度重視，并將出重拳加以管——7月3日，環(huán)保部發(fā)布消息，自7月1日起，環(huán)保部組織開展為期1月的打擊進口廢物加工利用企業(yè)環(huán)境違法行為專項行動（以下簡稱專項行動）。據(jù)了解，此次環(huán)保部將檢查從事加工利用進口固體廢物企業(yè)遵守環(huán)保法律法規(guī)的情況，其中包括核查是否存在轉讓固體廢物進口許可證、進口廢物等違法犯罪行為，而這也正是“洋垃圾”形成“黑色利益鏈”的關鍵。
節(jié)前天津Q345BH型鋼市場弱勢趨穩(wěn)運行。上周末，唐山發(fā)出啟動應急減排措施的通知，再加上唐山鋼坯價格止跌反，市場信心有所恢復，周初開市，天津建材市場價格止跌趨穩(wěn)運行。隨后幾日，停工與停產(chǎn)繼續(xù)博弈，多地繼續(xù)放出停工與停產(chǎn)的消息，實力難分伯仲，期螺與鋼坯漲跌互現(xiàn)，整體趨穩(wěn)，再加上本周是十一長前**后一周，市場觀望心態(tài)漸濃，不過由于臨近月底結算，協(xié)議戶面臨向鋼廠的回款壓力，不得不小幅下調報價促銷，其各小戶也是根據(jù)自家?guī)齑媲闆r小幅調整報價，天津建材市場價格弱勢趨穩(wěn)運行。
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此外，近期督查組還發(fā)現(xiàn)仍有一些地方存在“散亂污”企業(yè)違法生產(chǎn)的情況，甚至有私自撕毀封條、“頂風作案”現(xiàn)象發(fā)生。資料圖：北京遭遇霧霾天氣。中新社記者劉關關攝通報指出，6日，28個督查組共檢查500家企業(yè)（單位），發(fā)現(xiàn)366家企業(yè)存在環(huán)境問題。存在問題的企業(yè)中，“散亂污”問題企業(yè)135個，未安裝污染治理設施的37個，治污設施不正常運行的26個，存在VOCs治理問題的55個。督查組在山東省德州市平原縣檢查發(fā)現(xiàn)，平原縣環(huán)保局于2017年5月10日查封的徐建利木材加工廠存在違法生產(chǎn)現(xiàn)象，現(xiàn)場檢查時封條被撕毀。

    停工與限產(chǎn)停產(chǎn)繼續(xù)博弈，帶動了節(jié)前市場觀望情緒。9月24日，唐山市發(fā)出《關于啟動應急減排措施應對重污染天氣過程的通知》，定于9月25日零時起，在全市啟動應急減排措施。應急減排措施主要包括：全市鋼鐵企業(yè)球團豎爐、燒結機限產(chǎn)50%；全市焦化企業(yè)出焦時間一律延長至36小時以上；路南區(qū)、路北區(qū)、高新技術開發(fā)區(qū)建筑施工工地一律停止土石方作業(yè)，拆遷工地一律停止作業(yè)。隨后，山東省又出臺了秋冬季鋼鐵焦化鑄造行業(yè)實施部分錯峰生產(chǎn)的實施細則。這種博弈目前愈演愈烈，終誰能勝出就要看節(jié)后這些措施的落實情況了，這就增加了市場觀望的情緒。
新聞：濱州Q235槽鋼√全供應歡迎您！高昌區(qū)環(huán)保局正在按照相關法律程序對吐魯番中企銅業(yè)有限公司采取責令整改、立案處罰等措施?？死斠朗校喊凑粘绦蚍e極督辦件8月13日，第八環(huán)境保護督察組交辦第二批件轉交至克拉瑪依市，群眾反映“奎屯市金波園小區(qū)附近有鼻的氣味，舉報人稱氣味是從獨山子煉油廠排出的，時間是每天晚上11時左右到次日上午11時”?？死斠朗惺形?、市高度重視，市環(huán)保督察組立即啟動督辦工作程序，按環(huán)境質量轄區(qū)負責制，將該案件轉交至獨山子區(qū)開展調查。
道外區(qū)、哈爾濱鐵路局、哈投集團、中慶燃氣公司、網(wǎng)哈爾濱供電公司、市建委等6家單位做了表態(tài)發(fā)言。據(jù)了解，按照《哈爾濱市2017年度淘汰燃煤小鍋爐攻堅戰(zhàn)役實施方案》的要求，到2017年底，哈爾濱市除必要保留的應急、調峰供熱鍋爐外，全部淘汰主城六區(qū)（不包括呼蘭、阿城、雙城三區(qū)）建成區(qū)及工業(yè)園區(qū)內燃煤小鍋爐；除必要保留的應急、調峰供熱鍋爐外，基本淘汰呼蘭區(qū)、阿城區(qū)、雙城區(qū)建成區(qū)及工業(yè)園區(qū)內燃煤小鍋爐；逐步淘汰哈爾濱市區(qū)建成區(qū)及工業(yè)園區(qū)內10-20蒸噸/小時（含）具備并網(wǎng)、改用清潔能源條件的燃煤鍋爐。”一位比亞迪唐車主表示。“小區(qū)物業(yè)不允許裝充電樁，平時都是自行扯線充電?！币晃槐葋喌锨剀囍鞑粷M地說道：“在外幾乎找不到合適的充電樁，而且公共充電的收費標準不同，此外，還有多位新能源車車主表示，在公共區(qū)域內常常會出現(xiàn)燃油車占位充電樁車位的現(xiàn)象。有時候燃油車主看到新能源車主前來充電也會愿意讓位，但更多時候則是無法找到燃油車車主本人。為了方便充電，大多新能源車車主手機上都有數(shù)個充電APP，并且隨身攜帶數(shù)張充電儲值卡，因為各家充電樁公司支付系統(tǒng)不一。