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同時，兩家企業(yè)旗下子公司傳化慧聯(lián)和吉利商用車成立合資公司，將共同布局新能源車運(yùn)營領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計，目前內(nèi)整個物流行業(yè)存量有超過2000萬輛燃油物流車，新能源物流車市場滲透率僅2%，市場潛力巨大。在傳化和吉利的合作設(shè)想中，將依托傳化網(wǎng)—智能物流系統(tǒng)，以傳化慧聯(lián)為“綠色入口”，聯(lián)合傳化網(wǎng)內(nèi)眾多優(yōu)勢資源，如遍布全的公路港城市物流中心，配合傳化支付、等業(yè)務(wù)的開展，雙方共同搭建城市綠色運(yùn)力池，打造未來城市綠色物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺。
內(nèi)中板市場價格偏弱為主。據(jù)云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，截至6月10日，內(nèi)重點(diǎn)城市16-25mm普板均價保持在3925元(噸價，下同)，均價較上個交易日下跌20元，較上周同期跌71元，較上月同期跌143元。

就內(nèi)主導(dǎo)城市來看，節(jié)后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區(qū)域價格分別運(yùn)行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價格繼續(xù)低位運(yùn)行，南北價差較上周相比基本不變，可見，資源流通相對尚可，不過，部分資源南下仍相對困難。另外，據(jù)貿(mào)易商了解，由于市場心態(tài)消極，市場成交未有改善，且午后部分區(qū)域由于出貨不佳，二次下調(diào)價格，可見市場在淡季來臨的情況下，或正式進(jìn)入下行通道，因此，短期重大利好影響的情況下，預(yù)計內(nèi)中板價格或繼續(xù)下探。

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”堅(jiān)持用戶、、企業(yè)、金融四方共贏在銀隆新能源看來，綠色是基礎(chǔ)，技術(shù)是關(guān)鍵。銀隆堅(jiān)持創(chuàng)新的技術(shù)路線，銀隆鈦?zhàn)允贾两K就堅(jiān)持了圍繞環(huán)境效益、社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的三大原則。對此魏銀倉在講話中表示，銀隆所做的任何產(chǎn)品，在家庭儲能上產(chǎn)品保用30年，工業(yè)儲能保用30年，電動車免費(fèi)保用10年，而且做到零價供車，四方共贏的商業(yè)模式?！八哉f從技術(shù)上，銀隆從起步時候就不是為了盡快拿到補(bǔ)貼，為了盡快回收投資，為了盡快把股票炒得很高去做一些違規(guī)的研發(fā)產(chǎn)品。
南京市場建筑鋼材價格下跌。根據(jù)云商平臺測數(shù)據(jù)顯示；截止發(fā)稿時，永鋼、沙鋼三級大螺紋4070元(噸價，下同)，跌30元。開市，南京市場建筑鋼材價格下跌，成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元，現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3480元。

從當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商了解，市場低價Q235BH型鋼成交一般，高價難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒有帶動現(xiàn)貨市場。需求方面，由于工地施工進(jìn)度減慢，下游采購減弱。不過好在供給方面尚無太大壓力，商家挺價意愿較強(qiáng)。綜上所述，預(yù)計明日南京市場或窄幅調(diào)整。
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案例六：柳河縣涼水河子鎮(zhèn)毀林開荒，破壞生態(tài)環(huán)境問題2017年8月23日，群眾向保護(hù)督察組反映，柳河縣涼水河子鎮(zhèn)毀林開荒現(xiàn)象普遍，每村都有近1000畝以上的林地被毀，尤其涼東村、涼西村、姚大房村、腰站村、西岔村、太和村毀林開荒種玉米現(xiàn)象嚴(yán)重;該鎮(zhèn)林場護(hù)林員在管理上述問題過程中，遭到村鎮(zhèn)干部阻撓。經(jīng)查，群眾反映部分屬實(shí)。經(jīng)柳河縣涼水河子鎮(zhèn)研究決定，對西岔村支部原副王奎仁給予撤銷內(nèi)職務(wù)處分，對西岔村支部馬長才進(jìn)行通報。