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其中針對停車難的問題，《征求意見稿》指出可通過停車費(fèi)優(yōu)惠等方式，推動在城市路內(nèi)停車泊位“隨取隨還”，為消費(fèi)者提供“一點(diǎn)租多點(diǎn)還”“一城租多城還”的租賃服務(wù)。“目前企業(yè)需要的支持就是這項(xiàng)?！蔽晃挥密嚳偨?jīng)理蔡興介紹，其實(shí)目前已有地方通過企業(yè)與當(dāng)?shù)睾炗唴f(xié)議，企業(yè)只需每年繳納固定費(fèi)用，其車輛即可在市區(qū)內(nèi)合法劃設(shè)的路內(nèi)免費(fèi)停放，不僅便利了社會公眾的使用，也促進(jìn)了當(dāng)?shù)胤謺r租賃的發(fā)展。與此同時，政策還提倡推廣應(yīng)用“電子圍欄”技術(shù)，設(shè)立虛擬停車區(qū)域。
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“本土化是戴姆勒在華實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和未來成功的關(guān)鍵所在?！贝髂防展煞莨径聲蓡T、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱直言：“已成為的新能源汽車市場，戴姆勒致力于為電動汽車領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”值得注意的是，在傳統(tǒng)汽車企業(yè)的新能源汽車板塊，除了籌謀上市的北汽新能源，已經(jīng)攜手的江淮大眾也將雙方終的協(xié)議落定。根據(jù)江淮與大眾達(dá)成的協(xié)議，合作雙方將共同成立一家股比各占50%的合資企業(yè)，進(jìn)行新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售并提供相關(guān)移動出行服務(wù)。
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能源領(lǐng)域混改試點(diǎn)提速擴(kuò)圍能源領(lǐng)域混改試點(diǎn)提速擴(kuò)圍如果說2016年是混改試點(diǎn)元年，那么2017年則是加速擴(kuò)圍之年，而能源領(lǐng)域無疑是重頭戲?！督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者了解到，近期來和地方企改革方案密集出爐，電力、油氣混改動作頻頻。其中，網(wǎng)計(jì)劃利用資本市場平臺對外募集資金100億元以上，推動產(chǎn)業(yè)單位控股上市公司7家以上，三峽混改平臺謀劃上市，有望入圍第三批試點(diǎn)的“兩桶油”也提前布局，而山西則出臺了“大尺度”的企混改方案。
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被稱作“環(huán)境保護(hù)規(guī)模行動”的京津冀及周邊地區(qū)大氣污染強(qiáng)化督查已滿三個月。其間，28個督查組共檢查了3萬余家企業(yè)（單位），查出2萬多家存在環(huán)境問題的企業(yè)，問題率超6成。值得注意的是，此番強(qiáng)化督查初期出現(xiàn)的拒絕檢查、阻撓事件，至今仍時有發(fā)生。譬如，有企業(yè)強(qiáng)行將督查人員推出門外；再如，有企業(yè)將檢查人員反鎖在噴漆車間內(nèi)長達(dá)20分鐘；更有甚者，保安冒充工作人員欲強(qiáng)行帶走督查人員（7月9日中新網(wǎng)）。
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村民周毛和拉忠告訴記者，年都乎鄉(xiāng)這家私人磚廠已經(jīng)生產(chǎn)了六七年，來來往往的大車時進(jìn)時出，讓本就狹窄的鄉(xiāng)村道路更加擁擠，鄉(xiāng)村道路可謂晴天一路土，雨天一道泥。既污染村里的環(huán)境，也影響到了村民的出行安全。如今，粘土磚廠污染環(huán)境的問題得到了解決。拉忠激動地說：“拆除磚廠，成為了近們村里的一大喜事，環(huán)保督察真是創(chuàng)出了們向往的美麗家園?！蓖士h縣城內(nèi)主干道從隆務(wù)鎮(zhèn)唯哇村貫穿而過，“干凈了。真的比以前干凈多了，占道晾曬農(nóng)作物的現(xiàn)象沒了，村民們保護(hù)環(huán)境衛(wèi)生的意識也提高了，們打掃就沒那么累了。

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