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四是自然保護(hù)區(qū)違法違規(guī)建設(shè)問(wèn)題突出。安徽升金湖自然保護(hù)區(qū)內(nèi)違法違規(guī)新建擴(kuò)建大量旅游、畜禽養(yǎng)殖等項(xiàng)目，導(dǎo)致保護(hù)區(qū)水質(zhì)下降。福建省寧德環(huán)三都澳濕地水禽紅樹(shù)林自然保護(hù)區(qū)屬家重要濕地，但近年來(lái)圍海養(yǎng)殖已造成保護(hù)區(qū)濕地面積減少，局部生態(tài)系統(tǒng)遭到破壞。五是一些城市環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后。沈陽(yáng)市由于配套管網(wǎng)建設(shè)和污水處理設(shè)施提標(biāo)改造嚴(yán)重滯后，全市每天約27萬(wàn)噸污水直排環(huán)境，110余萬(wàn)噸污水超標(biāo)排放。貴陽(yáng)市每天超過(guò)40萬(wàn)噸生活污水超越排放進(jìn)入南明河，南明河流經(jīng)貴陽(yáng)市區(qū)后水質(zhì)由Ⅱ類降為劣Ⅴ類。
內(nèi)中板市場(chǎng)價(jià)格偏弱為主。據(jù)云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至6月10日，內(nèi)重點(diǎn)城市16-25mm普板均價(jià)保持在3925元(噸價(jià)，下同)，均價(jià)較上個(gè)交易日下跌20元，較上周同期跌71元，較上月同期跌143元。

就內(nèi)主導(dǎo)城市來(lái)看，節(jié)后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂(lè)從等區(qū)域價(jià)格分別運(yùn)行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價(jià)格繼續(xù)低位運(yùn)行，南北價(jià)差較上周相比基本不變，可見(jiàn)，資源流通相對(duì)尚可，不過(guò)，部分資源南下仍相對(duì)困難。另外，據(jù)貿(mào)易商了解，由于市場(chǎng)心態(tài)消極，市場(chǎng)成交未有改善，且午后部分區(qū)域由于出貨不佳，二次下調(diào)價(jià)格，可見(jiàn)市場(chǎng)在淡季來(lái)臨的情況下，或正式進(jìn)入下行通道，因此，短期重大利好影響的情況下，預(yù)計(jì)內(nèi)中板價(jià)格或繼續(xù)下探。

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南充市嘉陵區(qū)李渡鎮(zhèn)鑫達(dá)頁(yè)巖磚廠生產(chǎn)過(guò)程中造成大量粉塵、噪音擾民等問(wèn)題。2017年8月8日，群眾向第五環(huán)境保護(hù)督察組反映南充市嘉陵區(qū)李渡鎮(zhèn)鑫達(dá)頁(yè)巖磚廠生產(chǎn)過(guò)程中造成大量粉塵、噪音擾民，且該廠沒(méi)有環(huán)保設(shè)施、沒(méi)有環(huán)評(píng)的問(wèn)題。經(jīng)查，群眾舉報(bào)問(wèn)題屬實(shí)。經(jīng)嘉陵區(qū)察局研究決定，給予南充市土資源局嘉陵分局地質(zhì)礦產(chǎn)管理股股長(zhǎng)李小林、嘉陵區(qū)環(huán)境保護(hù)局環(huán)境察大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)內(nèi)告處分；對(duì)南充市土資源局嘉陵分局組成員、副局長(zhǎng)唐林，嘉陵區(qū)環(huán)境保護(hù)局組成員、副局長(zhǎng)周庭琦進(jìn)行誡勉。
南京市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格下跌。根據(jù)云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示；截止發(fā)稿時(shí)，永鋼、沙鋼三級(jí)大螺紋4070元(噸價(jià)，下同)，跌30元。開(kāi)市，南京市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格下跌，成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開(kāi)低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元，現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3480元。

從當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商了解，市場(chǎng)低價(jià)Q235BH型鋼成交一般，高價(jià)難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒(méi)有帶動(dòng)現(xiàn)貨市場(chǎng)。需求方面，由于工地施工進(jìn)度減慢，下游采購(gòu)減弱。不過(guò)好在供給方面尚無(wú)太大壓力，商家挺價(jià)意愿較強(qiáng)。綜上所述，預(yù)計(jì)明日南京市場(chǎng)或窄幅調(diào)整。
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此司新建年產(chǎn)3GWh高能量密度動(dòng)力儲(chǔ)能鋰電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目已于今年啟動(dòng)建設(shè)，重點(diǎn)布局21700電池，向高能量電池領(lǐng)域進(jìn)，以適應(yīng)新能源汽車（尤其純電動(dòng)乘用車）續(xù)航里程延長(zhǎng)、動(dòng)力電池能量密度提升的發(fā)展趨勢(shì)?！笆濉毙屡d產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中明確提出,到2020年,新能源汽車實(shí)現(xiàn)當(dāng)年產(chǎn)銷200萬(wàn)輛以上,累計(jì)產(chǎn)銷超過(guò)500萬(wàn)輛。動(dòng)力電池作為能量?jī)?chǔ)存裝置，是電動(dòng)汽車的核心部件。業(yè)內(nèi)人士稱，隨著政策完善和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化，未來(lái)動(dòng)力電池的需求會(huì)維持高速增長(zhǎng)。