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7月7日，應氣象局上海城市氣候變化應對重點實驗室邀請，工程院院士、全人大環(huán)境與資源保護委員會副主任委員孟偉做客同濟，為同濟師生帶來了一場以“一帶一路戰(zhàn)略下的環(huán)保產業(yè)發(fā)展路徑”為題的精彩報告，全校近200名同濟師生聆聽了報告。孟偉院士從家發(fā)展規(guī)劃戰(zhàn)略全局角度出發(fā)，結合京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經濟帶和一帶一路等三大家戰(zhàn)略，闡述了環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展面臨的新機遇與挑戰(zhàn)，尤其是環(huán)境治理與修復領域的制度設計與管理創(chuàng)新。
內中板市場價格偏弱為主。據云商平臺測數據顯示，截至6月10日，內重點城市16-25mm普板均價保持在3925元(噸價，下同)，均價較上個交易日下跌20元，較上周同期跌71元，較上月同期跌143元。

就內主導城市來看，節(jié)后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區(qū)域價格分別運行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價格繼續(xù)低位運行，南北價差較上周相比基本不變，可見，資源流通相對尚可，不過，部分資源南下仍相對困難。另外，據貿易商了解，由于市場心態(tài)消極，市場成交未有改善，且午后部分區(qū)域由于出貨不佳，二次下調價格，可見市場在淡季來臨的情況下，或正式進入下行通道，因此，短期重大利好影響的情況下，預計內中板價格或繼續(xù)下探。

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”行業(yè)矛盾凸顯截至目前，短短一年多的時間里已經有15家企業(yè)先后獲得了純電動乘用車生產資質。審批規(guī)劃總產能已經超過100萬輛，約為117萬輛。從審批規(guī)劃的總產能上來看，純電動乘用車的產能已經出現了過剩的苗頭。這也是導致行業(yè)屢現暫停純電動乘用車生產資質審批說法的主要原因之一。此外，有業(yè)內人士表示，從市場容量來講，10~15家新能源汽車企業(yè)比較合適。而且早前，汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長董揚也曾公開表態(tài)，部的目標是未來新建的新能源車企不超過10家。
南京市場建筑鋼材價格下跌。根據云商平臺測數據顯示；截止發(fā)稿時，永鋼、沙鋼三級大螺紋4070元(噸價，下同)，跌30元。開市，南京市場建筑鋼材價格下跌，成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元，現普碳方坯含稅出廠3480元。

從當地貿易商了解，市場低價Q235BH型鋼成交一般，高價難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒有帶動現貨市場。需求方面，由于工地施工進度減慢，下游采購減弱。不過好在供給方面尚無太大壓力，商家挺價意愿較強。綜上所述，預計明日南京市場或窄幅調整。
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具體摘要如下：2016年能源需求同比增長1%，光伏和風力等可再生能源占新增能源需求的三分之一，占到其中的40%。在主要能源中，需求同比減少的是煤炭。戴爾就推進轉向可再生能源的理由表示，“承諾履行應對氣候變暖的框架《巴黎協(xié)定》，而且還需要解決空氣污染問題。此外，還想在光伏發(fā)電、蓄電池和純電動汽車（EV）等產業(yè)掌握主導權”。關于石油輸出組織（OPEC）與俄羅斯等非歐佩克產油達成的合作減產協(xié)議，戴爾對導致油價降低的過剩庫存表示，“今年下半年（庫存）將減少”。