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該局繼續(xù)實(shí)行夜巡督查長(zhǎng)效機(jī)制，今年來(lái)局機(jī)關(guān)7個(gè)夜巡督查小組，每晚輪流安排一名局帶領(lǐng)一個(gè)處室，重點(diǎn)對(duì)城西鎮(zhèn)各街道開(kāi)展“雙創(chuàng)”督導(dǎo)。同時(shí)組織各下屬單位每天定期深入各網(wǎng)格點(diǎn)加強(qiáng)督查，鞏固包點(diǎn)城西鎮(zhèn)“雙創(chuàng)”成果。今年上半年，市農(nóng)業(yè)局局機(jī)關(guān)及下屬單位共組織干部職工5830人次參加包點(diǎn)夜巡。每周末組織局機(jī)關(guān)干部職工10人，在大英菜街原農(nóng)林局宿舍開(kāi)展環(huán)境衛(wèi)生大掃除行動(dòng)。結(jié)合愛(ài)衛(wèi)活動(dòng)月活動(dòng)，組織各下屬單位做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整治。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無(wú)錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開(kāi)盤(pán)持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價(jià)格，盤(pán)中累降40元/噸，并無(wú)明顯好轉(zhuǎn)，個(gè)別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場(chǎng)開(kāi)盤(pán)下行，窄帶價(jià)格過(guò)高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價(jià)運(yùn)行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價(jià)格也隨之下調(diào)。

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該市整改方案顯示，截至2016年11月，上海259個(gè)市級(jí)考核地表水測(cè)斷面中，有88個(gè)斷面為劣V類，占比為34%。整改方案要求，2017年底，上海市中小河道基本消除黑臭，全市259個(gè)考核斷面中劣V類斷面比例控制在30%以下；2020年，基本消除劣V類水體。資料圖：某礦場(chǎng)的煤礦工人正在工作。中新網(wǎng)記者翟璐攝加快產(chǎn)業(yè)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整——湖北兩年內(nèi)關(guān)閉全部煤炭生產(chǎn)企業(yè)從此番公布的幾份整改方案來(lái)看，一些地方對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提出具體的方案和時(shí)間表，正逐漸撬動(dòng)當(dāng)?shù)丶涌飚a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場(chǎng)心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場(chǎng)下行趨勢(shì)明顯，現(xiàn)貨價(jià)格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺(tái)，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對(duì)后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價(jià)格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價(jià)格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價(jià)上行乏力，貿(mào)易商挺價(jià)意愿全無(wú)，多下調(diào)出貨為主，市場(chǎng)觀望氛圍濃厚。庫(kù)存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場(chǎng)高價(jià)出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對(duì)后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來(lái)看，目前成本端依然維持高位，短期市場(chǎng)價(jià)格依然有支撐，或?qū)⑷鮿?shì)震蕩運(yùn)行。
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該公司成立，將有助于省新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。該公司主要發(fā)展方向是服務(wù)全省充電市場(chǎng)，利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)，打造湖南的電動(dòng)汽車公共服務(wù)平臺(tái)，建設(shè)具有競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)汽車服務(wù)企業(yè)；建立面向市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)的組織體制和運(yùn)作機(jī)制，加強(qiáng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作，積極拓展汽車租賃、設(shè)施運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷、客戶引流消費(fèi)分成、大數(shù)據(jù)分析等業(yè)務(wù)；將車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)打造成電動(dòng)汽車與電網(wǎng)交互的交易平臺(tái)，并發(fā)展為延伸到客戶側(cè)儲(chǔ)能、分布式電源的智能用電綜合管理平臺(tái)，支撐家電網(wǎng)公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。