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”承德市雙橋區(qū)牛圈子溝一輕局小區(qū)居民李冬梅說起小區(qū)實施的節(jié)能環(huán)保改造工程，笑的合不攏嘴。讓老舊小區(qū)美起來、好起來，是許多居民的夢想。當前，一場“以群眾所想、所盼、所需為導向”的老舊小區(qū)節(jié)能環(huán)保改造項目，正在承德市雙橋區(qū)轄區(qū)范圍內31棟住宅樓里開展施工。工人正在鋪設供熱管網(wǎng)張帆攝今年以來，承德市雙橋區(qū)在創(chuàng)建文明城市的過程中，通過舊城改造提升，著力解決民眾反映強烈的基礎設施和居住環(huán)境問題，增強民眾幸福感。
14日進口礦港口現(xiàn)貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結又無奈。原標題：第四批環(huán)境保護督察進駐結束8省（區(qū)）因環(huán)境問題問責5763人9月15日，第四批環(huán)境保護督察組完成對吉林、浙江、山東、海南、四川、、青海、新疆（含團）等8?。▍^(qū)）的督察進駐工作。截至當日，督察組交辦的39586件環(huán)境舉報，地方已辦結35039件，與8省（區(qū)）396名干部個別談話經(jīng)、務院批準，第四批8個環(huán)境保護督察組于2017年8月—9月對吉林、浙江、山東、海南、四川、、青海、新疆（含團）等省（區(qū)）開展督察。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強品種，抗跌性遠高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動價格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。宿揚高速護坡次使用秸稈制成的環(huán)保植被毯作為揚州“一環(huán)七射”高速路網(wǎng)的西北一射，宿揚高速（安徽宿州至揚州高速公路的簡稱）建成后，將填補市西北部高速空白。記者昨從市公路建設部門獲悉，宿揚高速揚州段因途經(jīng)儀征后山區(qū)丘陵地帶，為緩解雨水對坡面表土的沖刷，穩(wěn)定邊坡，宿揚高速揚州段次使用生態(tài)植被毯新工藝技術，給宿揚高速揚州段護坡穿上“黃衣裳”。秸稈變身環(huán)保植被毯高速護坡穿上“黃衣裳”昨天下午，記者在宿揚高速揚州段一施工現(xiàn)場看到，幾十名工人正在給護坡鋪設黃色的生態(tài)植被毯。

　　近日隨著本地鋼價延續(xù)下調，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預計明日出臺**終方案，部分鋼企已經(jīng)準備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤同時要積極做好群眾工作，對有焚燒喪葬用品需求的有關喪屬，要切實做好勸導、說服和引導工作，避免出現(xiàn)社會安全隱患。各級門要積極配合環(huán)保部門，對所轄區(qū)域內的館(火葬場)、服務站、公墓等殯葬服務單位設施設備特別是焚化喪葬用品的專用設施運行情況進行排查，凡達不到環(huán)保標準的，要抓緊報告當?shù)匮芯恐贫ㄕ拇胧?，盡快更換、添置、配備符合環(huán)保技術標準的專用設施設備。對于達到環(huán)保技術標準的設施，各殯葬服務單位要采取有效措施，按規(guī)定使用，發(fā)揮專用設備設施的作用。價補跌20-30，整體心態(tài)相對謹慎。主要是當前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢有限。
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不少市政協(xié)委員為了將環(huán)保督察相關工作做細做實，發(fā)揮主觀能動性，認真查閱學習《環(huán)保法》《大氣污染法》等相關法律法規(guī)，及時把握了解市開展的生態(tài)修復、濕地保護等工作，掌握省、市生態(tài)文明建設的思路和途徑。關于水體治理方面，眾多市政協(xié)委員紛紛建言獻策?！耙獜V泛發(fā)動市民群眾參與排污和督工作，要從源頭進行控制，環(huán)保部門對排污水的企業(yè)和個人要嚴管重罰?！笔姓f(xié)委員劉敏表示，要逐步建立健全長效機制，防止水體治理工作出現(xiàn)反復。根據(jù)公開資料，目前北京公共充電樁數(shù)量多，為21940個；廣州緊隨其后，為21108個；上海則以16444個位居第三。但在實際使用中，車樁矛盾依然存在。據(jù)上海市車輛登記部門提供的數(shù)據(jù)，上海2016年全年共計上牌新能源汽車45060輛；而據(jù)上海市公共充電樁建設推進聯(lián)席會議辦公室透露，但是結合實際情況車樁比似乎更為復雜，湯曉棟解釋說：“實際的車樁比并沒有那么高。按照上海電科所統(tǒng)計，但即便是只考慮公共和專用充電樁，使用情況也不樂觀。