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基金經(jīng)理老鼠倉，說好保本變巨虧，買基金被坑請到【基金曝光臺】。信用卡無故遭刷，銀行存款變，理財被請猛戳【金融曝光臺】。在本屆CESAsia（亞洲消費類電子產(chǎn)品展覽會）上，現(xiàn)代汽車公布了未來的新能源汽車規(guī)劃。據(jù)了解，現(xiàn)代將在2020年前推出至少14款新能源新車。屆時，現(xiàn)代將擁有包括混動、插電式混動、純電動以及氫燃料電池在內(nèi)的共計28款以上新能源車型。據(jù)了解，現(xiàn)代在近幾年發(fā)布了多款新能源車型，包括混動和插電式混動的索納塔；混動、純電動以及插電式混動三種動力總成的現(xiàn)代IONIQ等。
14日進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無奈。經(jīng)、務(wù)院批準(zhǔn)，督察組于7月31日向湖南省委、省進(jìn)行反饋。督察認(rèn)為，湖南省按照總“推動綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展”和長江經(jīng)濟(jì)帶“共抓大保護(hù)，不搞大開發(fā)”等重要指示精神，積極推進(jìn)“生態(tài)強省”戰(zhàn)略，將環(huán)境治理與脫貧攻堅、轉(zhuǎn)型升級同列為“三大戰(zhàn)役”。連續(xù)多年將湘江治理作為全省生態(tài)環(huán)境保護(hù)與治理“一號工程”，深入推進(jìn)各項工作。加快生態(tài)文明體制改革，探索啟動省級環(huán)境保護(hù)督察，不斷壓實環(huán)境保護(hù)責(zé)任。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強品種，抗跌性遠(yuǎn)高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動價格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。現(xiàn)行《條例》已不能滿足實際需要，暴露出較多問題，亟待修改完善。比如，現(xiàn)行《條例》中有關(guān)驗收、試生產(chǎn)、環(huán)評前置審批等條款，已與新《環(huán)境保護(hù)法》《大氣污染法》《環(huán)境影響評價法》等上位法不一致；有關(guān)環(huán)評審批的內(nèi)容與務(wù)院簡政放權(quán)、放管服改革要求不相適應(yīng)，與環(huán)境管理轉(zhuǎn)型要求存在較大差距。該負(fù)責(zé)人介紹，《條例》進(jìn)行了如下修改：一是刪除有關(guān)行政審批事項。取消對環(huán)評單位的資質(zhì)管理；將環(huán)評登記表由審批制改為備案制；將建設(shè)項目環(huán)保設(shè)施竣工驗收由環(huán)保部門驗收改為建設(shè)單位自主驗收。

　　近日隨著本地鋼價延續(xù)下調(diào)，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計明日出臺**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤聯(lián)合工業(yè)發(fā)展組織駐華代表鮑威爾（RalfBredel）也在論壇上表示，目前面臨著一系列的環(huán)境挑戰(zhàn)，亟需把經(jīng)濟(jì)增長和工業(yè)消耗進(jìn)行分離，而這需要逐漸去完成現(xiàn)有工業(yè)的綠色化和未來大量投資綠色新能源、綠色產(chǎn)業(yè)等，同時為激企業(yè)充分融入到綠色發(fā)展中，要制定相應(yīng)參與機制。季曉南表示，2017年5月26日-6月1日，環(huán)保部開展京津冀及周邊地區(qū)大氣污染強化督察，在這周內(nèi)23個督查組共檢查了2459家企業(yè)和單位，發(fā)現(xiàn)1954家企業(yè)存在各類環(huán)境問題，占比近80%。價補跌20-30，整體心態(tài)相對謹(jǐn)慎。主要是當(dāng)前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢有限。
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日前，華夏出行新能源汽車公務(wù)出行分時租賃示范項目正式在昆啟動。項目一期將布局19個分時租賃網(wǎng)點，服務(wù)的公務(wù)出行，投放100輛車，有效解決“車改”后公務(wù)出行的難點。市委副、市長王喜良，北汽集團(tuán)委常委、副董事長衛(wèi)華誠，市委副、滇中新區(qū)管委會主任何剛，市委常委孫濤，市秘書長郭希林等參加啟動儀式，共同體驗華夏出行的分時租賃產(chǎn)品，并參觀考察了位于市級行政中心的租賃網(wǎng)點。此次華夏出行入駐昆明，投入分時租賃品牌“摩范”，致力于整合用戶碎片化的用車需求。調(diào)研中，羅清宇強調(diào)，要牢固樹立綠水青山就是金山銀山的理念，堅決摒棄損害甚至破壞生態(tài)環(huán)境的發(fā)展模式，持續(xù)抓好生態(tài)環(huán)境保護(hù)，實現(xiàn)綠色發(fā)展，增進(jìn)生態(tài)福祉。要明確工作責(zé)任，堅持管發(fā)展必須管環(huán)保、管行業(yè)必須管環(huán)保、管生產(chǎn)必須管環(huán)保，落實委、和有關(guān)部門的環(huán)境保護(hù)責(zé)任，市級包縣（市、區(qū)）督查環(huán)保工作機制延長至年底，進(jìn)一步推動“政同責(zé)”和“一崗雙責(zé)”的落實。要堅持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向，加大第二環(huán)保督察組反饋意見《問題清單》和交辦市整改事項的推進(jìn)力度，確保件件有著落、事事有落實，堅決防止反反復(fù)。