新聞：滄州16MN角鋼√可定做非標(biāo)歡迎您！
據(jù)統(tǒng)計(jì)，與上一年相比，去年納入2016年度企業(yè)環(huán)境信用評(píng)價(jià)的莞企范圍更廣，比前一年的801家多了461家，本次被掛紅牌的企業(yè)也比上年的24家多了7家，獲評(píng)綠牌的企業(yè)也較上一年多了2家。2016年度的13家綠牌企業(yè)當(dāng)中，東城、麻涌、石龍三個(gè)鎮(zhèn)街的企業(yè)分別占了2個(gè)席位，大嶺山、橫瀝、清溪、石排、企石、萬(wàn)江、樟木頭等7個(gè)鎮(zhèn)街各占1個(gè)席位。吃了“紅牌”的企業(yè)，主要是紡織企業(yè)、電鍍企業(yè)及電子企業(yè)等。按照相關(guān)規(guī)定，企業(yè)如果領(lǐng)到“紅牌”，將要實(shí)施強(qiáng)制性清潔生產(chǎn)審核。
14日進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨報(bào)盤(pán)部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價(jià)0.175。黑色系期貨盤(pán)面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價(jià)情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲(chǔ)價(jià)導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無(wú)奈。重慶市經(jīng)信委表示，目前，《重慶市人民辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》已正式頒布。按照《實(shí)施意見(jiàn)》精神，市經(jīng)信委正會(huì)同市市政委、市交管局等部門(mén)，研究制定新能源汽車路橋費(fèi)免繳實(shí)施細(xì)則，并將于近期對(duì)外頒布實(shí)施。據(jù)悉，具體免繳范圍、免繳流程辦理等都將以即將出臺(tái)的實(shí)施細(xì)則為準(zhǔn)。重慶商報(bào)—上游財(cái)經(jīng)記者獲悉，按照《重慶市人民辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》規(guī)定，在本市購(gòu)買(mǎi)、上牌的新能源汽車，至2020年12月31日前可享免繳路橋通行年費(fèi)的優(yōu)惠政策。
新聞：滄州16MN角鋼√可定做非標(biāo)歡迎您！

    從今天期貨盤(pán)面看，連鐵屬黑色里**強(qiáng)品種，抗跌性遠(yuǎn)高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過(guò)于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場(chǎng)情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動(dòng)價(jià)格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會(huì)庫(kù)存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來(lái)重建信心。努力讓長(zhǎng)春的天更藍(lán)、地更綠、水更凈、城市更美麗、人民更幸福。周賀表示，市政協(xié)視察市環(huán)境保護(hù)工作，充分體現(xiàn)了市政協(xié)對(duì)工作的關(guān)心和支持。委員們對(duì)市環(huán)境保護(hù)工作提出的意見(jiàn)建議很有針對(duì)性、很有價(jià)值。市將認(rèn)真研究，抓好意見(jiàn)建議的落實(shí)。下一步，將全力抓好大氣污染、水污染、土壤污染治理、生態(tài)環(huán)境綜合整治等工作，加大超標(biāo)鍋爐治理和黃標(biāo)車淘汰力度，加快污水處理廠提標(biāo)改造和新建續(xù)建污水處理廠等重點(diǎn)工程建設(shè)。

　　近日隨著本地鋼價(jià)延續(xù)下調(diào)，市場(chǎng)需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤(pán)中拉高，且市場(chǎng)傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計(jì)明日出臺(tái)**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場(chǎng)炒作情緒高漲，價(jià)止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤(pán)“環(huán)保法”實(shí)施年活動(dòng)已連續(xù)開(kāi)展進(jìn)入第三年。按照環(huán)保部的要求，自2015年至2017年，全31個(gè)省市自治區(qū)，所有地級(jí)市，和所有縣（區(qū)）將依次必須推行實(shí)施“環(huán)保法”四個(gè)配套辦法。據(jù)介紹，執(zhí)行四個(gè)配套辦法的案件數(shù)量將成為環(huán)保部考核各地落實(shí)“環(huán)保法”情況的一個(gè)重要指標(biāo)。而根據(jù)這一指標(biāo)，在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角三大區(qū)域內(nèi)，京津冀成為四個(gè)配套辦法使用情況差區(qū)域：地級(jí)城市平均案件數(shù)僅37件，低于51件的全平均水平。價(jià)補(bǔ)跌20-30，整體心態(tài)相對(duì)謹(jǐn)慎。主要是當(dāng)前整體市場(chǎng)庫(kù)存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢(shì)有限。
新聞：滄州16MN角鋼√可定做非標(biāo)歡迎您！
這位負(fù)責(zé)人說(shuō)，以洋垃圾為原料的再生資源加工利用企業(yè)多為“散、亂、污”企業(yè)，污染治理能力低下，多數(shù)甚至沒(méi)有污染治理設(shè)施，這些企業(yè)在加工利用中污染排放嚴(yán)重對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境造成損害。今年4月，深改組第三十四次會(huì)議審議通過(guò)了《關(guān)于禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革實(shí)施方案》，“實(shí)施方案”要求以維護(hù)家生態(tài)環(huán)境安全和人民群眾身體健康為核心，完善固體廢物進(jìn)口管理制度，綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、行政手段，大幅減少進(jìn)口固體廢物的種類和數(shù)量。《雙積分管理辦法》繼續(xù)指出了兩大核心信息：其一是，燃料消耗量負(fù)積分和新能源汽車負(fù)積分必須用新能源汽車正積分進(jìn)行沖抵平衡，但新能源汽車正積分僅允許交易，不許跨年結(jié)轉(zhuǎn)。其二是，《雙積分管理辦法》將于2018年實(shí)施，2018-2020年三個(gè)年度，除了年度生產(chǎn)或者進(jìn)口量少于2000輛的小規(guī)模企業(yè)，其車企的新能源汽車積分比例要求分別是8%、10%和12%，2020年之后的積分要求另行規(guī)定。對(duì)積分不達(dá)標(biāo)又未抵償負(fù)積分的企業(yè)，將面臨被暫停申報(bào)汽車目錄、停止部分傳統(tǒng)汽車車型的生產(chǎn)或進(jìn)口的處罰。