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三是洞庭湖區(qū)生態(tài)環(huán)境問題嚴(yán)峻。與2013年相比，2016年洞庭湖Ⅲ東洞庭湖自然保護(hù)區(qū)違規(guī)采砂問題突出，采砂作業(yè)不斷蠶食侵占濕地洲灘，越冬雁類重要棲息地雁子洲已被挖除約4000畝。2016年8月至9月，岳陽市灝東砂石公司非法侵入東洞庭湖自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)，侵占保護(hù)區(qū)核心區(qū)160畝。洞庭湖后湖是一級(jí)保護(hù)動(dòng)物野生麋鹿的繁殖基地，也是黑鸛、白鸛等5種家一級(jí)保護(hù)鳥類的重要棲息地。2015年岳陽市君山公園水上開發(fā)中心將后湖大面積水域外包，部分水域用于干湖撈，造成生態(tài)嚴(yán)重破壞。
節(jié)前天津Q345BH型鋼市場(chǎng)弱勢(shì)趨穩(wěn)運(yùn)行。上周末，唐山發(fā)出啟動(dòng)應(yīng)急減排措施的通知，再加上唐山鋼坯價(jià)格止跌反，市場(chǎng)信心有所恢復(fù)，周初開市，天津建材市場(chǎng)價(jià)格止跌趨穩(wěn)運(yùn)行。隨后幾日，停工與停產(chǎn)繼續(xù)博弈，多地繼續(xù)放出停工與停產(chǎn)的消息，實(shí)力難分伯仲，期螺與鋼坯漲跌互現(xiàn)，整體趨穩(wěn)，再加上本周是十一長前**后一周，市場(chǎng)觀望心態(tài)漸濃，不過由于臨近月底結(jié)算，協(xié)議戶面臨向鋼廠的回款壓力，不得不小幅下調(diào)報(bào)價(jià)促銷，其各小戶也是根據(jù)自家?guī)齑媲闆r小幅調(diào)整報(bào)價(jià)，天津建材市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)趨穩(wěn)運(yùn)行。
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和去年補(bǔ)貼政策相比，除了燃料電池汽車補(bǔ)貼一樣之外，純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力乘用車（含增程式）、純電動(dòng)客車的購置補(bǔ)貼都有所下降。值得注意的是，在新能源汽車購置補(bǔ)貼下降的同時(shí)，新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼則提高了一倍，這表明了深圳新能源汽車政策對(duì)充電設(shè)施建設(shè)有所傾斜。從具體規(guī)定來看，深圳新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策主要包括對(duì)深圳轄區(qū)范圍內(nèi)的新能源車輛和充電設(shè)施給予購置補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼和動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼，以及經(jīng)市審定的其推廣應(yīng)用政策。

    停工與限產(chǎn)停產(chǎn)繼續(xù)博弈，帶動(dòng)了節(jié)前市場(chǎng)觀望情緒。9月24日，唐山市發(fā)出《關(guān)于啟動(dòng)應(yīng)急減排措施應(yīng)對(duì)重污染天氣過程的通知》，定于9月25日零時(shí)起，在全市啟動(dòng)應(yīng)急減排措施。應(yīng)急減排措施主要包括：全市鋼鐵企業(yè)球團(tuán)豎爐、燒結(jié)機(jī)限產(chǎn)50%；全市焦化企業(yè)出焦時(shí)間一律延長至36小時(shí)以上；路南區(qū)、路北區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)建筑施工工地一律停止土石方作業(yè)，拆遷工地一律停止作業(yè)。隨后，山東省又出臺(tái)了秋冬季鋼鐵焦化鑄造行業(yè)實(shí)施部分錯(cuò)峰生產(chǎn)的實(shí)施細(xì)則。這種博弈目前愈演愈烈，終誰能勝出就要看節(jié)后這些措施的落實(shí)情況了，這就增加了市場(chǎng)觀望的情緒。
新聞：大興安嶺Q460工字鋼√天鋼歡迎您！亞投行運(yùn)營年批準(zhǔn)的批項(xiàng)目也充分體現(xiàn)了這一高標(biāo)準(zhǔn)理念。支持并幫助亞投行的成員更好地履行《巴黎協(xié)定》，這是時(shí)代的要求，也是順勢(shì)而為。亞投行副行長亞歷山大爵士對(duì)記者說，亞投行對(duì)還未加入亞投行并屬于其多邊開發(fā)機(jī)構(gòu)的家持開放態(tài)度。16日，亞投行宣布其理事會(huì)已批準(zhǔn)阿根廷、馬達(dá)加斯加和湯加3個(gè)新意向成員加入。湯加是南太平洋島，是亞投行域內(nèi)成員。阿根廷和馬達(dá)加斯加則為非域內(nèi)成員，分別為南美和非洲的重要經(jīng)濟(jì)體。
《車用動(dòng)力電池回收利用拆解規(guī)范》（以下簡稱《拆解規(guī)范》）及《車用動(dòng)力電池回收利用余能檢測(cè)》（以下簡稱《余能檢測(cè)》）家標(biāo)準(zhǔn)宣貫會(huì)近日舉行。這意味著，內(nèi)新能源車電池回收將步入正軌。據(jù)了解，《拆解規(guī)范》已于今年5月公示發(fā)布，并將于今年12月1日正式開始實(shí)施?！队嗄軝z測(cè)》已經(jīng)通過報(bào)批，有望在明年正式發(fā)布實(shí)施。根據(jù)科技部的數(shù)據(jù)顯示，截至去年，新能源車保有量已超過100萬輛，占新能源車保有量比例高達(dá)50%。論壇聚焦“能源變革與合作”議題，對(duì)能源產(chǎn)業(yè)變革與合作背景下逐漸衍生的清潔能源、儲(chǔ)能技術(shù)大發(fā)展、能源互聯(lián)網(wǎng)、能源金融等新業(yè)態(tài)展開深入討論。當(dāng)前，氣候變化形勢(shì)不容忽視，積極承擔(dān)大責(zé)任，確立了“能源消費(fèi)、供給、技術(shù)、體制”和加強(qiáng)合作的“四個(gè)、一個(gè)合作”能源策。家能源局總經(jīng)濟(jì)師郭智代表家能源局出席活動(dòng)并致辭。表示，在“四個(gè)、一個(gè)合作”能源發(fā)展戰(zhàn)略思想的科學(xué)指引下，能源轉(zhuǎn)型變革步伐明顯加快，能源生產(chǎn)和消費(fèi)方式發(fā)生深刻變化，能源發(fā)展改革呈現(xiàn)嶄新局面。