新聞：眉山16MN槽鋼√多少錢一噸歡迎您！
經(jīng)過環(huán)衛(wèi)工人和挖掘機的集中清理，渠內(nèi)的垃圾已清理完畢，異味也基本消除。（記者蔣曉攝）第八環(huán)保督察組進駐新疆10余天來，全市各部門各單位高度重視，對于群眾反映的問題立行立改，邊督邊改，確保件件有著落、事事有回音，獲得市民一致拍手稱贊。“終于能安安靜靜一覺睡到自然醒了?！奔易『吞锝制瑓^(qū)吐魯番路汽運司家屬院的朱月男說，近兩個月來，家對面的一處施工工地每天連夜施工，大車經(jīng)過時的轟隆聲、機械運轉(zhuǎn)時的耳聲令整宿睡不好覺。
內(nèi)鐵精粉價格、進口鐵礦石價格繼續(xù)弱勢下跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)66%品位干基鐵精粉價格為640元，較上月末下跌5元，跌幅0.8%；進口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場價格為455元，較上月末下跌38元，跌幅為7.7%。
日前，華夏出行新能源汽車公務(wù)出行分時租賃示范項目正式在昆啟動。項目一期將布局19個分時租賃網(wǎng)點，服務(wù)的公務(wù)出行，投放100輛車，有效解決“車改”后公務(wù)出行的難點。市委副、市長王喜良，北汽集團委常委、副董事長衛(wèi)華誠，市委副、滇中新區(qū)管委會主任何剛，市委常委孫濤，市秘書長郭希林等參加啟動儀式，共同體驗華夏出行的分時租賃產(chǎn)品，并參觀考察了位于市級行政中心的租賃網(wǎng)點。此次華夏出行入駐昆明，投入分時租賃品牌“摩范”，致力于整合用戶碎片化的用車需求。要求，必須積極主動協(xié)同河北省及有關(guān)方面扎實開展雄安新區(qū)生態(tài)環(huán)境保護工作，加快補齊生態(tài)環(huán)境短板?！耙盐蘸眯聟^(qū)戰(zhàn)略，立足長遠，加快提出雄安新區(qū)生態(tài)環(huán)境保護中長期發(fā)展的總體思路和目標任務(wù)。”李干杰表示，要提前介入，全力支持做好白洋淀治理與修復(fù)規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃和總體規(guī)劃環(huán)評三項重要工作，強化環(huán)境測、管以及大氣、水、固體廢物等污染治理的科技支撐，改善新區(qū)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。要加快建立雄安新區(qū)生態(tài)環(huán)境保護專家顧問組。

    冶金焦價格呈現(xiàn)大幅下跌行情。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)二級冶金焦價格為1850元，較上月下跌440元，跌幅為19.2%。

    由于Q345BH型鋼產(chǎn)品普遍下跌，成本對后期市場的支撐力度明顯減弱。蘭格鋼鐵云商平臺成本測數(shù)據(jù)顯示，使用10月份購買的原燃料生產(chǎn)的普碳方坯平均成本價較9月份下跌123元，跌幅為5.2%。
部要求，2017年新申報的新能源客車要嚴格按照《電動客車安全技術(shù)條件》執(zhí)行，并提交相關(guān)檢測報告，舊車型在2017年7月1日未補交檢測報告的則只能被暫停。部相關(guān)人士表示，若新能源產(chǎn)品未達到相關(guān)要求，中機中心將不會受理該車型申報補貼目錄，但仍會留出一定的緩沖期。為何政策實施至今，仍有109家企業(yè)未提交安全檢測報告？記者初步統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，2380款新能源客車絕大部分是2017年之前《公告》內(nèi)的車型，只有少部分是2017年新申報的。大賽分為啟動、網(wǎng)上報名、項目初審、賽前培訓(xùn)、復(fù)賽、決賽、頒獎盛典、全總決賽八個階段。報名結(jié)束后，將在10月下旬進行項目初審，晉級制確定進入重慶區(qū)域賽復(fù)賽名單，復(fù)賽名額為30個。11月下旬進行復(fù)賽，終評選出進入重慶賽區(qū)決賽的15個項目。重慶賽區(qū)決賽將評選出一等獎1名，獎金10萬元，二等獎2名，獎金5萬元/名，三等獎3名，獎金3萬元/名，模式獎、人氣獎、技術(shù)獎各一名，獎金1萬元/名。決賽后，按新能源及智能汽車大賽組委會分配給重慶賽區(qū)的名額，由大賽組委會確定推薦參加總決賽名單。

    2017年1-9月份，全固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長7.5%，增速較1-8月份回落0.3個百分點；其中全房地產(chǎn)開發(fā)投資同比名義增長8.1%，增速較1-8月份提高0.2個百分點；基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資(不含電力)同比增長19.8%，增速與1-8月份持平。
新聞：眉山16MN槽鋼√多少錢一噸歡迎您！
為此，劉炳江介紹，下一步大氣污染的工作重點將從工業(yè)綜合治理、揮發(fā)有機物污染的、散煤清潔化的治理等方面加以推進。其中在工業(yè)設(shè)施改造方面，將推動冶金、建材、燃煤鍋爐等行業(yè)實施污染治理的升級改造，近期將加強無組織污染控制；加強VOCs的綜合治理，推廣低VOCs含量和產(chǎn)品；推動散煤污染治理。環(huán)保部機動車排污控中心研究員韓應(yīng)健告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，VOCs治理涉及多個方面，其中機動車是重點之一，尤其是加油站尾氣回收上京津冀各地差異很大，須加強做到統(tǒng)一。這樣的例子，著實不少。在前兩批接受環(huán)保督察的省份，也存在類似現(xiàn)象。這反映出一些地方委思想認識還沒有完全到位，過多地盯著GDP，對生態(tài)環(huán)境保護的真實態(tài)度是“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”，沒有正確處理經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護的關(guān)系，對污染治理的緊迫性、重要性認識不夠，解決突出環(huán)境問題的責任意識、擔當意識欠缺。這就導(dǎo)致地方環(huán)保工作壓力傳導(dǎo)不到位，存在層層衰減的現(xiàn)象，生態(tài)環(huán)境保護的決策和行動有些滯后，落實和家的部署打了折扣。