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據(jù)了解，去年7月，家環(huán)保部、、家認委發(fā)布《關(guān)于進一步規(guī)范排放檢驗加強機動車環(huán)境督管理工作的通知》。昨日，沈陽市環(huán)保局尾氣綜合管理科科長楊益介紹，自7月10日起，沈陽各級環(huán)保部門不再核發(fā)環(huán)保標志，這樣以后在車輛前擋風玻璃不會再有環(huán)保標志。對于這項變化有很多機動車主疑問道：“少了一個標志，是不是就意味著年審少了一些程序？是否意味著車輛不用進行排放檢驗嗎？”沈陽市環(huán)保局提醒：撤銷環(huán)保標并不意味著車輛免于檢測，而是將環(huán)保檢驗標志和年審標志合二為一。
內(nèi)中板市場價格偏弱為主。據(jù)云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，截至6月10日，內(nèi)重點城市16-25mm普板均價保持在3925元(噸價，下同)，均價較上個交易日下跌20元，較上周同期跌71元，較上月同期跌143元。

就內(nèi)主導城市來看，節(jié)后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區(qū)域價格分別運行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價格繼續(xù)低位運行，南北價差較上周相比基本不變，可見，資源流通相對尚可，不過，部分資源南下仍相對困難。另外，據(jù)貿(mào)易商了解，由于市場心態(tài)消極，市場成交未有改善，且午后部分區(qū)域由于出貨不佳，二次下調(diào)價格，可見市場在淡季來臨的情況下，或正式進入下行通道，因此，短期重大利好影響的情況下，預計內(nèi)中板價格或繼續(xù)下探。

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（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動）；登記機關(guān)發(fā)證時間：2017年6月19日。三、收購天津海順相關(guān)承諾事項的履行情況自2017年6月19日起，有關(guān)各方在收購天津海順時對收購股權(quán)及增資事項的相關(guān)承諾開始生效（詳細情況請參閱公司2016年12月31日刊登在《證券時報》、《證券報》、巨潮資訊網(wǎng)上的《董事會決議公告》、《公司對外投資公告》等）。天津海順成為公司控股子公司后，將成為公司新的利潤增長點，符合全體股東的根本利益。
南京市場建筑鋼材價格下跌。根據(jù)云商平臺測數(shù)據(jù)顯示；截止發(fā)稿時，永鋼、沙鋼三級大螺紋4070元(噸價，下同)，跌30元。開市，南京市場建筑鋼材價格下跌，成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元，現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3480元。

從當?shù)刭Q(mào)易商了解，市場低價Q235BH型鋼成交一般，高價難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒有帶動現(xiàn)貨市場。需求方面，由于工地施工進度減慢，下游采購減弱。不過好在供給方面尚無太大壓力，商家挺價意愿較強。綜上所述，預計明日南京市場或窄幅調(diào)整。
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按照新能源車電池5-8年的使用年限計算，目前已經(jīng)有部分新能源車面臨電池回收的問題。業(yè)內(nèi)人士表示，由于內(nèi)新能源車使用三元鋰、磷酸鐵鋰等多種類電池，同時規(guī)格繁多，電池回收后處理工藝技術(shù)復雜、流程較長，許多企業(yè)并不具備電池回收的經(jīng)驗和能力，也缺乏專業(yè)的電池回收處理設備，依靠傳統(tǒng)手工等拆解方式，可能產(chǎn)生短路起火甚至等安全風險。數(shù)據(jù)顯示，去年內(nèi)進入拆解程序的新能源車電池不足1萬噸，超過八成的回收電池滯留在車企。