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隨著新能源汽車市場真正開啟，邁科的動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品在去年開始就進(jìn)入供不應(yīng)求的狀態(tài)，多年的技術(shù)積累和產(chǎn)線布局終于迎來了爆發(fā)。從新能源電池到整車制造，到充電樁，再到物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，一大批莞企瞄準(zhǔn)這片新產(chǎn)業(yè)藍(lán)海。規(guī)劃提出，“十三五”期間，東莞新能源汽車產(chǎn)業(yè)將通過“三步走”建立全產(chǎn)業(yè)鏈條，以新能源汽車整車發(fā)展為主線，兼顧關(guān)鍵零部件、智能制造等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)升級，打造整車與關(guān)鍵零部件兩個(gè)增長極，形成“一體兩翼”發(fā)展格局。
內(nèi)中板市場價(jià)格偏弱為主。據(jù)云商平臺(tái)測數(shù)據(jù)顯示，截至6月10日，內(nèi)重點(diǎn)城市16-25mm普板均價(jià)保持在3925元(噸價(jià)，下同)，均價(jià)較上個(gè)交易日下跌20元，較上周同期跌71元，較上月同期跌143元。

就內(nèi)主導(dǎo)城市來看，節(jié)后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區(qū)域價(jià)格分別運(yùn)行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價(jià)格繼續(xù)低位運(yùn)行，南北價(jià)差較上周相比基本不變，可見，資源流通相對尚可，不過，部分資源南下仍相對困難。另外，據(jù)貿(mào)易商了解，由于市場心態(tài)消極，市場成交未有改善，且午后部分區(qū)域由于出貨不佳，二次下調(diào)價(jià)格，可見市場在淡季來臨的情況下，或正式進(jìn)入下行通道，因此，短期重大利好影響的情況下，預(yù)計(jì)內(nèi)中板價(jià)格或繼續(xù)下探。

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“宣誓，盡己所能，為建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)貢獻(xiàn)力量?！比涨埃瑬|盟經(jīng)開區(qū)在里建景觀湖旁舉辦了主題為“百河共治，創(chuàng)造更清潔的世界”的活動(dòng)。活動(dòng)中，百威英博南寧工廠發(fā)起“志愿湖長”倡議，并被東盟經(jīng)開區(qū)授予“志愿湖長”榮譽(yù)稱號(hào)。50名環(huán)保志愿者莊嚴(yán)宣誓，要盡己所能，不計(jì)報(bào)酬，改善環(huán)境，幫助人，服務(wù)社會(huì)。此次東盟經(jīng)開區(qū)向企業(yè)授予“志愿湖長”榮譽(yù)稱號(hào)，旨在鼓勵(lì)更多社會(huì)力量擔(dān)當(dāng)起環(huán)保主體責(zé)任，與形成聯(lián)動(dòng)，以實(shí)際行動(dòng)共同守護(hù)“南寧藍(lán)”。
南京市場建筑鋼材價(jià)格下跌。根據(jù)云商平臺(tái)測數(shù)據(jù)顯示；截止發(fā)稿時(shí)，永鋼、沙鋼三級大螺紋4070元(噸價(jià)，下同)，跌30元。開市，南京市場建筑鋼材價(jià)格下跌，成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元，現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3480元。

從當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商了解，市場低價(jià)Q235BH型鋼成交一般，高價(jià)難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒有帶動(dòng)現(xiàn)貨市場。需求方面，由于工地施工進(jìn)度減慢，下游采購減弱。不過好在供給方面尚無太大壓力，商家挺價(jià)意愿較強(qiáng)。綜上所述，預(yù)計(jì)明日南京市場或窄幅調(diào)整。
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（6）過渡期安排自本框架協(xié)議簽署日至標(biāo)的股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成變更登記之日為過渡期。過渡期內(nèi)，目標(biāo)公司仍按本框架協(xié)議簽署前的正常程序開展其業(yè)務(wù)。（7）其本框架協(xié)議自甲乙雙方法定代表人或者授權(quán)代表簽字并加蓋單位公章之日起生效。本框架協(xié)議并不包含完成所述股權(quán)收購所必須簽訂的協(xié)議所應(yīng)規(guī)定的全部事項(xiàng)。除排期、保密條款及爭議解決條款外，其條款不具有法律約束力。甲方與乙方就本次交易事宜簽署正式股權(quán)收購協(xié)議時(shí)，正式股權(quán)收購協(xié)議約定的內(nèi)容與本框架協(xié)議約定的內(nèi)容不一致的，以正式股權(quán)收購協(xié)議約定的內(nèi)容為準(zhǔn)。