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進(jìn)一步加嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)，修訂《進(jìn)口可用作原料的固體廢物環(huán)境保護(hù)控制標(biāo)準(zhǔn)》，加嚴(yán)夾帶物控制指標(biāo)。（環(huán)境保護(hù)部、質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)落實(shí)，2017年年底前完成）印發(fā)《進(jìn)口廢紙環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定》，提高進(jìn)口廢紙加工利用企業(yè)規(guī)模要求。（環(huán)境保護(hù)部負(fù)責(zé)落實(shí)，2017年年底前完成）（七）完善法律法規(guī)和相關(guān)制度。修訂《固體廢物進(jìn)口管理辦法》，限定固體廢物進(jìn)口口岸，減少固體廢物進(jìn)口口岸數(shù)量。（環(huán)境保護(hù)部、商務(wù)部、家發(fā)展改革委、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)落實(shí)，2018年年底前完成）完善固體廢物進(jìn)口許可證制度，取消貿(mào)易單位代理進(jìn)口。
14日進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨報(bào)盤(pán)部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價(jià)0.175。黑色系期貨盤(pán)面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價(jià)情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲(chǔ)價(jià)導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無(wú)奈。原標(biāo)題：環(huán)保督察：從“督企”到“督政”自成立區(qū)域環(huán)保督察中心以來(lái)，環(huán)保督察工作從“督企”到“督政”，在“政同責(zé)”“一崗雙責(zé)”制度輔助下，成績(jī)斐然，地方環(huán)保工作也好做了，但其制度化運(yùn)作仍需完善。□本社記者薛應(yīng)責(zé)令整改3113家，立案處罰803家，立案52起，刑事拘留18人，問(wèn)責(zé)476人……據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，自2017年4月27日第四環(huán)境保護(hù)督察組對(duì)安徽省開(kāi)展環(huán)境督察工作以來(lái)，截至6月14日，督察組移交當(dāng)?shù)剞k理的31批3719件件已全部辦結(jié)。
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    從今天期貨盤(pán)面看，連鐵屬黑色里**強(qiáng)品種，抗跌性遠(yuǎn)高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過(guò)于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場(chǎng)情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動(dòng)價(jià)格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會(huì)庫(kù)存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來(lái)重建信心。陸地方舟是第14個(gè)核準(zhǔn)項(xiàng)目，也是廣東目前的一個(gè)。項(xiàng)目總投資額達(dá)到17億元，全部建成后將形成年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)能力。就在本月中旬，《粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)（廣東園）發(fā)展總體規(guī)劃（2015-2030年）實(shí)施方案》發(fā)布，提出鼓勵(lì)佛山新能源汽車(chē)企業(yè)與柳州、貴陽(yáng)等地區(qū)企業(yè)合作，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力、增程式電動(dòng)車(chē)、純電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)等新能源汽車(chē)產(chǎn)品。幾乎同時(shí)，佛山德聯(lián)集團(tuán)宣布與上海蔚來(lái)汽車(chē)合作，為其預(yù)計(jì)年內(nèi)開(kāi)始量產(chǎn)的車(chē)型供應(yīng)汽車(chē)制動(dòng)液。

　　近日隨著本地鋼價(jià)延續(xù)下調(diào)，市場(chǎng)需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤(pán)中拉高，且市場(chǎng)傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計(jì)明日出臺(tái)**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場(chǎng)炒作情緒高漲，價(jià)止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤(pán)根據(jù)提案，明年汽車(chē)業(yè)者的銷(xiāo)售中必須有8%是純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力車(chē)，2019及2020年的比例則分別提高至10%及12%。汽車(chē)業(yè)者一直尋求推遲引進(jìn)配額制度，同時(shí)希望重新考慮未達(dá)成配額的罰則。報(bào)道稱(chēng)，四名消息人士稱(chēng)，很有可能在2018年公告新能源車(chē)銷(xiāo)售配額制度，但延后一年實(shí)施，意味著若汽車(chē)業(yè)者無(wú)法馬上達(dá)成配額規(guī)定，也不會(huì)受罰。一位員表示，銷(xiāo)售配額制度的終版本可能“很快”就會(huì)公布，因公示期已經(jīng)結(jié)束，家發(fā)展和改革委員會(huì)、商務(wù)部以及家質(zhì)量督檢驗(yàn)檢疫總局已經(jīng)做后一次的審查。價(jià)補(bǔ)跌20-30，整體心態(tài)相對(duì)謹(jǐn)慎。主要是當(dāng)前整體市場(chǎng)庫(kù)存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢(shì)有限。
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不久，李婧在校學(xué)習(xí)期間，與經(jīng)開(kāi)區(qū)的團(tuán)隊(duì)反復(fù)研究的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，發(fā)現(xiàn)在車(chē)企增速放緩情況下，吉利汽車(chē)的發(fā)展卻是“一枝獨(dú)秀”?！耙虼藗儼涯繕?biāo)再次對(duì)準(zhǔn)了‘吉利汽車(chē)’。當(dāng)們把想法匯報(bào)給王永康和上吉慶市長(zhǎng)后，得到們的大力支持?！崩铈赫f(shuō)。3月初，李婧開(kāi)始通過(guò)短信與李書(shū)福聯(lián)系。李婧專(zhuān)門(mén)到公園拍了友誼樹(shù)的照片發(fā)給，希望有機(jī)會(huì)來(lái)西安看一看。同時(shí)，通過(guò)短信，李婧還與吉利集團(tuán)其高層管理人員表達(dá)合作意向和信心，這樣的短信交流多達(dá)700條。此外，督察組還指出了陜西省秦嶺生態(tài)保護(hù)的工作機(jī)制不健全的問(wèn)題。2013年底，陜西省將秦嶺生態(tài)環(huán)境保護(hù)委員會(huì)取消，除西安市外，省級(jí)和秦嶺其5市(寶雞、渭南、漢中、安康、商洛市)均未單設(shè)秦嶺保護(hù)管理機(jī)構(gòu)，此項(xiàng)工作未能形成齊抓共管的工作機(jī)制。對(duì)此，《方案》提出的整改目標(biāo)是，2017年底前，秦嶺地區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)持續(xù)加強(qiáng)、公共服務(wù)能力、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)推進(jìn)。制訂《陜西省秦嶺生態(tài)環(huán)境保護(hù)總體規(guī)劃》和《陜西省重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入負(fù)面清單》；沿秦嶺各市編制完成秦嶺保護(hù)規(guī)劃。