陜西工字鋼18#180*94*6.5——新聞工字鋼

（三）本次會議的召開合法、合規(guī),符合有關(guān)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章、規(guī)范性文件和本公司章程的規(guī)定。（四）本次股東大會現(xiàn)場會議召開時間：2017年7月25日下午14點30分?；ヂ?lián)網(wǎng)投票系統(tǒng)投票時間:2017年7月24日下午15:00-2017年7月25日下午15:00。交易系統(tǒng)投票時間：2017年7月25日上午9:30－11:30，下午13:00－15:00。（五）會議的召開方式：本次股東大會采用現(xiàn)場表決與網(wǎng)絡(luò)投票相結(jié)合的方式召開。
一、工字鋼也稱為鋼梁(英文名稱 Universal Beam)，是截面為工字形狀的長條鋼材。

二、工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼、H型鋼三種。是截面形狀為槽形的型鋼。普通工字鋼、

輕型工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼:HW HM HN等工字鋼的翼緣是等截面

基金經(jīng)理老鼠倉，說好保本變巨虧，買基金被坑請到【基金曝光臺】。信用卡無故遭刷，銀行存款變，理財被請猛戳【金融曝光臺】。生意社06月15日訊原標(biāo)題：氟化工企業(yè)積極應(yīng)對氣候變化不動搖巨化致力綠色低碳氟制冷劑發(fā)展美6月2日宣布退出《巴黎氣候協(xié)定》，可能意味著溫室效應(yīng)值高的傳統(tǒng)冷媒的市場環(huán)境變好。但記者了解到，內(nèi)包括巨化在內(nèi)的一些氟化工龍頭企業(yè)表示，不會對企業(yè)致力于發(fā)展溫室效應(yīng)值相對低的新型制冷劑的戰(zhàn)略產(chǎn)生影響，致力綠色低碳氟制冷劑發(fā)展和節(jié)能減排的目標(biāo)不動搖。

三、普通工字鋼和輕型工字鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的，有一定的角度，普通工字鋼和輕

型工字鋼的型號是用其腰高厘米數(shù)的阿拉伯?dāng)?shù)字來表示，腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其

規(guī)格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數(shù)表示，如"普工160×88×6"，即表示腰高為160

毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的普通工字鋼。簡單表示為16#。腰高相同的工字鋼，

如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號右邊加a b c 予以區(qū)別，如普工32#a、32#b、32#c

等。其中C對應(yīng)的腿寬和腰厚，依次遞減。熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。

“新能源客車檢測，尤其是純電動客車的檢測成本，少則50萬元，多則上百萬元。以每輛50萬元的檢測成本計算，100輛就需要5000萬元，而實際檢測成本往往更高?！狈娇”硎?，與其為舊產(chǎn)品做檢測，不如按照新的標(biāo)準(zhǔn)為新產(chǎn)品做檢測，這樣更符合市場需求。有業(yè)內(nèi)專家解釋道，“很多車型是為了當(dāng)初可以拿到補貼，如今隨著政策及用戶需求的變化，淘汰一部分在售車型屬于正?，F(xiàn)象?！奔庸贪踩谰€新時期，新能源汽車快速發(fā)展并取得了不俗的成績，但也面臨著新能源汽車安全的重大考驗。

四、工字鋼常規(guī)生產(chǎn)只有兩個長度，6000mm和12000mm，特殊長度可以定制。a比b要薄，b

比c要薄，型號10-18#不分a、b，20#以上則有a、b之分，30#以上有a、b、c區(qū)別。

五、主要用于鋼結(jié)構(gòu)建筑，路橋，廠房鋼柱等。

東莞時間網(wǎng)訊6月25日上午，南城街道團委聯(lián)合街道志愿者協(xié)會在水濂山森林公園開展環(huán)保志愿服務(wù)活動，共60多人參加了這一活動。此次活動旨在宣傳環(huán)保理念，促使環(huán)保意識深入人心，并以實際行動從身邊做起，影響更多人加入到保護環(huán)境的隊伍中。當(dāng)天，熱心市民早早來到水濂山廣場的古廟門前集中，在南城團委社工的指揮下，分為5個小組。其中1組留在廣場邀請游客參與游戲，通過互動游戲向市民宣傳環(huán)保小知識。另外4組成員邀請市民參與環(huán)保行活動，一起拿著鉗子搜集垃圾，并放進垃圾袋中帶到山下。
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2018年底前完成化工企業(yè)的“關(guān)閉一批”工作，2020年完成“轉(zhuǎn)移一批、升級一批、重組一批”工作。同時，加快調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進化工園區(qū)轉(zhuǎn)型升級，打造新材料產(chǎn)業(yè)基地。堅決淘汰落后產(chǎn)能，染料（包括顏料）、農(nóng)、及中間體、涂料、印染助劑等精細(xì)化工生產(chǎn)裝置加快推進清潔工藝改造，2018年底前淘汰“三廢”產(chǎn)生量大且無法安全處置或合理利用的生產(chǎn)工藝與裝置。企業(yè)生產(chǎn)裝置長期停車、技術(shù)工藝落后、裝置重啟存在不可控安全環(huán)保問題的，以及經(jīng)整改仍不達(dá)標(biāo)的危化品碼頭，一律實施關(guān)停并轉(zhuǎn)。

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