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3、新股供給量快速增加，降低了成長(zhǎng)股籌碼稀缺性，擠壓其估值水平。三個(gè)偏差逐步修正的過(guò)程中，創(chuàng)業(yè)板或面臨進(jìn)一步調(diào)整?！洞汗?jié)別忘“搶紅包”》：春節(jié)前后A股或迎來(lái)“紅包行情”。年初的調(diào)整后，投資者情緒也由樂(lè)觀亢奮轉(zhuǎn)向謹(jǐn)慎。因此，春節(jié)前后市場(chǎng)縮量止跌，市場(chǎng)情緒恢復(fù)平穩(wěn)后，短期可能迎來(lái)“紅包行情”?！督鹑诠艹蔀橄聜€(gè)階段主要矛盾》：年度策略《平衡木上的舞蹈》中，們即認(rèn)為金融去杠桿是影響今年宏觀流動(dòng)性及股市的重要因素。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無(wú)錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開(kāi)盤(pán)持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價(jià)格，盤(pán)中累降40元/噸，并無(wú)明顯好轉(zhuǎn)，個(gè)別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場(chǎng)開(kāi)盤(pán)下行，窄帶價(jià)格過(guò)高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價(jià)運(yùn)行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價(jià)格也隨之下調(diào)。

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近日，為確保貴州省環(huán)保廳系統(tǒng)組織和員基本信息采集工作順利完成和進(jìn)一步規(guī)范費(fèi)收繳管理使用工作，省環(huán)保廳機(jī)關(guān)辦在廳六樓會(huì)議室舉辦了組織和員基本信息采集暨費(fèi)收繳管理使用工作專題培訓(xùn)班，廳系統(tǒng)基層組織30余名組織委員參加了培訓(xùn)。此次培訓(xùn)中，廳辦針對(duì)組織和員基本信息采集工作的工作流程、注意事項(xiàng)、基本要求和費(fèi)收繳管理使用工作規(guī)定等內(nèi)容，為參加培訓(xùn)人員作了講解培訓(xùn)，并對(duì)廳系統(tǒng)基層組織開(kāi)展基本信息采集工作和下一步費(fèi)收繳管理工作提出了具體要求。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場(chǎng)心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場(chǎng)下行趨勢(shì)明顯，現(xiàn)貨價(jià)格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺(tái)，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對(duì)后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價(jià)格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價(jià)格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價(jià)上行乏力，貿(mào)易商挺價(jià)意愿全無(wú)，多下調(diào)出貨為主，市場(chǎng)觀望氛圍濃厚。庫(kù)存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想。現(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場(chǎng)高價(jià)出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對(duì)后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來(lái)看，目前成本端依然維持高位，短期市場(chǎng)價(jià)格依然有支撐，或?qū)⑷鮿?shì)震蕩運(yùn)行。
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根據(jù)廣汽方面透露的消息，目前，新能源全資子公司正準(zhǔn)備向發(fā)改委提交申請(qǐng)資質(zhì)和部目錄準(zhǔn)入等工作，快批復(fù)時(shí)間至少需要16個(gè)月。在它之前，已有3家傳統(tǒng)車企成立的新能源車公司獲得資質(zhì)，分別是北汽新能源、奇瑞新能源、江鈴新能源。除此以外，更早的2016年，集團(tuán)成立了廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司新能源分公司。加上此次的廣汽新能源汽車有限公司，以及“為廣汽乘用車新能源汽車擴(kuò)能20萬(wàn)輛/年”項(xiàng)目增資。這些動(dòng)作表明了廣汽集團(tuán)進(jìn)新能源車領(lǐng)域的決心——集團(tuán)計(jì)劃2020年達(dá)到年銷新能源車20萬(wàn)輛的水平。