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該公司成立，將有助于省新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。該公司主要發(fā)展方向是服務(wù)全省充電市場，利用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)技術(shù)，打造湖南的電動汽車公共服務(wù)平臺，建設(shè)具有競爭力的電動汽車服務(wù)企業(yè)；建立面向市場化運(yùn)營的組織體制和運(yùn)作機(jī)制，加強(qiáng)電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作，積極拓展汽車租賃、設(shè)施運(yùn)營、營銷、客戶引流消費(fèi)分成、大數(shù)據(jù)分析等業(yè)務(wù)；將車聯(lián)網(wǎng)平臺打造成電動汽車與電網(wǎng)交互的交易平臺，并發(fā)展為延伸到客戶側(cè)儲能、分布式電源的智能用電綜合管理平臺，支撐家電網(wǎng)公司的長遠(yuǎn)發(fā)展。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉(zhuǎn)，個別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價運(yùn)行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價格也隨之下調(diào)。

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會議強(qiáng)調(diào)，抓好督察整改工作，必須堅持突出重點(diǎn)、強(qiáng)化問題導(dǎo)向，大力弘揚(yáng)“馬上辦”和“釘釘子”的精神，一件一件抓整改、一項一項抓落實(shí)，確保按時限、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成整改任務(wù)。一要抓緊制定整改方案。要根據(jù)督察反饋指出的問題和提出的意見建議，認(rèn)真總結(jié)梳理，有針對性地制定整改方案，明確時間表、路線圖和責(zé)任人，并建立問題整改逐案銷號制度，確保件件有著落、事事有回音。二要加強(qiáng)重點(diǎn)問題整改。要將督察反饋意見中指出的重點(diǎn)問題作為整改重中之重，一項一項對照解決，積極采取有力舉措，全力以赴推進(jìn)整改。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現(xiàn)貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價上行乏力，貿(mào)易商挺價意愿全無，多下調(diào)出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想。現(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場高價出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價格依然有支撐，或?qū)⑷鮿菡鹗庍\(yùn)行。
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圖片來源：視覺。編者按：近日，辦印發(fā)《關(guān)于禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革實(shí)施方案》。對此，環(huán)保部部長李干杰在《人民日報》撰文指出，禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革是改善環(huán)境質(zhì)量的有效手段，是提升內(nèi)固體廢物回收利用水平的反向抓手。提出要完善堵住洋垃圾進(jìn)口的管制度，強(qiáng)化洋垃圾非法入境管控，并建立堵住洋垃圾入境長效機(jī)制和提升內(nèi)固體廢物回收利用水平。、務(wù)院高度重視洋垃圾入境問題及進(jìn)口固體廢物管理工作。