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在邊境縱深300公里范圍內(nèi)的人口稠密區(qū)、重點(diǎn)地區(qū)還安排了便攜式應(yīng)急測(cè)點(diǎn)位，構(gòu)建了三道輻射環(huán)境應(yīng)急測(cè)立體防線。一旦有放射性污染物泄漏擴(kuò)散至境內(nèi)，環(huán)境保護(hù)部（家核安全局）將會(huì)時(shí)間測(cè)到，相關(guān)數(shù)據(jù)也會(huì)及時(shí)在環(huán)境保護(hù)部網(wǎng)站公開(kāi)發(fā)布，及時(shí)有效保護(hù)公眾安全。截至9月10日18時(shí)，東北邊境及周邊地區(qū)輻射環(huán)境自動(dòng)測(cè)站實(shí)時(shí)連續(xù)測(cè)、移動(dòng)測(cè)車巡測(cè)、測(cè)、實(shí)地取樣測(cè)共獲取7768組數(shù)據(jù)，測(cè)結(jié)果均處于正常水平。
內(nèi)中板市場(chǎng)價(jià)格偏弱為主。據(jù)云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至6月10日，內(nèi)重點(diǎn)城市16-25mm普板均價(jià)保持在3925元(噸價(jià)，下同)，均價(jià)較上個(gè)交易日下跌20元，較上周同期跌71元，較上月同期跌143元。

就內(nèi)主導(dǎo)城市來(lái)看，節(jié)后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂(lè)從等區(qū)域價(jià)格分別運(yùn)行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價(jià)格繼續(xù)低位運(yùn)行，南北價(jià)差較上周相比基本不變，可見(jiàn)，資源流通相對(duì)尚可，不過(guò)，部分資源南下仍相對(duì)困難。另外，據(jù)貿(mào)易商了解，由于市場(chǎng)心態(tài)消極，市場(chǎng)成交未有改善，且午后部分區(qū)域由于出貨不佳，二次下調(diào)價(jià)格，可見(jiàn)市場(chǎng)在淡季來(lái)臨的情況下，或正式進(jìn)入下行通道，因此，短期重大利好影響的情況下，預(yù)計(jì)內(nèi)中板價(jià)格或繼續(xù)下探。

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二是范圍，全市只有建成區(qū)內(nèi)停止各類建設(shè)工程土石方作業(yè)，建成區(qū)外未作限制。三是特許，對(duì)于重大民生工程、重點(diǎn)項(xiàng)目和重點(diǎn)造林綠化工程涉及土石方作業(yè)，確實(shí)無(wú)法停工的，可申請(qǐng)?zhí)卦S施工。新聞鏈接天津市建成區(qū)停止各類建設(shè)工程土石方作業(yè)8月31日下午，天津市環(huán)境保護(hù)局在方網(wǎng)站發(fā)布《天津市2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》。方案明確，2017年10月至2018年3月期間，全市建成區(qū)內(nèi)停止各類建設(shè)工程土石方作業(yè)、房屋拆遷（拆除）施工、水泥攪拌及澆筑等作業(yè)，停止道路工程、水利工程等土石方作業(yè)。
南京市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格下跌。根據(jù)云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示；截止發(fā)稿時(shí)，永鋼、沙鋼三級(jí)大螺紋4070元(噸價(jià)，下同)，跌30元。開(kāi)市，南京市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格下跌，成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開(kāi)低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元，現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3480元。

從當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商了解，市場(chǎng)低價(jià)Q235BH型鋼成交一般，高價(jià)難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒(méi)有帶動(dòng)現(xiàn)貨市場(chǎng)。需求方面，由于工地施工進(jìn)度減慢，下游采購(gòu)減弱。不過(guò)好在供給方面尚無(wú)太大壓力，商家挺價(jià)意愿較強(qiáng)。綜上所述，預(yù)計(jì)明日南京市場(chǎng)或窄幅調(diào)整。
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十多年來(lái)，從汽車零部件到傳統(tǒng)汽車整車，乃至發(fā)展新能源汽車，南海一步一個(gè)腳印，上演了汽車發(fā)展的“三部曲”。據(jù)了解，本世紀(jì)初，隨著本田、豐田、日產(chǎn)三大日系品牌在廣州落戶，南海逐漸開(kāi)始引日系汽車零部件企業(yè)落地。2002年，本田汽車用品（廣東）有限公司落戶南海，此后豐田紡織、愛(ài)信精機(jī)、旭硝子汽車玻璃等一批世界500強(qiáng)項(xiàng)目紛紛在南海投資建廠，形成了完善的汽配產(chǎn)業(yè)鏈。在汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，南海整車制造穩(wěn)步前行。