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鉅威動(dòng)力研發(fā)中心技術(shù)人員正在電池組上使用BMS進(jìn)行測(cè)試。南方日?qǐng)?bào)記者孫俊杰攝隨著以特斯拉為代表的電動(dòng)汽車的普及，支撐電動(dòng)汽車的“心臟”——電池成為產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口。但是，要讓電池在汽車中發(fā)揮作用，還得為電池裝上“大腦”——讓沉默的電池會(huì)“說(shuō)話”，隨時(shí)顯示電池的性能、電量，駕駛者才能掌控。電池管理系統(tǒng)（BMS）是電動(dòng)汽車昂貴、復(fù)雜的核心零部件，被稱為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)的“大腦”，掌握這一核心技術(shù)的企業(yè)就在東莞。

聊城萬(wàn)益金屬材料有限公司是一家專業(yè)致力于工字鋼,角鋼,槽鋼,H型鋼、生產(chǎn)、加工、銷售、與一體的綜合性企業(yè)。公司成立于1993年，總公司位于風(fēng)景秀麗的聊城市開(kāi)發(fā)區(qū)，海陸運(yùn)輸便利。公司占地3萬(wàn)余㎡，廠房及辦公樓房1.5萬(wàn)㎡，且有2萬(wàn)余㎡的倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地，倉(cāng)儲(chǔ)能力10萬(wàn)余噸。公司有馬鋼，萊鋼，濟(jì)鋼，鞍鋼，日鋼，寶得，包鋼，唐鋼，攀鋼，河北津西，天柱，興華等各大生產(chǎn)的工字鋼，角鋼，槽鋼，H型鋼。辰豐人經(jīng)過(guò)二十年的艱苦奮斗和辛勤耕耘 ,用戶遍布石化、化工、煉油、鋼鐵、船舶制造、橋梁、鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)等領(lǐng)域，成為中石化、中石油電子商務(wù)網(wǎng)內(nèi)合格供應(yīng)商，質(zhì)量信用AA企業(yè)，公司現(xiàn)已通過(guò)了ISO9000標(biāo)準(zhǔn)要求的質(zhì)量管理體系認(rèn)證，認(rèn)證管理體系范圍覆蓋：鋼材的加工、配送、銷售和服務(wù)。

不過(guò)，目前“10家上限說(shuō)”已經(jīng)被打破，但也有部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為家即將會(huì)控制純電動(dòng)乘用車企生產(chǎn)資質(zhì)審批數(shù)量。暫停純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批傳聞不斷的原因除了上述兩點(diǎn)之外，還有重要的一點(diǎn)在于目前新進(jìn)來(lái)的企業(yè)魚(yú)龍混雜。當(dāng)河南速達(dá)獲得第12張新能源生產(chǎn)資質(zhì)時(shí)，業(yè)內(nèi)甚至質(zhì)疑大過(guò)褒獎(jiǎng)。田永秋表示：“這是因?yàn)橐荒昵昂幽纤龠_(dá)還是負(fù)面纏身，大家對(duì)其印象并不好。”此外，獲得第14張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的陸地方舟也同樣遭到了質(zhì)疑，其以低速電動(dòng)車為主要產(chǎn)品，但低速電動(dòng)車目前從政策上來(lái)講并不合規(guī)。
  聊城萬(wàn)益金屬材料有限公司公司秉承“保質(zhì)、守信、重義、薄利”的經(jīng)營(yíng)宗旨,堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以人為根本﹑以顧客為上帝”的經(jīng)營(yíng)理念,采取“人無(wú)有﹑人有新﹑人新優(yōu)”的資源供應(yīng)模式,不斷強(qiáng)化﹑拓展自身的網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易體系。公司憑借豐富的資源、雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科學(xué)的管理制度﹑良好的企業(yè)信譽(yù)贏得了廣大客戶的信賴，公司經(jīng)營(yíng)品種多﹑規(guī)格全,能夠真正滿足客戶“一站式”采購(gòu)需求，只要您一個(gè)電話，一個(gè)合同就可以為您提供便捷、優(yōu)質(zhì)、可靠的配送服務(wù)，也可從鋼廠直發(fā)車皮到您專用線，為您節(jié)省更多成本。

東莞電網(wǎng)將與松山湖管委會(huì)緊密配合，制定以智能電網(wǎng)為基礎(chǔ)、以分布式能源為支撐、以綜合能源管控平臺(tái)為運(yùn)維手段的電網(wǎng)升級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略，加速推進(jìn)構(gòu)建一流綜合能源示范區(qū)，同時(shí)助推松山湖建設(shè)成為綠色低碳發(fā)展先行示范區(qū)。“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源助推創(chuàng)新發(fā)展在新的發(fā)展階段，一個(gè)地區(qū)能源體系建設(shè)越來(lái)越重要。松山湖（生態(tài)園）高新產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)作為家自主創(chuàng)新示范區(qū)，是東莞未來(lái)打造面向全、的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展新高地。松山湖的發(fā)展需要一流的綜合能源體系作為支撐。

（記者張秀娟）近日，省4條公交線路入圍全新能源公交示范線路，分別是：晉州市新干線公交客運(yùn)有限公司2路、滄州運(yùn)輸集團(tuán)股份有限公司黃驊－滄州城際公交、邯鄲市公共交通總公司21路、張家口通泰運(yùn)輸集團(tuán)有限公司103路。本次遴選活動(dòng)由交通運(yùn)輸部主辦，2016年8月啟動(dòng)，引了157家公交運(yùn)輸企業(yè)、311條公交線路報(bào)名參與。終遴選出10條“新能源公交示范線路”、11條“新能源公交示范線路（入圍）”、9款“新能源公交示范車型”。
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目前，一些地方都針對(duì)森林資源、濕地資源、水資源等劃定了保護(hù)紅線。但面對(duì)更廣泛、更復(fù)雜、更長(zhǎng)遠(yuǎn)的環(huán)保督任務(wù)，問(wèn)責(zé)利劍需時(shí)刻高懸?！皠澏t線不難，但守住紅線還需要建立完善獎(jiǎng)懲機(jī)制?！崩钭粽f(shuō)，不管是誰(shuí)，只要觸犯了法律紅線就要依法嚴(yán)肅處理，同時(shí)，以常態(tài)化的嚴(yán)格問(wèn)責(zé)，使各級(jí)都繃緊“綠色發(fā)展”這根弦。曹榮湘認(rèn)為，戳破環(huán)?！案拍钆菽?，關(guān)鍵要通過(guò)督察、考核、問(wèn)責(zé)壓實(shí)環(huán)保責(zé)任，環(huán)境督要從單純的督企業(yè)，轉(zhuǎn)向督企業(yè)和督并重。

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