廣東工字鋼20#A200*100*7.0——怎樣工字鋼

鉅威動(dòng)力研發(fā)中心技術(shù)人員正在電池組上使用BMS進(jìn)行測(cè)試。南方日?qǐng)?bào)記者孫俊杰攝隨著以特斯拉為代表的電動(dòng)汽車的普及，支撐電動(dòng)汽車的“心臟”——電池成為產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口。但是，要讓電池在汽車中發(fā)揮作用，還得為電池裝上“大腦”——讓沉默的電池會(huì)“說(shuō)話”，隨時(shí)顯示電池的性能、電量，駕駛者才能掌控。電池管理系統(tǒng)（BMS）是電動(dòng)汽車昂貴、復(fù)雜的核心零部件，被稱為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)的“大腦”，掌握這一核心技術(shù)的企業(yè)就在東莞。
一、工字鋼也稱為鋼梁(英文名稱 Universal Beam)，是截面為工字形狀的長(zhǎng)條鋼材。

二、工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼、H型鋼三種。是截面形狀為槽形的型鋼。普通工字鋼、

輕型工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼:HW HM HN等工字鋼的翼緣是等截面

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三、普通工字鋼和輕型工字鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的，有一定的角度，普通工字鋼和輕

型工字鋼的型號(hào)是用其腰高厘米數(shù)的阿拉伯?dāng)?shù)字來(lái)表示，腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其

規(guī)格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數(shù)表示，如"普工160×88×6"，即表示腰高為160

毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的普通工字鋼。簡(jiǎn)單表示為16#。腰高相同的工字鋼，

如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號(hào)右邊加a b c 予以區(qū)別，如普工32#a、32#b、32#c

等。其中C對(duì)應(yīng)的腿寬和腰厚，依次遞減。熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。

經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京6月12日訊近日，國(guó)資委網(wǎng)站發(fā)布黃金、航信、化工等央企高管職務(wù)變動(dòng)情況。中智公司職務(wù)變動(dòng)情況經(jīng)研究，免去周強(qiáng)的技術(shù)智力合作公司總經(jīng)理職務(wù)；免去周強(qiáng)同志的技術(shù)智力合作公司委書記職務(wù)。黃金職務(wù)變動(dòng)情況經(jīng)研究，王晉定不再擔(dān)任黃金集團(tuán)公司副總經(jīng)理職務(wù)。農(nóng)發(fā)集團(tuán)職務(wù)變動(dòng)情況經(jīng)研究，聘任尚明為農(nóng)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司外部董事，聘期三年（自2017年4月至2020年3月）；提名劉輝為農(nóng)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理人選。

四、工字鋼常規(guī)生產(chǎn)只有兩個(gè)長(zhǎng)度，6000mm和12000mm，特殊長(zhǎng)度可以定制。a比b要薄，b

比c要薄，型號(hào)10-18#不分a、b，20#以上則有a、b之分，30#以上有a、b、c區(qū)別。

五、主要用于鋼結(jié)構(gòu)建筑，路橋，廠房鋼柱等。

廣東新能源汽車核心部件產(chǎn)業(yè)基地是南海新能源汽車及氫能產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展平臺(tái)。據(jù)介紹，南海區(qū)于2011年在丹灶鎮(zhèn)規(guī)劃3300畝土地建設(shè)該基地，目前已規(guī)劃擴(kuò)展到8200畝。該基地自成立以來(lái)一直是廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，被列為廣東省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)區(qū)域集聚發(fā)展試點(diǎn)區(qū)之一以及廣東省第二批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地。今年7月，南海出臺(tái)了《佛山市南海區(qū)促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持辦法》，其重要目的之一就是引導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)向廣東新能源汽車核心部件產(chǎn)業(yè)基地核心區(qū)。
廣東工字鋼20#A200*100*7.0——怎樣工字鋼

在世博會(huì)館里，陜西11家能源企業(yè)組團(tuán)參展，展示我省在能源裝備制造、能源金融和新能源開(kāi)發(fā)等方面的優(yōu)勢(shì)，不時(shí)吸引參會(huì)的外方企業(yè)代表駐足了解。在陜西能源企業(yè)推介活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，陜西燃?xì)饧瘓F(tuán)采用天然氣管線和槽車結(jié)合的運(yùn)輸方式，也引起了哈薩克斯坦能源企業(yè)的關(guān)注。哈薩克斯坦國(guó)家天然氣運(yùn)輸公司新項(xiàng)目部經(jīng)理弗拉基米爾·基姆：“我覺(jué)得我們也可以采用，我們兩家都是從事天然氣輸送工作的企業(yè)，我們希望與陜西燃?xì)饧瘓F(tuán)尋找到合作的機(jī)會(huì)。

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