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針對這種錯誤認知，支部先從化工學(xué)院建設(shè)等宏觀問題入手，讓大家各抒己見，提出存在的問題，之后又讓大家分析問題找出解決辦法。通過這一過程，慢慢地同志們發(fā)現(xiàn)，這些問題的產(chǎn)生其實和自己也有著緊密的聯(lián)系，于是大家開始自我批評，也找找其他同志存在的問題。大家認識到，找問題不是為了相互之間的攻擊，而是為了更好地改進自我、改進工作。員認識深刻了，行為也就更規(guī)范了，工作也就更精細、更有效率了。員真誠的服務(wù)，一定會換來群眾發(fā)自內(nèi)心的感動。
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與此同時，市委、市和各區(qū)（縣）相關(guān)部門、單位堅持“不查清楚的不放過，不整改的不放過，責(zé)任不追究到位的不放過，群眾不滿意的不放過”，這樣的信心和決心，換來了各族群眾支持環(huán)保、參與環(huán)保的民心。面對“頑疾”對癥下藥，治好群眾心頭病8月23日，騎馬山片區(qū)格林威治城停車場內(nèi)的土堆已經(jīng)清理干凈，小區(qū)內(nèi)5處投放點的船全部擺放在了房內(nèi)，居民經(jīng)過時聞不到臭味了，也看不到水?！耙郧斑@個停車場樓梯上堆著黃土，土堆高5厘米左右，遇到刮風(fēng)天，土吹處都是，商店門也不敢開。
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\r\n\r\n在南方濕熱天氣的實際運行中，宇通不凡的表現(xiàn)也為它帶來了可喜的成績單：湖南、湖北、安徽、江西四省2016年新能源公交車銷量為11086輛，其中，宇通銷售2812輛，占比25%，市場潛力巨大。\r\n\r\n近兩年來，新能源汽車補貼退坡力度加大，制造企業(yè)和運營企業(yè)都感受到“后補貼時代”的危機感。在交流會現(xiàn)場，交通運輸部科學(xué)研究院吳忠宜博士為現(xiàn)場嘉賓解讀了“新能源客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及政策補貼趨勢”。
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2016年以來，隨著經(jīng)濟形勢有所好轉(zhuǎn)，山西全省煤電焦鐵等產(chǎn)能負荷明顯提高，但環(huán)境投入和沒有同步推進，甚至放松治污要求，全省多數(shù)地區(qū)大氣環(huán)境出現(xiàn)惡化。正確處理經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境保護的關(guān)系，是很多地方都面臨的考驗。貴州省是首批生態(tài)文明試驗區(qū)之一，但保護滯后于發(fā)展甚至讓位于發(fā)展的情況時有發(fā)生。威寧縣縣城建設(shè)用地范圍與自然保護區(qū)范圍重疊面積由2009年規(guī)劃確定的2217畝擴大到目前的25411畝，“城進湖退”問題突出。
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關(guān)莊一郎代表日本環(huán)境省對環(huán)保事業(yè)取得的成就表示贊賞，并對友好環(huán)境保護中心長期作為環(huán)保合作的橋梁和窗口表示高度評價。他希望在新形勢下，兩國能夠在環(huán)保方面取得更大進展。對話會上，兩國代表共同見證了“綠色消費與綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟”的發(fā)起。聯(lián)盟以在全社會倡導(dǎo)和推動綠色消費，形成節(jié)約資源、保護環(huán)境的生產(chǎn)生活方式，推動環(huán)境改善為根本目標和宗旨。對話會圍繞落實總關(guān)于推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式的講話精神，就日本綠色轉(zhuǎn)型經(jīng)驗借鑒和綠色消費政策創(chuàng)新兩大主題開展交流研討。

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