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剛才講到四個方面任務，一是“散亂污”企業(yè)整治不力，二是電代煤、氣代煤工作不實，三是小鍋爐“清零”不到位，四是重點行業(yè)錯峰生產不落實。這四方面問題是當前影響京津冀及周邊地區(qū)大氣環(huán)境的突出矛盾，督查過程中也發(fā)現這幾方面問題多。要通過督查，通過加大工作力度，把這些問題解決好。同時，通過這四項工作帶動其他工作，從而推動整個大氣污染綜合治理工作。之所以這么設計，就是要抓重點、抓關鍵，而且界限清晰，做到了就做到了，沒做到就沒做到，不扯皮。
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《經濟日報》記者了解到，甘肅酒泉地區(qū)風能、太陽能資源豐富，是確定的大型風電基地之一，但是受制于外送通道能力不足等因素，甘肅地區(qū)一直存在嚴重的“棄光棄風”問題?！熬迫瞎こ掏哆\，將促進甘肅能源基地集約化開發(fā)，棄風、棄光困局，并將當地資源優(yōu)勢轉化為經濟優(yōu)勢?！鄙鲜鲐撠熑苏f。此外，近年來華中地區(qū)電力需求增長迅速，但一次能源相對匱乏，煤電油運緊張矛盾為突出。建設特高壓工程、大規(guī)模接納區(qū)外電力，是保障華中地區(qū)電力可靠供應的根本途徑。
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十多年來，從汽車零部件到汽車整車，乃至發(fā)展新能源汽車，南海一步一個腳印，上演了汽車發(fā)展的“三部曲”。據了解，本世紀初，隨著本田、豐田、日產三大日系品牌在廣州落戶，南海逐漸開始吸引日系汽車零部件企業(yè)落地。2002年，本田汽車用品（廣東）有限公司落戶南海，此后豐田紡織、愛信精機、旭硝子汽車玻璃等一批世界500強項目紛紛在南海投資建廠，形成了完善的汽配產業(yè)鏈。在汽車零部件產業(yè)發(fā)展的同時，南海整車制造穩(wěn)步前行。
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除了呼吁建立市場，報告中同時強調加快可再生能源輸配電項目的投資，建設專用輸配線路，以及區(qū)域輸電能力的提升要與可再生能源的增長保持一致。至此，一份建立京津冀可再生能源并網試點區(qū)的報告為京津冀的可再生能源消納提供了范本，前車之鑒或許能助力在2022年冬奧會之前實現這些可再生能源并網的困局，然而利用市場手段著手解決京畿之地的可再生能源消納實則考驗諸多。博弈市場市場在業(yè)界一度被認為是通過市場手段解決可再生能源消納的良藥。
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同時，一些地方還“土政策”干預環(huán)境。要求2015年6月底前清理、廢除阻礙環(huán)境的“土政策”。但一些地方為追求一時經濟增長，不愿清理“土政策”，甚至還新的“土政策”。福建省莆田市2016年“無檢查周”和“下限執(zhí)行處罰”等“土政策”；南市建陽區(qū)2016年連續(xù)3個阻礙環(huán)境的“新文件”；泉州石獅市于2015年12月召開專題會議，責令市環(huán)境保護局撤銷依法作出的行政處罰決定，助長了企業(yè)行為。

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