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阿勒泰市首批氣電混合新能源公交車日前正式投入使用，預(yù)計到9月中旬，45輛氣電混合新能源公交車將全部替代燃油公交車。在阿勒泰市利眾公交公司已經(jīng)工作18年的周德恩，親眼見證了公交車的更新?lián)Q代。能開上這種新能源的環(huán)保公交車讓他格外。阿勒泰市利眾公共交通有限公司司機周德恩說：“公司院子里的新車可好看了，你有時間你去看看我們院子里的新車，我們新車，馬上更多的車就回來了?！睋?jù)了解，阿勒泰市利眾公共交通有限公司新引進的氣電混合新能源公交車每百公里氣耗22立方，比公交車節(jié)省40%的能源。
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除了技術(shù)，銀隆新能源更看到了金融的重要性。魏銀倉表示：“金融是整個產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，是整個產(chǎn)業(yè)的融化，金融不參與，這個產(chǎn)業(yè)很難實現(xiàn)，金融參與首先考慮風(fēng)險防控。我們在10年前啟動互聯(lián)網(wǎng)+GPS貫穿到工業(yè)產(chǎn)品上去，所有的車輛推到各地，每天的運營狀況，運營里程，效益讓金融機構(gòu)在風(fēng)險防控上做到簡單化、放心化、化。”據(jù)悉，從今年開始如果沒有以上這套系統(tǒng)，新能源車已經(jīng)不再能補貼，因為它對社會、用戶，對制造，防止騙補，防止技術(shù)做假，防止，防止金融已經(jīng)起到了四防共防的系統(tǒng)。
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從“哈維”來襲后，美國油價每加侖已經(jīng)提升了至少10美分。此前，美國燃料系統(tǒng)公司colonialPipeline因為受到“哈維”的影響而關(guān)閉了它們主要的運輸管線。該公司的管線連接墨西哥灣地區(qū)到人口稠密的美國東海岸地區(qū)。管線的關(guān)閉將危及美國的燃油供應(yīng)。當?shù)貢r間2017年8月29日，美國得克薩斯州，颶風(fēng)“哈維”重創(chuàng)得州，災(zāi)民疏散工作持續(xù)?！肮S”襲擊墨西哥灣地區(qū)，給休斯敦及周邊地區(qū)帶來強降水，導(dǎo)致煉油廠關(guān)閉，削減了全美近四分之一的煉油能力。
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當時共辦結(jié)31批2856件環(huán)境問題，關(guān)停取締企業(yè)200家，123人，行政約談65人，通報批評60人，責(zé)任追究366人。按照制度設(shè)計，環(huán)保督察主要包含6個環(huán)節(jié)：督察、督察進駐、形成督察報告、督察反饋、移交移送問題及線索、整改落實。2016年7月，批環(huán)保督察組赴內(nèi)、黑龍江、江蘇、江西、河南、廣西、云南、寧夏8個省份督察，2000多人被問責(zé)；2016年11月至12月，環(huán)保督察組進駐北京、上海、重慶、湖北、廣東、甘肅和陜西7個省份，開展為期一個月的督察，問責(zé)2682人。
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“環(huán)保督察工作，讓縣里‘一把手’逐漸認識到了環(huán)境保護工作的重要性，也真正體會到了環(huán)保工作不能單靠環(huán)保局一家，就能搞得‘風(fēng)生水起’。”石勇說。湖南邵陽市委龔文密對此深有體會。他說，過去，一些地方委，對環(huán)境問題，抱著拖一拖、放一放的思想，可能就先放到那里了。環(huán)保督察組下沉后，“督委”“督”，環(huán)保壓力層層傳導(dǎo)?，F(xiàn)在，大家形成了共識：環(huán)境問題早晚必須解決。有數(shù)據(jù)顯示，僅在第三批環(huán)保督察進駐期間，7?。ㄊ校┚图s談6079人，問責(zé)4018人，其中政干部占了相當大的比例。

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