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環(huán)境保護部向媒體通報，經(jīng)有關專家初步分析研判，今年秋冬季天氣形勢不容樂觀，重污染天氣過程相對提前。冬季重污染天氣成為當前全社會關注、也是迫切希望解決的環(huán)境問題。要將重污染天氣應對作為當前工作的重中之重，堅決打好秋冬季大氣污染綜合治理攻堅戰(zhàn)。受北極海冰融化面積擴大、太洋海溫變化等因素影響，西伯利亞冷高壓可能弱于常年，冷空氣南下頻次可能少于常年，太洋副熱帶高壓較常年增強，可能造成秋冬季的氣溫較高，濕度大。
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”此前，彭博社曾援引知情人士消息稱，擬暫停純電動乘用車生產的審批發(fā)放，發(fā)展和改革委希望對現(xiàn)有政策進行評估。不過，接近部的消息人士以及多家正在申請純電動乘用車生產的新興造車企業(yè)創(chuàng)始人均向記者表示：“未曾聽說暫停審批的消息?！睍和徟鷶[烏龍？公開數(shù)據(jù)顯示，目前除了已經(jīng)獲得純電動乘用車生產的15家企業(yè)之外，還有將近200家企業(yè)在排隊等待審批。這些等待獲取純電動乘用車“準生證”的企業(yè)大多是造車，而他們“攻城略地”的突破口就是純電動車。
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7月的東莞，高溫潮濕。檢查組的成員全部來自陜西省，因時間緊、任務重，加上水土不服，不少人都生了病。但是，整個檢查組對工作高度負責，不因生病影響到檢查進度。成員崔順峰，因為天氣炎熱出現(xiàn)了連續(xù)流鼻血的癥狀，仍堅持在高溫下爬高梯、下溝渠，和同事們一同奮戰(zhàn)；另一位成員崔世林，連續(xù)幾天出現(xiàn)嘔吐和腹痛癥狀，但他“輕傷不下火線”，在打完點滴后繼續(xù)投入工作；組長張蓉也出現(xiàn)了痛等癥狀，每天在檢查完后都堅持整理資料，向環(huán)保部匯報。

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