上饒H型鋼·394*405*18*18——重量H型鋼·
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得看到,用“表面文章”敷衍,甚至應(yīng)付環(huán)保督察的現(xiàn)象,在很多地方都存在。在此前的兩輪環(huán)保督察中,不少城市就被通報(bào)了應(yīng)付檢查方面的問題。甚至還有阻撓督察的,據(jù)環(huán)保部通報(bào)統(tǒng)計(jì),截止目前有15城共出現(xiàn)企業(yè)拒絕、阻撓環(huán)保督查事件至少33起。就在7月20日,環(huán)保部還一天之內(nèi)兩次公開對(duì)唐山市大氣污染不力提出批評(píng),指出其在揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)和“散亂污”方面的治理問題。這類問題,反映了某些地區(qū)、部門在環(huán)境治理上的“推、拖、閃、避”慣性,也注定只是僥幸。
聊城萬(wàn)益金屬材料有限公司是一家專業(yè)致力于工字鋼,角鋼,槽鋼,H型鋼、生產(chǎn)、加工、銷售、與一體的綜合性企業(yè)。公司成立于1993年,總公司位于風(fēng)景秀麗的聊城市開發(fā)區(qū),海陸運(yùn)輸便利。公司3萬(wàn)余㎡,廠房及辦公樓房1.5萬(wàn)㎡,且有2萬(wàn)余㎡的倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地,倉(cāng)儲(chǔ)能力10萬(wàn)余噸。公司有馬鋼,萊鋼,濟(jì)鋼,鞍鋼,日鋼,寶得,包鋼,唐鋼,攀鋼,河北津西,天柱,興華等各大生產(chǎn)的工字鋼,角鋼,槽鋼,H型鋼。辰豐人經(jīng)過(guò)二十年的艱苦奮斗和辛勤耕耘 ,用戶遍布石化、化工、煉油、鋼鐵、船舶制造、橋梁、鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)等領(lǐng)域,成為中石化、中石油電子商務(wù)網(wǎng)內(nèi)合格供應(yīng)商,信用AA企業(yè),公司現(xiàn)已通過(guò)了ISO9000要求的管理體系認(rèn)證,認(rèn)證管理體系范圍覆蓋:鋼材的加工、配送、銷售和服務(wù)。
此番強(qiáng)化督查初期出現(xiàn)的拒絕檢查、阻撓事件,至今仍時(shí)有發(fā)生。譬如,有企業(yè)強(qiáng)行將督查人員推出門外;再如,有企業(yè)將檢查人員反鎖在噴漆車間內(nèi)長(zhǎng)達(dá)20分鐘;更有甚者,保安冒充工作人員欲強(qiáng)行帶走督查人員……資料圖:遭遇霧霾襲擊的北京。中新社記者李慧思攝強(qiáng)化督查滿三個(gè)月——揪出2萬(wàn)多家問題企業(yè)問題率超6成2017年4月開始,環(huán)保部從抽調(diào)5600名環(huán)境人員,對(duì)京津冀及周邊傳輸通道“2+26”城市開展為期一年的大氣污染強(qiáng)化督查,并密集通報(bào)每日督查結(jié)果。
聊城萬(wàn)益金屬材料有限公司公司秉承“保質(zhì)、守信、重義、薄利”的經(jīng)營(yíng)宗旨,堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以人為根本﹑以顧客為上帝”的經(jīng)營(yíng)理念,采取“人無(wú)我有﹑人有我新﹑人新我優(yōu)”的資源供應(yīng)模式,不斷強(qiáng)化﹑拓展自身的網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易體系。公司憑借豐富的資源、雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科學(xué)的管理制度﹑良好的企業(yè)信譽(yù)贏得了廣大客戶的信賴,公司經(jīng)營(yíng)品種多﹑規(guī)格全,能夠真正滿足客戶“一站式”采購(gòu)需求,只要您一個(gè)電話,一個(gè)合同就可以為您提供便捷、優(yōu)質(zhì)、可靠的配送服務(wù),也可從鋼廠直發(fā)車皮到您專用線,為您節(jié)省更多成本。
以電動(dòng)汽車為例,去年全球出售了75萬(wàn)余輛電動(dòng)汽車,將全球電動(dòng)汽車保有量提高至200萬(wàn)輛。雖然40%的市場(chǎng)增長(zhǎng)率較2015年的70%有所放緩,但仍符合2攝氏度溫控目標(biāo)下的要求。不過(guò),能源署警告,2020年中期規(guī)劃的缺乏使該技術(shù)面臨重大風(fēng)險(xiǎn),并將影響到2025年目標(biāo)。上述26項(xiàng)關(guān)鍵清潔能源技術(shù)中,15項(xiàng)技術(shù)取得了一些進(jìn)步。比如照明,2015年全球居民住宅照明銷售中的15%來(lái)自于LED,預(yù)計(jì)2016年將增長(zhǎng)到近30%。
聊城萬(wàn)益金屬材料有限公司十幾年來(lái)公司先后為一大批、省市級(jí)重點(diǎn)工程:青島大煉油項(xiàng)目、大連化工廠搬遷工程、大連鋼廠搬遷工程、銀川神華寧煤項(xiàng)目、北京鳥巢工程、水立方工程、天津煉化、新疆伊寧慶化項(xiàng)目、內(nèi)托克托電廠、山西王曲電廠、山東一汽大宇發(fā)動(dòng)機(jī)廠房建設(shè)、大宇造船(山東)海洋工程、濟(jì)南鋼廠擴(kuò)建工程等成功配送熱軋鋼材上百萬(wàn)噸。連續(xù)五年被濟(jì)鋼評(píng)為“十佳供應(yīng)商”稱號(hào),連年被聊城市行政管理局授予《守合同重信譽(yù)企業(yè)》。
保質(zhì)、守信、重義、薄利、竭誠(chéng)服務(wù)是福信人對(duì)您永遠(yuǎn)的承諾!
這些天,小紀(jì)鎮(zhèn)興旺村的湯和明忙著整理自己親手拆除的生產(chǎn)設(shè)備。湯和明經(jīng)營(yíng)的美亞粉末涂裝公司年產(chǎn)值500萬(wàn)元,今年初又投資近百萬(wàn)元新上兩條生產(chǎn)線,但粉末涂裝屬于落后化工產(chǎn)能,在“263”專項(xiàng)行動(dòng)中被列入關(guān)停名單。湯和明深思熟慮后果斷決定,長(zhǎng)痛不如短痛,響應(yīng)號(hào)召,拆除設(shè)備。在湯和明帶動(dòng)下,興旺村高廈組的龔海榮夫婦也毅然選擇了關(guān)營(yíng)多年的粉末涂裝小作坊。小紀(jì)鎮(zhèn)共有化工企業(yè)171家,今年要關(guān)閉50家。
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按照新能源車電池5-8年的使用年限計(jì)算,目前已經(jīng)有部分新能源車面臨電池回收的問題。業(yè)內(nèi)人士表示,由于國(guó)內(nèi)新能源車使用三元鋰、磷酸鐵鋰等多種類電池,同時(shí)規(guī)格繁多,電池回收后處理工藝技術(shù)復(fù)雜、流程較長(zhǎng),許多企業(yè)并不具備電池回收的經(jīng)驗(yàn)和能力,也缺乏專業(yè)的電池回收處理設(shè)備,依靠手工等拆解方式,可能產(chǎn)生短路起火甚至等風(fēng)險(xiǎn)。數(shù)據(jù)顯示,去年國(guó)內(nèi)進(jìn)入拆解程序的新能源車電池不足1萬(wàn)噸,超過(guò)八成的回收電池滯留在車企。
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