工字鋼32#B320*132*11.5——普通規(guī)格表工字鋼

上午，現(xiàn)場核查組就第四批群眾件中的“度市華東石墨加工廠排放的工業(yè)廢水污染環(huán)境”問題進行現(xiàn)場核查。經(jīng)過現(xiàn)場核查，人反映的該廠工業(yè)污水處理不完善、工業(yè)污水存儲有隱患的問題基本屬實，目前該企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn)。核查組現(xiàn)場查驗了企業(yè)的建設(shè)項目審批文件、企業(yè)生產(chǎn)的原料數(shù)據(jù)、污水處理設(shè)備的操作記錄以及此前對企業(yè)出具的環(huán)境行為處罰決定書等內(nèi)容，并現(xiàn)場對排放的工業(yè)廢水進行取樣監(jiān)測。度市云山鎮(zhèn)鎮(zhèn)長劉凱森表示，該企業(yè)污水排放的問題一直被周邊居民關(guān)注，鎮(zhèn)接下來將密切配合環(huán)保部門，督促企業(yè)進一步整改，絕不姑息。
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攀登科學(xué)高峰，服務(wù)行業(yè)發(fā)展在人才隊伍和科研臺建設(shè)的帶動下，實驗室的科學(xué)研究工作取得突破進展。自然科學(xué)獲批項目連年增長，2015年新增自然科學(xué)項目9項，2016年新增自然科學(xué)項目16項，含重點項目2項，重大研究計劃項目1項，合作與交流項目1項，2016年立項的從數(shù)量、和種類上都較以往取得跨越式進步。同時，2017年實驗室還與國內(nèi)能源化工一流科研機構(gòu)和企業(yè)合作，參與申報并獲批“煤炭清潔利用和新型節(jié)能技術(shù)”等重點研發(fā)計劃項目5項。
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自成立以來,華晨寶馬的本土研發(fā)活動不斷拓展,研發(fā)能力不斷提升,研發(fā)設(shè)施日趨完善。新建的工程制造車間和新研發(fā)大樓于去年9月和今年初投入使用;,伴隨對原設(shè)施的升級改造陸續(xù)完成和第二個測試中心的啟用,華晨寶馬新研發(fā)中心竣工,總體規(guī)模比原有設(shè)施增大5倍,達4萬多米,研發(fā)實力達到了全新水。華晨寶馬總裁兼執(zhí)行官魏嵐德博士表示:“創(chuàng)新是華晨寶馬企業(yè)戰(zhàn)略的重要基石,我們新研發(fā)中心的開業(yè)再次證明了這一點。
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每經(jīng)實記者肖達明每經(jīng)記者岳琦每經(jīng)編輯姚治宇對于“難以達到投資者預(yù)期，股價跌至歷史底點”，業(yè)績難有起色的陽煤化工（600691，SH）在公告中表示對投資者的“辜負”。7月22日，陽煤化工兩條涉及資產(chǎn)重組的公告，一面清理虧損資產(chǎn)、一面收購盈利資產(chǎn)。《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，今年6月初陽煤化工股價創(chuàng)下其2012年借殼上市后新低。再啟資產(chǎn)騰挪從6月份開始，陽煤化工與其大股東陽泉煤業(yè)（集團）有限責任公司（以下簡稱陽煤集團）多次試圖提振股價，措施包括大股東增持、資產(chǎn)置換等。
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鉅威動力研發(fā)中心技術(shù)人員正在電池組上使用BMS進行測試。南方日報記者孫俊杰攝隨著以特斯拉為代表的電動汽車的普及，支撐電動汽車的“心臟”——電池成為產(chǎn)業(yè)的風口。但是，要讓電池在汽車中發(fā)揮作用，還得為電池裝上“大腦”——讓沉默的電池會“說話”，隨時顯示電池的性能、電量，駕駛者才能掌控。電池管理系統(tǒng)（BMS）是電動汽車昂貴、復(fù)雜的核心零部件，被稱為電動汽車動力電池系統(tǒng)的“大腦”，掌握這一核心技術(shù)的企業(yè)就在東莞。

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