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日前，有關(guān)京津冀要再成立一個大氣環(huán)保局的消息在業(yè)內(nèi)不脛而走。9月11日，環(huán)保部宣教中心公眾號發(fā)布文章稱，日前由環(huán)保部部長李干杰召開環(huán)保部深化改革小組2017年第4次全體會議，已原則同意在京津冀及周邊地區(qū)開展跨地區(qū)環(huán)保機構(gòu)試點組建工作方案，并力爭9月底前完成組建和試運行，充分發(fā)揮該機構(gòu)在今冬明春京津冀及周邊地區(qū)大氣污染綜合治理攻堅行動中的作用。至此，一個突破現(xiàn)有環(huán)保管理甚至整個行政體制的新部門已如箭在弦。
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對此，應(yīng)對氣候變化戰(zhàn)略研究與合作中心合作部主任柴麒敏對21世紀經(jīng)濟報道記者分析，能源的五個中挑戰(zhàn)的是體制，這也是能源局下一步攻堅克難的主要方向。柴麒敏認為，這次7方面工作都是戰(zhàn)略性的大問題、趨勢性的新問題，以及常談常得不到解決的頑疾問題，思路清晰、方向明確。2050年能源如何轉(zhuǎn)型在未來能源工作的7個方向中，努爾·白克力提出，首先是研究制定2050年能源轉(zhuǎn)型路線圖，明確重要時間節(jié)點、階段性目標和具體路徑。
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有60個檢查組正在范圍內(nèi)開展打擊進口加工利用企業(yè)環(huán)境行為的專項行動。他們的任務(wù)是，通過調(diào)閱檔案材料、現(xiàn)場勘查、取樣監(jiān)測、核查企業(yè)臺賬等手段，排查進口加工利用企業(yè)環(huán)境行為。環(huán)保部自今年7月1日起組織開展了這項將為期一個月的專項行動。據(jù)王鈞介紹，近兩年的環(huán)境檢查發(fā)現(xiàn)，一些進口加工利用企業(yè)規(guī)模小、污染嚴重，污染治理設(shè)施不正常運行等環(huán)境行為較為突出，了區(qū)域環(huán)境污染負荷，也給個別地區(qū)造成了嚴重環(huán)境污染。
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恒天新楚風售后服務(wù)部部長劉道華坦言：“為了完成此次任務(wù)，所有售后服務(wù)人員都是全力以赴，加班加點地進行車輛、。而且，為了不影響客戶的車輛運營，很多一線服務(wù)人員努力克服北方寒冷、干燥的氣候環(huán)境，由于多數(shù)車輛的檢查是露天作業(yè)，在氣溫低至零下10多度的嚴寒下，服務(wù)人員墊著硬紙板躺在雪地上逐一對車輛部件進行檢修，沒有絲毫的懈怠和疏忽。由于不適應(yīng)當?shù)氐沫h(huán)境，好幾位服務(wù)人員現(xiàn)場出現(xiàn)流鼻血、、感冒等情況，依然‘輕傷不下火線’，帶病堅持在一線。
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“打開手機一看，顯示的可用車輛多數(shù)只有50%電量或更低。”用戶小董向記者吐槽，有時候選好一輛車后，不得不開到半途就換另一輛車來接力。“不僅多花錢，而且耽誤時間。”此外，還有人對分時租賃的押金退還時間過長、租金不便宜、可能導(dǎo)致個人信息泄露、等問題提出了質(zhì)疑或擔憂。[利好]政策：解決停車難，完善基建、等6月1日，交通運輸部發(fā)布《關(guān)于促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》，不僅明確提出要鼓勵共享汽車分時租賃模式，還針對目前共享汽車分時租賃存在的問題給出了解決辦法。

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