新聞:西寧S355J2歐標(biāo)H型鋼√√現(xiàn)貨
能耗管理將實行雙積分新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈面臨報□本報實記者崔小粟江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人日前在接受報記者采訪時表示,雙積分管理新政符合公司發(fā)展方向,將維持以新能源汽車作為公司戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)板塊的既有戰(zhàn)略目標(biāo)不變。工業(yè)和信息化部日前公布的《乘用車企業(yè)均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》(簡稱“征求意見稿”)顯示,明確對車企實行雙積分并行管理,評價體系將向低能耗、率的乘用車型傾斜。
型鋼是一種有一定截面形狀和尺寸的條型鋼材,是鋼材四大品種(板、管、型、絲 )之一。根據(jù)斷面形狀,型鋼分簡單斷面型鋼和復(fù)雜斷面型鋼(異型鋼)。前者指方鋼、圓鋼、扁鋼、角鋼、六角鋼等;后者指工字鋼、槽鋼、鋼軌、窗框鋼、彎曲型鋼等。
按照鋼的冶煉不同,型鋼分為普通型鋼和優(yōu)質(zhì)型
鋼。普通型鋼按現(xiàn)行金屬產(chǎn)品目錄又分為大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼。普通型鋼按其斷面形狀又可分為工字鋼、槽鋼、角鋼、圓鋼等。
鋼。普通型鋼按現(xiàn)行金屬產(chǎn)品目錄又分為大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼。普通型鋼按其斷面形狀又可分為工字鋼、槽鋼、角鋼、圓鋼等。
大型型鋼:大型型鋼中工字鋼、槽鋼、角鋼、扁鋼都是熱軋的,圓鋼、方鋼、六角鋼除熱軋外,還有鍛制、冷拉等。
這次海外并購,是科工集團(tuán)公司(簡稱科工)旗下子企業(yè)中,首例完成全資并購的案例??乒ざ麻L、組高紅衛(wèi)用“結(jié)合”來評價此次海外并購。經(jīng)濟(jì)觀察報獲悉,此次海外全資并購并非心血來潮,早在2014年便開始醞釀,歷經(jīng)多重審核終得以順利敲定。按照建設(shè)集團(tuán)的預(yù)期,到2020年,該企業(yè)的環(huán)保業(yè)務(wù)營業(yè)收入有望實現(xiàn)較大幅度的增長。建設(shè)集團(tuán)人士認(rèn)為,這一次海外并購的落地,從業(yè)務(wù)角度看,意味著科工“走出去”的海外布局步伐加快,亦符合層對央企“做強(qiáng)做優(yōu)做大”的要求。
工字鋼、槽鋼、角鋼廣泛應(yīng)用于工業(yè)建筑和金屬結(jié)構(gòu),如廠房、橋梁、船舶、農(nóng)機(jī)車輛制造、輸電鐵塔,運(yùn)輸
機(jī)械,往往配合使用。扁鋼在建筑工地中用作橋梁、房架、柵欄、輸電船舶、車輛等。圓鋼、方鋼用作各種機(jī)械零件、農(nóng)機(jī)配件、工具等。
中型型鋼:中型型鋼中工、槽、角、圓、扁鋼,用途與大型型鋼相似。
小型型鋼:小型型鋼中角、圓、方、扁鋼,加工和用途與大型型鋼相似,小直徑圓鋼常用作建筑鋼筋。
本次由黃震,翁史烈院士首先致辭。他指出當(dāng)今能源形勢發(fā)展存在諸多確定與不確定,如《巴黎協(xié)定》開啟了能源與氣候變化的新關(guān)系,能源領(lǐng)域節(jié)能減排與綠色低碳發(fā)展的方向非常明確,我國“”戰(zhàn)略確定為能源合作提供了非常好的戰(zhàn)略機(jī)遇等;而當(dāng)前能源領(lǐng)域是否存在供過于求以及技術(shù)發(fā)展的前沿方向都還存在不確定性,本屆可以從戰(zhàn)略的高度、科學(xué)技術(shù)的發(fā)展等方面進(jìn)行深入探討。此外,翁史烈院士還肯定了中心五年來的工作,并寄語中心要提高社會影響力,真正成為、地方、企業(yè)的思想庫。
槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材。其規(guī)格表示方法,如120*53*5,即表示腰高為120毫米、腿寬為53毫米、腰厚為5毫米的槽鋼,或稱12#槽鋼。腰高相同的槽鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加a b c 予以區(qū)別,如25a# 25b# 25c#等。槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規(guī)格為5-40#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋變通槽鋼規(guī)格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)、車輛制造和其它工業(yè)結(jié)構(gòu),槽鋼還常常和工字鋼配合使用。
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李干杰指出,一是要完善堵住洋進(jìn)口的制度,適時《進(jìn)口管理目錄》,修訂完善相關(guān)環(huán)境保護(hù)控制和環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定;二是強(qiáng)化洋入境管控,從固體進(jìn)口審批、入境前檢驗檢疫、通關(guān)查驗、后期等多環(huán)節(jié)、全過程進(jìn)一步加強(qiáng);三是建立堵住洋入境長效機(jī)制,落實企業(yè)主體責(zé)任,建立合作機(jī)制,開拓新的再生資源渠道;四是提升國內(nèi)固體回收利用水,提高國內(nèi)固體回收利用率,逐步補(bǔ)齊國內(nèi)資源缺口,淘汰落后和過剩產(chǎn)能,加快相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。