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存在問題的企業(yè)中，屬于“散亂污”問題的70家，未安裝污染治理設(shè)施的7家，治污設(shè)施不正常運(yùn)行的16家，存在揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）治理問題的71家。資料圖：北京遭遇霧霾天。中新社記者劉關(guān)關(guān)攝督查組在近兩天的督查中發(fā)現(xiàn)，山東省德州市夏津縣雙興棉業(yè)有限公司等21家注塑、預(yù)制板材、電車配件加工企業(yè)均采取臨時停產(chǎn)或者鎖閉廠門等方式規(guī)避檢查；河北省滄州市孟村自治縣廣源瑪鋼廠、偉康冶金鑄造有限公司均已被當(dāng)?shù)刎?zé)令停產(chǎn)整改，但兩企業(yè)無視禁令未按要求完成整改仍繼續(xù)生產(chǎn)。
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臭味擾民得解決居民鬧心變安心“你看看，現(xiàn)在的環(huán)境變化真是翻天覆地，干凈優(yōu)美還舒適?！?月27日一早，市十一中學(xué)家屬院3號樓的張永華就推開窗戶，呼吸新鮮空氣。8月22日，天山區(qū)接到環(huán)保督察組移交的轉(zhuǎn)辦件，有居民反映，在小西門海圖物流托運(yùn)部后門對面，有人私自搭建養(yǎng)鴿房，飼養(yǎng)家禽，影響居民生活。小西門海圖物流托運(yùn)部后門對面養(yǎng)鴿房，原為海圖物流值班室，面積約60方米，自今年年初起有人飼養(yǎng)觀賞鴿、信鴿20余只，8月觀賞鴿及信鴿到150余只，鵝2只。
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英國廣播公司6月22日報道，原題：未來能源：在太陽能生產(chǎn)領(lǐng)域世界10年前，美國人杰奧夫·默瑟爾在亞利桑那州立大學(xué)獲得太陽能工程碩士，但他當(dāng)時感到留在美國沒多少工作機(jī)會。于是他前往。那時“太陽能行業(yè)相當(dāng)小”，他回憶說，但有發(fā)展太陽能產(chǎn)業(yè)的勃勃雄心，默瑟爾從中看到他的機(jī)遇。經(jīng)過數(shù)年對太陽能產(chǎn)業(yè)知識的積累，如今他已成為一家太陽能科技公司的合作創(chuàng)始人，其小型太陽能項目已遍布全球。我們的優(yōu)勢：“貨源充足，價格合理”，歡迎新老客戶前來洽談。的品質(zhì)是我們的招牌 ! ! 您的滿意是我們的追求 !我們歡迎您的來電,期待與您的友好合作。

按照環(huán)境保護(hù)督察組反饋意見，衡陽市列出了總體整改方案和責(zé)任清單，嚴(yán)格按照“一個問題、一套方案、一名責(zé)任人、一個班子、一套檔案、一抓到底”的要求，集中力量圍繞自然保護(hù)區(qū)、尾礦庫環(huán)境隱患和環(huán)境污染、建材行業(yè)和危險等4個方面，展開專項整治行動。還將組織5個專項督查小組，對各責(zé)任單位整改方案制定、責(zé)任落況、整改推進(jìn)等情況進(jìn)行每半個月一次的專項督查和通報?！皬?qiáng)化責(zé)任落實整改，并建立健全環(huán)境保護(hù)長效機(jī)制，持續(xù)改善生態(tài)環(huán)境，加快建設(shè)生態(tài)優(yōu)美新衡陽。
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此外，通過技術(shù)改造降低新能源成本。任期內(nèi)，太陽能發(fā)電成本下降了64%，風(fēng)力發(fā)電成本下降了41%。而特朗普則很可能不會繼續(xù)對新能源行業(yè)實行優(yōu)惠政策。比如多年以來，美國一直對電動車用戶給予每輛7500美元的補(bǔ)貼，但這種補(bǔ)貼政策很快就會結(jié)束。同樣，美國風(fēng)能行業(yè)在任內(nèi)每年30億美元的補(bǔ)貼，此外稅收優(yōu)惠更是風(fēng)電行業(yè)的主要效益來源。而在特朗普任內(nèi)，這些優(yōu)惠政策將被削減。但格羅斯稱，雖然目前新能源在美國發(fā)電總量中占比不高，但近年來，美國新能源行業(yè)已經(jīng)快速發(fā)展，不僅產(chǎn)能擴(kuò)大，價格也更具競爭力。
齊魯網(wǎng)8月23日訊（記者韓苗苗高杰東營臺德州臺泰安臺）山東各地直面問題，邊督邊改，立行立改，確保環(huán)保督察組轉(zhuǎn)辦問題快速整改，受到各界好評。在環(huán)保督察組向山東轉(zhuǎn)辦的件中，東營市水產(chǎn)市場因噪音、污水異味問題被群眾。接到轉(zhuǎn)辦件后，相關(guān)部門時間責(zé)令市場停業(yè)整頓，同時清理地下管網(wǎng)，進(jìn)行雨污分流改造。東營市民張金友稱：“各項衛(wèi)生指標(biāo)明顯的改善，我們商戶也干凈、衛(wèi)生的經(jīng)商環(huán)境。我們也時時對他們進(jìn)行，到時候看看他們的進(jìn)展。
企業(yè)在滿足27號令中的具體細(xì)則要求后，遞交申請，審核通過后才可以生產(chǎn)汽車。不過，這些車企想要賣車，還需按照工業(yè)和信息化部《乘用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》和《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》的相關(guān)要求，通過考核后列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，并按單獨(dú)類別管理。早在1月26日發(fā)改委正式批準(zhǔn)云度新能源汽車股份有限公司純電動乘用車產(chǎn)業(yè)化項目，將新能源車企前10張牌照發(fā)放完畢之時，已有風(fēng)聲傳出，將控制新能源車企審批數(shù)量。
奔馳奇瑞言和共享新能源品牌來源：華夏時報■本報記者孫斌北京報道7月14日，戴姆勒集團(tuán)與奇瑞汽車股份有限公司經(jīng)協(xié)商一致，就各自旗下新能源汽車品牌——“EQ/eQ”品牌名稱使用一事達(dá)成合作共識。雙方一致的表態(tài)是，兩家車企都格外看重并珍視“EQ/eQ”品牌名稱為新能源汽車產(chǎn)業(yè)所帶來的實際價值與機(jī)遇，并將據(jù)此在未來針對不同的方向，更好地推動和開拓各自品牌旗下的產(chǎn)品陣容。而在此前，大眾一手牽上汽、一汽、江淮的事實已給奔馳開了個良好的先例，外商通過在華建立純電動車合資企業(yè)數(shù)量突破了上限兩家的制約。
”冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)8日在北京表示。李新創(chuàng)在當(dāng)天召開的2017(第八屆)鋼鐵節(jié)能減排上作上述表述。他指出，盡管有寶鋼、太鋼等達(dá)到先進(jìn)水的標(biāo)桿企業(yè)，但鋼鐵企業(yè)間的環(huán)保水差距較為明顯，“先進(jìn)企業(yè)環(huán)保設(shè)施噸鋼運(yùn)行成本約180元(幣，下同)，而鋼鐵行業(yè)環(huán)保設(shè)施均噸鋼運(yùn)行成本約80元，這容易造成‘劣幣驅(qū)逐良幣’，不利于市場公競爭，從而拉低整個鋼鐵行業(yè)水，必須引起高度，采取相應(yīng)措施。
根據(jù)近期整改工作推進(jìn)會部署，省整改工作小組按照“基本+”的形式對省整改任務(wù)清單列出的144個問題進(jìn)行梳理，向各市、省有關(guān)單位分別印發(fā)了整改任務(wù)清單(草稿)。16個市和16個省有關(guān)單位均按要求完成整改方案(送審稿)報送工作。連同省整改方案，全省已初步形成“1+16+16”整改方案體系。根據(jù)綜合協(xié)調(diào)組意見，多地整改方案內(nèi)容詳實、措施具體、可操作性強(qiáng)；省有關(guān)單位對牽頭落實的整改事項制定了具體措施，明確責(zé)任處室和責(zé)任人員，細(xì)化整改工作推進(jìn)的時間節(jié)點(diǎn)。

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