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在增強設(shè)施保障能力方面，將加快內(nèi)、山西、東北電網(wǎng)到京津唐電網(wǎng)的外受電通道建設(shè)。形成以四大燃氣熱電中心為主、區(qū)域能源中心為輔、可再生能源發(fā)電為補充的多元電源支撐體系，全市清潔發(fā)電比例達到。針對高峰時段天然氣資源緊張、儲氣能力不足等問題，《規(guī)劃》提出建成陜京四線及配套工程，加快西六環(huán)中段管線及密云等接收門站建設(shè)，形成六環(huán)路4兆帕核心輸氣臺。到2020年，包括延慶在內(nèi)的10個北京遠郊區(qū)全部接通管道天然氣，基本實現(xiàn)原地區(qū)管道天然氣鎮(zhèn)鎮(zhèn)通。
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神華寧煤集團董事長邵俊杰告訴記者，400萬噸/年煤炭間接液化示范項目的投產(chǎn)，成功搭建了煤炭向石油化工產(chǎn)品轉(zhuǎn)化的橋梁。下一步，將著力推動煤化工向精細化、高端化、集群化方向發(fā)展，以煤制油生產(chǎn)的、液化石油氣為原料，進行油品二次深加工，生產(chǎn)聚、聚丙烯、高檔潤滑油等產(chǎn)品。得益于產(chǎn)業(yè)鏈延伸，美方公司在連續(xù)多年虧損后，“美方公司通過產(chǎn)業(yè)鏈延伸，獲得廣闊的發(fā)展前景，這對烏海市焦化行業(yè)轉(zhuǎn)型升級起到了和示范作用。
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省第十三次代會提出，開展環(huán)境治理提質(zhì)行動，要在系統(tǒng)上下功夫，有效改善環(huán)境，守住生態(tài)底線。省環(huán)保部門突出抓了沿湟縣城污水處理廠的提標改造、企業(yè)廢水的深度治理、人工濕地建設(shè)和面源污染治理，大力促進水環(huán)境不斷改善。人工濕地，成為湟水河污染治理的一個亮點。這是海東市樂都區(qū)下河灣河灘地的湟水流域人工濕地污水處理技術(shù)應(yīng)用及示范研究項目的實地景象，表面上看是一個景觀帶，人們可在這里休閑娛樂，其實它的內(nèi)在遠比這豐富。我們的優(yōu)勢：“貨源充足，價格合理”，歡迎新老客戶前來洽談。的品質(zhì)是我們的招牌 ! ! 您的滿意是我們的追求 !我們歡迎您的來電,期待與您的友好合作。

機電產(chǎn)品進出口商會臺北辦事處主任李榮民在會上表示，綠色經(jīng)濟發(fā)展起步較早，環(huán)保節(jié)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對成熟，但環(huán)保需求市場狹小。近幾年著力改善環(huán)境、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，為新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料、新能源等領(lǐng)域?qū)砭薮笊虣C。面對全球綠色經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢和競爭局面，環(huán)保產(chǎn)業(yè)要優(yōu)勢互補、資源整合，共謀發(fā)展。目前已在綠色能源、太陽能光伏產(chǎn)業(yè)、LED照明、工業(yè)廢水處理、工廠廢氣治理、電子廢棄物處理等領(lǐng)域展開合作。
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在他看來，一旦超過500公里，續(xù)航里程將不再成為電動車推廣的主要制約因素，出于成本和需求考慮，汽車廠家也不會過分追求里程。楊宇威說，除電池技術(shù)外，電機、電控、智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及輕量化將是電動汽車技術(shù)突破的難點所在。同時，若想普及電動汽車，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也有待完善。不過，他還是對電動車代替燃油車持積極樂觀態(tài)度。也已啟動“拒絕”時間表法蘭克福車展恰逢德國汽車行業(yè)面臨。大眾集團等德國車企因“排放門”受到德國安格拉·強烈批評。
原標題：環(huán)保部高懸問責利劍不許應(yīng)付懈怠從重度污染到空氣良好,,一場秋雨再次拯救了北京的天空。8月底開始,霧霾頻頻施壓北京等城市,使得今年秋冬季節(jié)的京津冀區(qū)域大氣污染形勢愈發(fā)嚴峻。而環(huán)保部京津冀“2+26”城市霧霾戰(zhàn)也已打響。據(jù)環(huán)保部及昨天通報,攻堅行動啟動一周發(fā)現(xiàn)1471個“散亂污”點位存在環(huán)境問題,其中,737個虛報“散亂污”完成整治。就正在進行的攻堅行動,環(huán)保部環(huán)監(jiān)局局長田為勇透露,秋冬季強化督查力度會進一步加大,今年9月底前,“散亂污”要完成清理。
駐河南省的7個督查組下沉至7個縣(區(qū)、市)，對“三治本三治標”方案中9項任務(wù)的56個具體任務(wù)點位完成情況進行了現(xiàn)場核實，發(fā)現(xiàn)其中5項任務(wù)的7個點位存在問題。\r\n\r\n截至8月17日，環(huán)境保護部派出的大氣污染強化督查組已完成九輪次督查工作。第九輪強化督查的情況如下：\r\n\r\n一是駐京津晉強化督查組檢查發(fā)現(xiàn)揮發(fā)性有機物(VOCs)治理問題、未安裝污染治理設(shè)施、涉氣“散亂污”問題仍為突出。
環(huán)保裝備業(yè)領(lǐng)軍綠色制造發(fā)展作為為全社會提品和消費原料、為各領(lǐng)域提供裝備的領(lǐng)域和部門，工業(yè)的綠色發(fā)展至關(guān)重要。按照《制造2025》的具體部署，部正推進綠色制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。部節(jié)能司處長郭庭政在會上透露，在大力發(fā)展綠色制造產(chǎn)業(yè)方面，部下一步的主要考慮是，把工作重心聚焦到發(fā)展壯大節(jié)能環(huán)保、新能源裝備、新能源汽車等綠色制造產(chǎn)業(yè)上，培育綠色發(fā)展新動能。而環(huán)保裝備行業(yè)作為環(huán)保技術(shù)的重要載體，也是環(huán)境保護的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和環(huán)保產(chǎn)業(yè)的核心內(nèi)容，部將把環(huán)保裝備行業(yè)作為推動綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要引擎。
業(yè)內(nèi)人士認為，新政之下，提早布局新能源汽車的企業(yè)有望受益。按照征求意見稿，新能源汽車產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量比例高的車企將擁有較大優(yōu)勢。從目前階段看，自主品牌車企由于新能源乘用車比重較高將受益，而合資車企將面臨一定壓力。同時，由于雙積分管理新政對汽車的能量密度、續(xù)航里程都提出了要求，高能量密度電池將會是未來車用動力電池的方向，以此為代表的三元鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈將持續(xù)受益。此外，在日趨嚴格的各項指標的審核背景之下，電池行業(yè)的發(fā)展將會鑄就產(chǎn)業(yè)巨頭的誕生，有利于具備核心技術(shù)的龍頭標的持續(xù)擴大市占率。
經(jīng)濟網(wǎng)北京7月3日訊(記者王軼辰）記者近日從主辦方獲悉，第十一屆新能源高峰將于8月1日在北京舉行。期間，還將發(fā)布《2016－2017新能源產(chǎn)業(yè)年度報告》。據(jù)介紹，本屆以“新能源與供給側(cè)改革”為主題，將邀請來自的、新能源業(yè)界、專家學者、企業(yè)巨頭，重點探討如何有效發(fā)揮在全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的帶用，為乃至全球新能源產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展出謀劃策。期間，還將成立聯(lián)新能源商會政策、專家和金融三個會，為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供智力支持。

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