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陳堅指出，大理是云南構(gòu)筑西南生態(tài)屏障的重要陣地，是生態(tài)文明建設社會關注度極高的區(qū)域。全州各級各部門要認清形勢，直面問題，切實增強加快推進環(huán)境保護和生態(tài)文明建設的責任感和緊迫感，牢記總“一定要把洱海保護好”的殷殷囑托，抓好環(huán)境保護和生態(tài)文明建設各項工作，切實做到思想上高度、行動上立行立改、工作上務求實效，不斷鞏固提升大理的生態(tài)優(yōu)勢，在云南省爭當生態(tài)文明建設排頭兵中走在前列、作出貢獻。
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根據(jù)此前的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》規(guī)定，“同一家外商可在國內(nèi)建立兩家(含兩家)以下生產(chǎn)同類(乘用車類、商用車類、摩托車類)整車產(chǎn)品的合資企業(yè)。”目前，大眾在華已經(jīng)成立了一汽大眾和上海大眾兩家合資乘用車企業(yè)。而隨著現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)政策出現(xiàn)重大突破，業(yè)內(nèi)人士認為這也是放開對本土企業(yè)保護的同時，也意味著本土企業(yè)能力的增強，有能力直面競爭。但同時，政策以后，隨著越來越多的外方合資新能源企業(yè)成立，新能源領域也將像汽車領域一樣，競爭格局進入到激烈競爭狀態(tài)，市場也將進入期。
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今后惠州車輛排氣檢驗合格后，不再核發(fā)“綠標車”環(huán)保檢驗合格標志。資料圖片南方日報訊（記者/盧慧通訊員/惠環(huán)宣）為推進“放管服”改革，進一步機動車年審檢驗流程，讓廣大在車檢改革中有更多獲得感，日前，惠州市環(huán)保局根據(jù)《關于進一步規(guī)范排放檢驗加強機動車環(huán)境管理工作的通知》精神，結(jié)合黃標車淘汰工作要求，經(jīng)研究并報惠州市同意，正式印發(fā)《關于對在用機動車環(huán)保檢驗合格標志管理制度進行改革的通告》（以下簡稱“通告”）。
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重點檢查大氣、水、土壤污染，自然生態(tài)保護，環(huán)境風險管控，環(huán)保督察反饋問題整改，中省掛牌督辦、約談及媒體曝光等環(huán)境問題整改落況。重點督察市委市及有關部門落實環(huán)境保護“政同責”、“一崗雙責”情況，對環(huán)境保護工作慢作為、不作為、亂作為以及失職瀆職的問責情況。督察主要采取聽取匯報、調(diào)閱資料、個別談話、調(diào)研座談、下沉督察、現(xiàn)場核查、受理投訴等方式進行。同時，根據(jù)督察工作實際需要，召開座談會、組織明察暗訪，了解有關環(huán)境保護工作情況。
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公開數(shù)據(jù)顯示,前三批環(huán)保督察問責和約談人數(shù)分別超過萬人?！斗ㄖ迫請蟆酚浾咴趨⒓佣嗍《讲旆答仌r獲悉,目前公開的問責人數(shù),主要是各督察組在進駐期間,地方查處群眾來電來信涉及問題的問責情況,其中并不包括環(huán)保督察組移交給地方的問責線索。據(jù)《法制日報》了解,每個督察組在向地方反饋督察意見后,還會向地方移交督察發(fā)現(xiàn)的問題清單及問責線索。隨著移交問題的查處,無疑還會有相當一批責任人包括被問責。嚴厲問責是環(huán)保督察贏得社會廣泛贊譽的一個重要原因。

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