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中汽宏遠汽車的廠區(qū)內(nèi),一排零排放的純電動公交車正在接受檢測。新能源公交、純電動出租車、插電式混合動力汽車自由馳騁……2020年,這樣的情景將成為東莞街頭的一道靚麗風(fēng)景。6月1日東莞召開的市常務(wù)會議審議通過了《東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》(以下簡稱“規(guī)劃”):到2020年,東莞新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破500億元。該政策將助力東莞新能源汽車產(chǎn)業(yè)提速,使得越來越多莞企通過創(chuàng)新驅(qū)動,實現(xiàn)新能源汽車的“東莞版圖”。
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經(jīng)理老鼠倉,說好保本變巨虧,買被坑請到【曝光臺】。無故遭盜刷,存款變,被騙請猛戳【金融曝光臺】。生意社07月13日訊正在伊斯坦布爾舉行的第22屆世界石油大會10日討論了未來能源發(fā)展之路,重點是如何應(yīng)對今后幾十年人口快速增長的局面。英荷殼牌石油公司執(zhí)行官范伯登在會上表示,到2100年地球人口預(yù)計將從目前的大約75億增至112億,其中32億將來自非洲。他說,人們過多關(guān)注歐洲和北能源轉(zhuǎn)型政策,而忽視了人口快速增長的發(fā)展家。
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去年,陜西西安被曝出現(xiàn)空氣監(jiān)測數(shù)據(jù)造假的情況,在陜西此次公布的整改方案中,特別提到了對此事的整改。整改方案認為,西安市長安區(qū)、閻良區(qū)相關(guān)人員環(huán)保底線意識不強,人為干擾空氣監(jiān)測子站正常運行,對空氣監(jiān)測數(shù)據(jù)實施造假,造成惡劣影響。資料圖:北京遭遇霧霾天。中新社記者劉關(guān)關(guān)攝細化明確責(zé)任單位——干部擔(dān)任整改責(zé)任人除了實行清單制外,此番公布的幾份整改方案還進一步細化明確了責(zé)任單位,重慶、陜西等地甚至還寫清了相關(guān)整改項目的責(zé)任人名字。
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例如,湖北要求,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),大力發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)和清潔生產(chǎn),加大化解過剩產(chǎn)能力度,這其中包括“煤炭生產(chǎn)企業(yè)兩年內(nèi)全部關(guān)閉”。湖北要求,能源結(jié)構(gòu),推進煤炭清潔利用,積極開發(fā)利用新能源。該省的整改方案還顯示,2017年,湖北省將新增光伏發(fā)電裝機容量60萬千瓦,新增風(fēng)電裝機容量60萬千瓦;到2020年,新增新能源和可再生能源發(fā)電裝機規(guī)模600萬千瓦左右。甘肅則要求,到2020年底,壓減生鐵產(chǎn)能160萬噸、粗鋼產(chǎn)能174萬噸,落后煤炭產(chǎn)能991萬噸。
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目前,一些地方都針對森林資源、濕地資源、水資源等劃定了保護紅線。但面對更廣泛、更復(fù)雜、更長遠的環(huán)保任務(wù),問責(zé)利劍需時刻高懸。“劃定紅線不難,但守住紅線還需要建立完善獎懲機制。”李佐軍說,不管是誰,只要觸犯了法律紅線就要依法嚴(yán)肅處理,同時,以常態(tài)化的嚴(yán)格問責(zé),使各級都繃緊“綠色發(fā)展”這根弦。曹榮湘認為,戳破環(huán)?!案拍钆菽?,關(guān)鍵要通過督察、考核、問責(zé)壓實環(huán)保責(zé)任,環(huán)境要從單純的企業(yè),轉(zhuǎn)向企業(yè)和并重。
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但是大規(guī)模的生產(chǎn)造成了很大的環(huán)境污染,主要是固體礦渣和煙塵污染。為此巴里坤從2010年就開始對化工企業(yè)進行淘汰、整合和環(huán)保設(shè)施的升級換代,終留下6家達到當(dāng)時環(huán)保要求的企業(yè)入住化工園區(qū)(不包括兵團的紅山化工)。2013年,針對日益提高的環(huán)保要求,巴里坤啟動了芒硝及以芒硝為資源的化工企業(yè)的改革轉(zhuǎn)型,目的是為終退出做好。去年底,該縣對排放不達標(biāo)的化工企業(yè)進行停產(chǎn)整治,要求企業(yè)根據(jù)新的環(huán)保升級環(huán)保設(shè)施。
適用于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機械、軍工等各個領(lǐng)域。公司以良好的信譽、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實力、低廉的價格享譽30多個省、市、自治區(qū)、直轄市,產(chǎn)品深得用戶依賴?! ?/span>
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湖南省省長、株洲市市長陽衛(wèi)國親赴現(xiàn)場督查督辦,企業(yè)兩任環(huán)保部部長受到記過處分,總經(jīng)理受到警告處分?!皼]想到省市會來企業(yè)現(xiàn)場督辦,企業(yè)上下震動很大,壓力更大?!焙鲜≈曛抟睙捈瘓F有關(guān)負責(zé)人表示,“作為冶煉企業(yè),確實存在很多歷史遺留問題,再加上認識不到位等原因,一直沒能解決?!薄碍h(huán)保督察進一步提升了企業(yè)的環(huán)境意識和法律意識,我們不僅會按環(huán)保督察的要求,清理清水塘老廠區(qū)歷史遺留物,而且未來異地搬遷發(fā)展后,我們也將堅持綠色發(fā)展,嚴(yán)格遵守環(huán)保法律法規(guī),做一家有責(zé)任有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)。
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同時,對于檢查組發(fā)現(xiàn)的環(huán)境問題,環(huán)保部將下發(fā)督辦通知,對地方環(huán)保部門無正當(dāng)理由不立案查處、執(zhí)行不力、進展緩慢的,約談所在地市級主要負責(zé)人;對約談后仍拖延不辦的,啟動問責(zé)機制。對通風(fēng)報信、包庇縱容等違紀(jì)行為追究其責(zé)任。今年已查獲數(shù)千噸“洋”我國對進口實施較為嚴(yán)格的管理,主要分為禁止進口固體目錄、進口類可用作原料的固體目錄、自動許可進口類可用作原料的固體目錄三類。
新浪財經(jīng)App:直播上線博主一對一指導(dǎo)網(wǎng)訊據(jù)消息,依托自身在資源和技術(shù)上的優(yōu)勢,青海察爾汗鹽湖蓬展的鎂產(chǎn)業(yè)將促進汽車在輕量化方向上更快更穩(wěn)定發(fā)展,從而帶動汽車行業(yè)更綠色、更環(huán)保。這是記者日前在青海省格爾木市舉辦的“鹽湖鎂合金產(chǎn)業(yè)與汽車輕量化發(fā)展”上獲悉的。據(jù)汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟專家委林逸介紹,節(jié)能減排一直是汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢,減少汽車自重則是節(jié)能減排的關(guān)鍵?!捌嚨淖灾孛繙p少10%,能源消耗可減少6%至8%。
遇到這種拒不配合的,環(huán)保部門也拿他沒轍,難度大。不過,這次的情形發(fā)生了改變,環(huán)境有了新的應(yīng)對辦法。區(qū)環(huán)境監(jiān)察支隊時間與區(qū)分局治安管理支隊取得了聯(lián)系,治安管理支隊聞訊立即派遣人員前來,配合環(huán)保部門開展行動?!案鶕?jù)環(huán)保人員檢測取證的情況,我們立即進行了立案調(diào)查,通過強制傳喚的手段,讓不愿現(xiàn)身的養(yǎng)殖場負責(zé)人到治安支隊接受調(diào)查,并對其進行了治安?!北表諈^(qū)分局治安管理支隊工作人員表示,兩個部門之間建立的聯(lián)動機制,實現(xiàn)了環(huán)境污染行為能夠迅速制止和處罰。
結(jié)合貫徹落實中辦、國辦就甘肅祁連山自然保護區(qū)生態(tài)環(huán)境問題通報精神,21日下午,省委到省環(huán)保廳調(diào)研環(huán)境保護和作風(fēng)建設(shè)工作。他強調(diào),要貫徹落實總對我省重要講話精神,堅持生態(tài)優(yōu)先,推動綠色發(fā)展,堅守生態(tài)保護責(zé)任,深刻吸取甘肅祁連山自然保護區(qū)生態(tài)環(huán)境問題教訓(xùn),以作風(fēng)建設(shè)新成效解決環(huán)保突出問題、提高服務(wù)效率,打造過硬環(huán)保隊伍,下大氣力把環(huán)境保護工作切實抓緊抓好。
來源:澎湃新聞原標(biāo)題:環(huán)保部:全力支持白洋淀治理規(guī)劃,加快建雄安新區(qū)環(huán)保專家組據(jù)環(huán)保部通報,環(huán)保部組、部長李干杰近日在京召開環(huán)保部組會議,聽取環(huán)保統(tǒng)一戰(zhàn)線和雄安新區(qū)生態(tài)環(huán)境保護工作情況匯報。李干杰指出,設(shè)立雄安新區(qū),將其作為又一個具有意義的新區(qū),是以同志為核心的作出的一項重大歷史性戰(zhàn)略決策,是千年大計、大事,對于深入推津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,積極穩(wěn)妥有序疏解北京非首都功能,加快河北經(jīng)濟社會發(fā)展,意義重大,影響深遠。
固體環(huán)境事故處理應(yīng)急演練在市環(huán)保局,有一個部門不經(jīng)常出現(xiàn)在公眾的視野里,但是它一直在為保障環(huán)境工作中默默地發(fā)揮職能作用。它就是固體管理中心(以下簡稱“市固管中心”)?!皯?yīng)急能力建設(shè)是我們的重要工作,一旦市內(nèi)發(fā)生涉及化學(xué)品或固體的環(huán)境事故時,我們要時間協(xié)助相關(guān)部門進行現(xiàn)場調(diào)查和指導(dǎo)處置?!笔泄坦苤行募夹g(shù)及化學(xué)品管理科科長石運剛回憶,有一年夏天,重慶遭遇連續(xù)數(shù)天的暴雨,嘉陵江水位節(jié)節(jié)高漲。
有分析認為,與2016年9月版的《企業(yè)均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法》相比,新版政策名稱取消了“暫行”二字,意味著該政策實施后將成為長期既定政策。同時,新版積分制征求意見稿從此前簡單的續(xù)航里程對應(yīng)積分轉(zhuǎn)變成了計算公式;新能源汽車將根據(jù)車重引入耗電量指標(biāo),耗電量越小積分倍數(shù)越高。車企預(yù)期不一在雙積分管理新政之下,各家上市公司可謂“幾家歡喜幾家愁”,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈或?qū)⑸儭0凑照髑笠庖姼?,新能源汽車產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量比例高的車企將擁有較大優(yōu)勢。
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