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第四批環(huán)保督察正進行，已受理群眾10268件，問責938人。\r\n\r\n環(huán)境保護部舉行8月份例行新聞發(fā)布會，環(huán)保部政策法規(guī)司司長別濤介紹環(huán)境保護政策法規(guī)建設有關情況，并回答記者提問。環(huán)境保護部宣傳教育司巡視員劉友賓發(fā)布會，并通報重點工作進展情況。\r\n\r\n劉友賓介紹，隨著近日第四批環(huán)保普察的進駐，目前已實現(xiàn)了31個省(區(qū)、市)環(huán)保督察全扭蓋。\r\n\r\n他指出，環(huán)保督察聚焦高度關注、群眾反映強烈、社會影響惡劣的突出環(huán)境問題。
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對需要時間進行整改的小區(qū)，明確責任人和整改措施、整改時限等，確保在規(guī)定期限內(nèi)完成整改。據(jù)介紹，為有效治理噪音污染，打造市民宜居環(huán)境，大同街道將結(jié)合轄區(qū)實際，采取三項措施整治噪音污染：一是大力宣傳，預防為主。通過發(fā)放宣、設置警示標語、上門口頭通知等方式，告知經(jīng)營戶噪音污染的危害，引導業(yè)戶合理宣傳產(chǎn)品。二、結(jié)合，嚴厲打擊。對于部分不聽勸告，拒絕限期整改，屢次造成噪音污染的商戶，堅決進行依法查處，嚴管重罰。
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對環(huán)保不達標企業(yè)，予以整治；對經(jīng)營企業(yè)，給予大力支持。資料圖：養(yǎng)豬場。周亮攝8月22日上午，環(huán)保部舉行8月份例行新聞發(fā)布會，政策法規(guī)司司長別濤介紹我國環(huán)境保護政策法規(guī)建設有關情況，并回答記者提問。環(huán)保部宣傳教育司巡視員劉友賓發(fā)布會，并通報重點工作進展情況。有記者問：近日有媒體報道稱，由于環(huán)保力度持續(xù)加大，一些地方開始“一刀切”地畜禽養(yǎng)殖，請問該如何理解相關政策？發(fā)布會人劉友賓表示，環(huán)保部將依法行政，指導和督促地方依法做好畜禽養(yǎng)殖污染工作。
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3需求端從需求端來說，機械化、電動化、智能化是汽車工業(yè)發(fā)展的三個主要階段。在人工智能越來越發(fā)達的，汽車也面臨著智能化的要求，繼手機智能化和主要走向端之后，汽車將是端第二個的入口。汽車智能化，正撲面向我們走來。在燃油車時代，一輛車的核心部分是發(fā)動機，變速箱等機械部件，但在智能汽車時代，車機、傳感器、各類控制器等智能化設備才是核心的部件，而要實現(xiàn)機械部件的智能化，動力的電動化是不可或缺的，因為只有電力才能實現(xiàn)對機械部件的精細化控制和驅(qū)動，在這方面電動車比燃油車具備天然的先發(fā)優(yōu)勢。
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圖片來源：視覺。8月15日，第四批環(huán)保督察后一組正式進駐自治區(qū)。至此，環(huán)保督察已實現(xiàn)對31個省(區(qū)市)的全覆蓋。而據(jù)《法制日報》記者了解，按照環(huán)保督察的工作安排，批環(huán)保督察問責結(jié)果或?qū)⒂诮诠_，問責結(jié)果之嚴厲、問責級別之高或出乎意料?！翱凑l還敢亂批項目，亂蓋房子!”環(huán)保督察決意與地方錯誤的發(fā)展觀“死磕到底”。公開數(shù)據(jù)顯示，前三批環(huán)保督察問責和約談人數(shù)分別超過萬人。
A02版8月20日，我省接到環(huán)保督察組交辦的第九批案件，共計266件。其中，重點案件71件。長春市118件(重點案件18件)、吉林市39件(重點案件15件)、四市10件、遼源市10件(重點案件1件)、通化市16件(重點案件7件)、白山市17件(重點案件6件)、松原市21件(重點案件10件)、白城市8件(重點案件3件)、延邊州14件(重點案件6件)、長白山保護開發(fā)區(qū)1件(重點案件1件)、公主嶺市12件。
接到督察組移交的案件后，西寧市城東區(qū)立即要求加工廠進行整改，如今，房間內(nèi)的生產(chǎn)設備已經(jīng)全部拆除。城東區(qū)相關負責人表示，這家加工廠生產(chǎn)的酸奶是城東區(qū)一個有著十幾年歷史的老品牌，區(qū)里正在協(xié)調(diào)企業(yè)主重新選址，爭取引入工業(yè)園區(qū)，趁著這次督察將企業(yè)規(guī)范。區(qū)里還設立了小微企業(yè)扶持，加工廠因停產(chǎn)搬遷造成的損失也會進行一定補償。聽到這些情況，高興地對加工廠負責人馬說，企業(yè)在這里生產(chǎn)不僅跟鄰里有矛盾，衛(wèi)生條件也無法達標。
對待上級的環(huán)保督察，不能采取“一刀切”和通過“發(fā)通知、打招呼”等臨時性關閉的辦法，影響企業(yè)正常生產(chǎn)和群眾正常生活。近日，西部地區(qū)某市的一些群眾反映，一些洗車店、修車行、餐飲店、家具廠都停業(yè)了，嚴重影響到群眾的正常生活。對此，市緊急發(fā)文，要求對涉及污染的企業(yè)分類處理，不能“一刀切”地一關了之。該通知強調(diào)三個“決不允許”：決不允許通過“發(fā)通知、打招呼”等臨時性關停方式應付環(huán)保督察，決不允許搞形式、命令敷衍環(huán)保督察，決不允許借環(huán)保督察名義影響企業(yè)正常生產(chǎn)和群眾正常生活。
這樣的定位也是符合我們的產(chǎn)業(yè)實際。一方面，汽車工業(yè)基礎薄弱，現(xiàn)在大街上跑的外國車比自主的多了去了。一直想在新能源汽車技術上實現(xiàn)彎道超車，甚至成為主導，畢竟在這方面差距不是很大。另一方面，少油多煤，長期以來作為全球的進口，嚴重受制于供給，近年來大力發(fā)展頁巖氣、可燃冰等極具爭議的技術也是無奈的選擇。在這種大背景下，整體能源消耗從油轉(zhuǎn)電是必然之舉，汽車這一吃油大戶自是首當其沖。

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