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“已開(kāi)挖的土方，全部采用密目網(wǎng)進(jìn)行苫蓋。”周輝指著一基坑說(shuō)，整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)覆蓋面積達(dá)5萬(wàn)方米，放眼望去已是“滿(mǎn)眼綠”。工地現(xiàn)場(chǎng)還有兩臺(tái)除霾“神器”正在向空中“噴云吐霧”。十多米高的水霧飄灑下來(lái)，讓人感覺(jué)仿佛淋了一場(chǎng)毛毛雨?！獮榱藨?yīng)對(duì)重污染天氣，盡可能減少工地的揚(yáng)塵，項(xiàng)目部新增兩臺(tái)霧炮機(jī)，定時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行灑水降塵。此外，工地現(xiàn)場(chǎng)還有一支50人的專(zhuān)業(yè)保潔隊(duì)，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)所有土方、渣土、、細(xì)顆粒物等進(jìn)行覆蓋、灑水、降塵等。

鍋爐點(diǎn)火
1、查閱運(yùn)行和（或）交接班記錄。
2、巡視、檢查鍋爐內(nèi)、外部。
3、檢查主要附件。閥、水位表、壓力表，要嚴(yán)密、可靠、靈敏。
4、檢查水處理設(shè)備。
5、檢查給水設(shè)備和汽水系統(tǒng)管道。各閥門(mén)按啟動(dòng)的要求。
6、檢查供油設(shè)備。上述檢查工作合格之后，即可啟動(dòng)鍋爐。

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同時(shí)，用戶(hù)可通過(guò)手機(jī)等智能設(shè)備進(jìn)行包括開(kāi)燈關(guān)燈、調(diào)節(jié)模式等不同的操作。據(jù)悉，2016年11月2日，飛利浦與小米在北京簽署協(xié)議組建新的合資公司，共同在華推動(dòng)智能互聯(lián)家居照明的發(fā)展。陽(yáng)光照明＆“智能慧眼臺(tái)燈”2016年，陽(yáng)光照明與微聯(lián)達(dá)成戰(zhàn)略合作。陽(yáng)光照明提供聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和技術(shù)，提供云服務(wù)和大數(shù)據(jù)分析服務(wù)，雙方合力打造強(qiáng)大的智能照明解決方案，實(shí)踐“互聯(lián)網(wǎng)＋照明”。雙方攜手發(fā)布了“智能中繼球泡燈”和“智能慧眼臺(tái)燈”兩款陽(yáng)光小智產(chǎn)品。

啟動(dòng)鍋爐
1、觀察水位表內(nèi)的水位，若出現(xiàn)水位有上升或下降的現(xiàn)象，則應(yīng)檢查給水閥和排污閥的開(kāi)、關(guān)位置是否正確或泄漏。
2、當(dāng)壓力升到1公斤力（厘米2）表壓時(shí)，應(yīng)沖洗水位表。沖洗水位表的順序：
①打開(kāi)汽水旋塞，沖洗汽水連管；
②關(guān)閉水旋塞，沖洗汽連管；
③打開(kāi)水旋塞，沖洗汽水連管；
④關(guān)閉汽旋塞，沖洗水連管；
⑤打開(kāi)汽旋塞，沖洗汽水連管；
⑥關(guān)閉汽水旋塞，使水位恢復(fù)正常。
如果水位迅速上升，并有輕微波動(dòng)，表明水位正常；如果水位上升很緩慢，表明水位表有堵塞現(xiàn)象，應(yīng)重新沖洗和檢查。

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3、當(dāng)壓力升到2公斤力（厘米2）表壓時(shí)，沖洗壓力表存水彎管。
4、當(dāng)壓力升到3公斤力（厘米2）表壓時(shí)，檢查受壓部件各連接處有無(wú)滲漏現(xiàn)象，對(duì)松動(dòng)過(guò)的螺絲再擰緊一次。為了防止螺絲擰斷，用力不宜過(guò)猛并不允許手柄方法緊固螺絲。
5、當(dāng)壓力升到4公斤力（厘米2）表壓時(shí)，進(jìn)行一次排污，以均衡各部分爐水溫度。排污前先進(jìn)水至高水位，排污時(shí)注意觀察排污管道周?chē)闆r，并隨時(shí)觀察水位，排污后關(guān)嚴(yán)排污閥，并檢查有無(wú)漏水現(xiàn)象。
6、當(dāng)壓力升到工作壓力2/3時(shí)，進(jìn)行暖管（暖管的目的：使蒸汽管道、閥門(mén)、法蘭等都受到均勻緩慢的加熱并放去管內(nèi)的凝結(jié)水，以防止管道內(nèi)產(chǎn)生水擊而發(fā)生滲漏等。暖管時(shí)間約半小時(shí)左右）操作：
①開(kāi)啟管道上的疏水閥，排除全部凝結(jié)水。
②緩慢開(kāi)啟主汽閥半圈，待管道充分預(yù)熱后再全開(kāi)。如管道發(fā)生震動(dòng)或水擊，應(yīng)立即關(guān)閉主汽閥，加強(qiáng)疏水，待震動(dòng)消除后，再慢慢開(kāi)啟主汽閥，繼續(xù)進(jìn)行暖管。
③慢慢開(kāi)啟分汽缸進(jìn)汽閥，使管道汽壓與分汽缸汽壓相等，同時(shí)注意排除凝結(jié)水。
④直至排出干燥蒸汽后，關(guān)閉所有疏水閥，全開(kāi)主汽閥。各汽閥全開(kāi)后，應(yīng)回轉(zhuǎn)半圈，防止汽閥因受熱膨脹后卡住。

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打著老年代步車(chē)的在路上肆意行駛的低速電動(dòng)車(chē)“好日子”將要到頭，出現(xiàn)事故將被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車(chē)。從事司法鑒定工作的業(yè)內(nèi)人士表示，老年代步車(chē)鑒定結(jié)果為機(jī)動(dòng)車(chē)，更確切點(diǎn)說(shuō)應(yīng)該屬于“正三輪輕便摩托車(chē)”，主要依據(jù)的是的兩個(gè)技術(shù)，其中有設(shè)計(jì)時(shí)速、重量等規(guī)定。根據(jù)規(guī)定，凡是具備驅(qū)動(dòng)裝置的都應(yīng)該屬于機(jī)動(dòng)車(chē)，對(duì)電動(dòng)車(chē)有專(zhuān)門(mén)的。因此，目前市場(chǎng)上無(wú)論三輪還是四輪的老年代步車(chē)，只要鑒定幾乎都會(huì)認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車(chē)。南京交管部門(mén)也表示，在事故中，老年代步車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)在性質(zhì)上同屬機(jī)動(dòng)車(chē)，因此不能參照非機(jī)動(dòng)車(chē)行為來(lái)處理。
7、當(dāng)汽壓升到工作壓力時(shí)，就可直接進(jìn)行供汽。
鍋爐正常運(yùn)行時(shí)，必須隨時(shí)調(diào)節(jié)汽壓、水位、油位，以及進(jìn)行排污（排污的目的：①排除爐水表面懸浮泡沫。降低爐水含鹽和含堿量，防止發(fā)生汽水共騰，保證蒸汽品質(zhì)；②排出積聚在鍋筒和下集箱底部的泥渣和污垢）。
（1）、鍋爐在運(yùn)行中應(yīng)做到均衡給水，盡可能保持水位在正常范圍。
（2）、在負(fù)荷較大時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)水位。如負(fù)荷突增時(shí)水位可能會(huì)出現(xiàn)先上升再下降現(xiàn)象，而負(fù)荷突降時(shí)，出現(xiàn)先下降再上升現(xiàn)象。因此，在和水位時(shí)，要注意判斷這種暫時(shí)的假水位，以免誤操作。
（3）、在鍋筒和下集箱底部的排污管上串聯(lián)安裝二只排污閥，靠近鍋爐和集箱的一只為慢開(kāi)閥，另一只為快開(kāi)閥，排污時(shí)應(yīng)先開(kāi)啟慢開(kāi)閥，后微開(kāi)快開(kāi)閥，預(yù)熱管道后再全開(kāi)。為使排污效果更佳，可開(kāi)關(guān)快開(kāi)閥數(shù)次。排污結(jié)束后，先關(guān)閉快開(kāi)閥，再關(guān)閉慢開(kāi)閥，后再開(kāi)一下快開(kāi)閥將兩閥門(mén)之間的存水放凈。排污注意事項(xiàng)：
①排污前先將爐水調(diào)至高于正常水位，排污時(shí)要嚴(yán)格水位，防止因排污造成的鍋爐缺水。排污后間隔一段時(shí)間，用手摸排污閥后的排污管道來(lái)檢驗(yàn)排污閥是否泄漏，如感覺(jué)熱，表明排污閥泄漏，應(yīng)查明原因后加以消除。
②本著“勤排、少排、均勻排”的原則，每班至少排污一次，對(duì)所有的排污管須輪流進(jìn)行排污，防止?fàn)t水品質(zhì)惡化和排污管堵塞，甚至引起水循環(huán)和爆管事故。
③排污要在低負(fù)荷、正常工作壓力時(shí)進(jìn)行。此時(shí)鍋水沸騰緩和，渣污易沉淀，排污效果好。
④排污操作應(yīng)開(kāi)關(guān)重復(fù)數(shù)次，依靠反沖擊力使渣垢攪拌起，然后集中排出，這樣排污效果好。

推薦：岳陽(yáng)燃油鍋爐聯(lián)系地址“十三五”時(shí)期交通運(yùn)輸總投資要達(dá)到15萬(wàn)億元，預(yù)計(jì)經(jīng)過(guò)“十三五”的努力，我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)總里程將要約3萬(wàn)公里，了解到，相比中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃，交通運(yùn)輸部和發(fā)展改革委聯(lián)合編制的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中出現(xiàn)了大批的新線路。而這些新線路的出現(xiàn)，支撐了加快形成綜合交通運(yùn)輸體系，并實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)的愿景。“十三五”交通投資15萬(wàn)億在上述發(fā)布會(huì)上介紹，近期交通運(yùn)輸部和發(fā)改委聯(lián)合編制的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)批準(zhǔn)印發(fā)。

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