穩(wěn)步回升，投資低迷的狀況有所改善。　　（七）對外貿(mào)易保持增長　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1～11月全國機(jī)電產(chǎn)品出口13330.8億美元，同比增長12.8%；其中機(jī)械設(shè)備出口3920.85億美元，同比增長13.7%，運(yùn)輸工具出口1083.91億美元，同比增長13.7%，儀器儀表出口651.12億美元，同比增長2%。　　1～11月全國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口8951.78億美元，同比增長16.3%，其中機(jī)械設(shè)備進(jìn)口1869.23億美元，同比增長21.7%，運(yùn)輸工具進(jìn)口1054.59億美元，同比增長10.1%，儀器儀表進(jìn)口945.22億美元，同比增長7.1%。　　在中美貿(mào)易摩擦加劇的背景下，今年機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易能有如此表現(xiàn)實(shí)屬不易。這既反映了以民營企業(yè)為代表的廣大市場主體的主觀應(yīng)變能力不可輕估，也不排除“趕在變化之前搶運(yùn)履約”的因素起了一定作用。　　2019年影響汽車行業(yè)和市場發(fā)展的內(nèi)外部復(fù)雜環(huán)境沒有發(fā)生根本變化。短期刺激政策退出的影響基本消除，考慮到我國汽車消費(fèi)潛力依然較大，在經(jīng)濟(jì)總體向好的背景下，消費(fèi)信心將逐步恢復(fù)，汽車市場將總體保持穩(wěn)定。但進(jìn)口關(guān)稅降低，進(jìn)口汽車整車及零部件關(guān)稅下調(diào)將通過價格逐級傳導(dǎo)的方式影響到整個市場價格體系，影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益水平。　　據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測：2019年汽車整車市場增速預(yù)計(jì)與2018年持平；黑龍江綏化盾構(gòu)機(jī)泥水分離器《找萬澤錦達(dá)公司臺海核電（002366）。市場表現(xiàn)本周上證綜指上漲2.73%，滬深300上漲2.37%，中小板綜上漲3.47%，創(chuàng)業(yè)板綜上漲2.90%，中證1000上漲4.11%。川財(cái)機(jī)械設(shè)備行業(yè)指數(shù)上漲3.07%，板塊跑贏上證綜指0.34個百分點(diǎn)。機(jī)械設(shè)備行業(yè)指數(shù)上漲3.08%，行業(yè)漲幅周排名19/28，板塊跑贏上證綜指0.35個百分點(diǎn)。。本周機(jī)械設(shè)備板塊，周漲幅前五的個股為蘭石重裝(603169)、蘇常柴A、達(dá)剛路機(jī)(300103)、新元科技(300472)和厚普股份(300471)，漲幅分別為40.43%、38.77%、32.57%、21.18%和20.86%。跌幅前五的個股為林州重機(jī)(002535)、康力電梯(002367)、上海滬工、京山輕機(jī)(000821)和安控科技(300370)，跌幅分別為14.71%、9.85%、9.26%、8.55%和8.16%。本周大盤指數(shù)小幅上漲，機(jī)械板塊表現(xiàn)一般,漲幅前十都在10%以上，跌幅第一超過-10%，板塊個股漲多跌少。

主營產(chǎn)品：
礦用濕式噴漿機(jī)、多功能礦用氣動隔膜泵，鋁合金風(fēng)動隔膜泵，（美國進(jìn)口隔膜泵煤礦專用）礦用防爆高壓注漿泵，（2TGZ型）礦用2ZBQ型便攜式氣動注漿泵，礦用祖化劑多用泵噴射泵，礦用焊接式卡箍，工字鋼冷彎機(jī)彎拱機(jī)， 煤礦專用氣動噴涂機(jī)， 螺桿式時間注漿泵噴涂機(jī)，墻面隧道噴涂機(jī)，礦用割煤機(jī)，混凝土風(fēng)動鏈鋸，礦用氣動沖擊鉆，橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具錨具，高壓電動油泵，礦用混凝土振動器泵棒，錨噴支護(hù)設(shè)備和井下綜采綜掘設(shè)備等等

備收入6.04億元，占總收入的88.6%。公司產(chǎn)品覆蓋鋰電池生產(chǎn)的電芯裝配、電池檢測和電池組裝三個環(huán)節(jié)，其中，公司自主研發(fā)的“動力電池制芯工藝全自動裝配關(guān)鍵技術(shù)與成套裝備”及“鋰電池?zé)崂鋲夯扇萘筷P(guān)鍵技術(shù)與成套裝備”總體技術(shù)處于國際先進(jìn)水平。受益于鋰電池業(yè)務(wù)快速發(fā)展，公司近幾年收入與利潤實(shí)現(xiàn)快速增長。2018年公司營業(yè)收入6.81億元，同比增長69.2%，是2016年收入的3.0倍；2018年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1.29億元，同比增長210.3%，是2016年歸母凈利潤的10.2倍。全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)新紀(jì)元，鋰電設(shè)備需求迭起一方面，汽車電動化已成全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢，大型車企紛紛加大電動化布局，尤黑龍江綏化盾構(gòu)機(jī)泥水分離器《找萬澤錦達(dá)公司

泥漿處理是對泥漿中的固相顆粒進(jìn)行固液分離，提高樁基成孔率，降低膨潤土的用量降低造漿成本的一種工藝。它可以有效的控制施工用泥漿的漿水質(zhì)量，可實(shí)現(xiàn)泥漿廢渣的環(huán)保運(yùn)輸與漿水排放，滿足環(huán)保施工的現(xiàn)場要求。
泥漿處理設(shè)備是針對建筑工程、橋梁樁基工程、地下隧道盾構(gòu)工程及非開挖工程施工中使用的護(hù)壁泥漿所開發(fā)的一種泥漿凈化處理機(jī)械。
建筑泥漿主要應(yīng)用于建筑及橋梁樁基工程、地下隧道盾構(gòu)工程及非開挖工程的施工中，由液體和粘土組成 ，輔以添加劑 ，主要起保護(hù)孔壁、攜帶鉆渣出孔的作用。泥漿在鉆進(jìn)過程中 ，由于鉆渣不斷地進(jìn)入到泥漿中 ，泥漿的比重、黏度、含沙量等發(fā)生變化，不能滿足泥漿性能的要求 ，必須對其進(jìn)行處或凈化 ，主要是進(jìn)行固液分離，將泥漿中的鉆渣分離排放后再循環(huán)使用。

建筑泥漿主要由以下幾類工程的施工所產(chǎn)生：·鉆孔樁基施工泥漿—由旋挖鉆機(jī)、正反循環(huán)鉆機(jī)、沖擊鉆機(jī)等鉆進(jìn)成孔施工方式產(chǎn)生；地下連續(xù)墻施工泥漿—由連續(xù)墻、雙輪銑等設(shè)備成槽施工方式產(chǎn)生；泥水盾構(gòu)施工泥漿—由泥水平衡盾構(gòu)成隧施工產(chǎn)生。非開挖施工泥漿—水平定向鉆及泥水頂管施工產(chǎn)生。

建筑泥漿凈化的方法主要有沉淀池和機(jī)械設(shè)備兩種：采用沉淀池處理需占用部分土地且效率較低，沉淀池清掏出的鉆渣含水量高 ，容易發(fā)生泥漿外溢，造成施工環(huán)境惡劣、環(huán)境污染或水質(zhì)污染等公害。
隨著現(xiàn)代社會文明意識和環(huán)保意識的不斷增強(qiáng)，帶來的環(huán)境問題越來越多受到關(guān)注，泥漿處理技術(shù)和相關(guān)的機(jī)械設(shè)備也隨之問世。

利因素影響，大宗周期品價格在2018年下半年出現(xiàn)回落，相關(guān)化工企業(yè)盈利均出現(xiàn)下滑，但部分行業(yè)已在2018年四季度觸底，優(yōu)勢龍頭企業(yè)一季報(bào)環(huán)比上升有望超市場預(yù)期。比如，江南化工、衛(wèi)星石化、美聯(lián)新材一季報(bào)業(yè)績增幅下限均在100%以上。關(guān)注一季報(bào)超預(yù)期增長個股“今年一季度工業(yè)企業(yè)利潤總額增速明顯下滑的情況下，非金融A股整體的盈利增速承壓，考慮到去年四季度出現(xiàn)了大量商譽(yù)減值、資產(chǎn)減值以及業(yè)績洗澡操作導(dǎo)致出現(xiàn)了較大的非經(jīng)常性損益，去年四季度非金融A股業(yè)績增速出現(xiàn)異常負(fù)向波動，今年一季度環(huán)比惡化幅度可能并不會太大，但企業(yè)盈利仍然處在下行趨勢之中。