影視拍攝發(fā)電機(jī)出租方案
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瓏械機(jī)械設(shè)備公司現(xiàn)有大中小型發(fā)電車數(shù)百臺(tái)。能隨時(shí)為各地有供電需求的單位提供多方位服務(wù)。發(fā)電車功率從50KW-1800KW均可提供。我公司發(fā)電車顯著的特點(diǎn)是可靠、噪音低、節(jié)能環(huán)保；公司發(fā)發(fā)電車品牌有美國康明斯（CUMMINS）、道依茨（DEUTZ）、沃爾沃（VOLVO）、（CATERPILLAR）、大宇（DAEWOO）、上柴（DS）、等機(jī)我們手機(jī)產(chǎn)業(yè)的壯大也得益于此。施振榮先生當(dāng)年提出“微笑曲線”是描述當(dāng)時(shí)在產(chǎn)業(yè)分工的實(shí)際情況。在改革開放初期，我們實(shí)施“兩頭在外，三來一補(bǔ)”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式是不得已而為的。那個(gè)時(shí)候我們很多工廠都是“代工廠”。如果我們單獨(dú)畫出每一個(gè)代工廠的價(jià)值鏈，那就不是“微笑曲線”，而是“哭泣曲線”。這個(gè)高高突起的“哭泣曲線”是由勞動(dòng)力紅利、原材料的廉價(jià)以及對資源環(huán)境的和為代價(jià)。我們依靠制造業(yè)企業(yè)的“哭泣曲線”，維持了三十多年經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。然而，這些能源轉(zhuǎn)型過程中的亮點(diǎn)，被湮沒在我國成為世界能源生產(chǎn)和能源消費(fèi)大國的龐大基數(shù)之中，排污嚴(yán)重的煤炭仍是我國的主力能源。根據(jù)BP世界能源統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2014年，我國一次能源消費(fèi)量為29．72億噸油當(dāng)量，相當(dāng)于德國的9．6倍，日本的6．5倍，英國的15．8倍。2015年，盡管我國能源消費(fèi)放緩，但增幅為1．5％，而美國只有0．9％，仍是世界上連續(xù)15年一次能源消費(fèi)增量多的。況且，我國工業(yè)化和城市化均未完成，能源消費(fèi)總量還處于遞增階段，在一段時(shí)期內(nèi)依然有繼續(xù)增長的內(nèi)在動(dòng)力。
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