北京法閣的信審專家崔老師在業(yè)務(wù)中就遇到過(guò)類似案例。他們?cè)趯徟粏螛I(yè)務(wù)時(shí)發(fā)現(xiàn)購(gòu)機(jī)人的銀行征信報(bào)告有明顯的養(yǎng)卡現(xiàn)象，名下有七張信用卡，每張卡的信用額度都是滿負(fù)荷使用，且存在拆東墻補(bǔ)西墻的問(wèn)題，在還款記錄上還有逾期情況。熱銷：內(nèi)蒙呼和浩特500泥漿凈化組合系統(tǒng)生產(chǎn)公司新聞資訊穩(wěn)步回升，投資低迷的狀況有所改善。　　（七）對(duì)外貿(mào)易保持增長(zhǎng)　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1～11月全國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口13330.8億美元，同比增長(zhǎng)12.8%；其中機(jī)械設(shè)備出口3920.85億美元，同比增長(zhǎng)13.7%，運(yùn)輸工具出口1083.91億美元，同比增長(zhǎng)13.7%，儀器儀表出口651.12億美元，同比增長(zhǎng)2%。　　1～11月全國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口8951.78億美元，同比增長(zhǎng)16.3%，其中機(jī)械設(shè)備進(jìn)口1869.23億美元，同比增長(zhǎng)21.7%，運(yùn)輸工具進(jìn)口1054.59億美元，同比增長(zhǎng)10.1%，儀器儀表進(jìn)口945.22億美元，同比增長(zhǎng)7.1%。　　在中美貿(mào)易摩擦加劇的背景下，今年機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易能有如此表現(xiàn)實(shí)屬不易。這既反映了以民營(yíng)企業(yè)為代表的廣大市場(chǎng)主體的主觀應(yīng)變能力不可輕估，也不排除“趕在變化之前搶運(yùn)履約”的因素起了一定作用。　　2019年影響汽車行業(yè)和市場(chǎng)發(fā)展的內(nèi)外部復(fù)雜環(huán)境沒(méi)有發(fā)生根本變化。短期刺激政策退出的影響基本消除，考慮到我國(guó)汽車消費(fèi)潛力依然較大，在經(jīng)濟(jì)總體向好的背景下，消費(fèi)信心將逐步恢復(fù)，汽車市場(chǎng)將總體保持穩(wěn)定。但進(jìn)口關(guān)稅降低，進(jìn)口汽車整車及零部件關(guān)稅下調(diào)將通過(guò)價(jià)格逐級(jí)傳導(dǎo)的方式影響到整個(gè)市場(chǎng)價(jià)格體系，影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益水平。　　據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)：2019年汽車整車市場(chǎng)增速預(yù)計(jì)與2018年持平；

主營(yíng)產(chǎn)品：
礦用濕式噴漿機(jī)、多功能礦用氣動(dòng)隔膜泵，鋁合金風(fēng)動(dòng)隔膜泵，（美國(guó)進(jìn)口隔膜泵煤礦專用）礦用防爆高壓注漿泵，（2TGZ型）礦用2ZBQ型便攜式氣動(dòng)注漿泵，礦用祖化劑多用泵噴射泵，礦用焊接式卡箍，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)彎拱機(jī)， 煤礦專用氣動(dòng)噴涂機(jī)， 螺桿式時(shí)間注漿泵噴涂機(jī)，墻面隧道噴涂機(jī)，礦用割煤機(jī)，混凝土風(fēng)動(dòng)鏈鋸，礦用氣動(dòng)沖擊鉆，橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具錨具，高壓電動(dòng)油泵，礦用混凝土振動(dòng)器泵棒，錨噴支護(hù)設(shè)備和井下綜采綜掘設(shè)備等等

本周上證綜指上漲6.77%，收于2994.01點(diǎn)。同期上證高端裝備制造60指數(shù)上漲6.08%，收于6594.89點(diǎn)，跑輸大盤0.69個(gè)百分點(diǎn)。從行業(yè)板塊來(lái)看，銀行、鋼鐵、非銀行金融等板塊漲幅較大，電力設(shè)備、農(nóng)林牧漁、電子元器件等板塊跌幅靠前。2、本周表現(xiàn)位居前十位的個(gè)股為：振華重工(600320)（19.88%）、航新科技(300424)（18.90%）、中船防務(wù)(600685)（17.70%）、秦川機(jī)床(000837)（16.93%）、中船科技（15.72%）、中海達(dá)(300177)（13.98%）、康尼機(jī)電(603111)（13.66%）、寶鈦股份(600456)（13.65%）、*ST船舶（13.46%）、信捷電氣（13.04%）。3、板塊估值方面，高端裝備制造板塊整體估值為34倍，處于歷史底部水平。分板塊來(lái)看，航空裝備、衛(wèi)星及應(yīng)用、海工裝備、新材料（高端裝備制造）板塊估值高于整體水平，智能制造裝備、軌道交通裝備板塊估值水平較低。4、“長(zhǎng)河號(hào)”特種載人有軌電車通過(guò)測(cè)試，正式下線并交付使用。2月22日，“長(zhǎng)河號(hào)”特種載人有軌電車在湖南株洲正式下線并交付使用。熱銷：內(nèi)蒙呼和浩特500泥漿凈化組合系統(tǒng)生產(chǎn)公司新聞資訊

泥漿處理是對(duì)泥漿中的固相顆粒進(jìn)行固液分離，提高樁基成孔率，降低膨潤(rùn)土的用量降低造漿成本的一種工藝。它可以有效的控制施工用泥漿的漿水質(zhì)量，可實(shí)現(xiàn)泥漿廢渣的環(huán)保運(yùn)輸與漿水排放，滿足環(huán)保施工的現(xiàn)場(chǎng)要求。
泥漿處理設(shè)備是針對(duì)建筑工程、橋梁樁基工程、地下隧道盾構(gòu)工程及非開(kāi)挖工程施工中使用的護(hù)壁泥漿所開(kāi)發(fā)的一種泥漿凈化處理機(jī)械。
建筑泥漿主要應(yīng)用于建筑及橋梁樁基工程、地下隧道盾構(gòu)工程及非開(kāi)挖工程的施工中，由液體和粘土組成 ，輔以添加劑 ，主要起保護(hù)孔壁、攜帶鉆渣出孔的作用。泥漿在鉆進(jìn)過(guò)程中 ，由于鉆渣不斷地進(jìn)入到泥漿中 ，泥漿的比重、黏度、含沙量等發(fā)生變化，不能滿足泥漿性能的要求 ，必須對(duì)其進(jìn)行處或凈化 ，主要是進(jìn)行固液分離，將泥漿中的鉆渣分離排放后再循環(huán)使用。

建筑泥漿主要由以下幾類工程的施工所產(chǎn)生：·鉆孔樁基施工泥漿—由旋挖鉆機(jī)、正反循環(huán)鉆機(jī)、沖擊鉆機(jī)等鉆進(jìn)成孔施工方式產(chǎn)生；地下連續(xù)墻施工泥漿—由連續(xù)墻、雙輪銑等設(shè)備成槽施工方式產(chǎn)生；泥水盾構(gòu)施工泥漿—由泥水平衡盾構(gòu)成隧施工產(chǎn)生。非開(kāi)挖施工泥漿—水平定向鉆及泥水頂管施工產(chǎn)生。

建筑泥漿凈化的方法主要有沉淀池和機(jī)械設(shè)備兩種：采用沉淀池處理需占用部分土地且效率較低，沉淀池清掏出的鉆渣含水量高 ，容易發(fā)生泥漿外溢，造成施工環(huán)境惡劣、環(huán)境污染或水質(zhì)污染等公害。
隨著現(xiàn)代社會(huì)文明意識(shí)和環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越多受到關(guān)注，泥漿處理技術(shù)和相關(guān)的機(jī)械設(shè)備也隨之問(wèn)世。

長(zhǎng)的鋰電池后段制造設(shè)備領(lǐng)先企業(yè)公司為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池后段制造設(shè)備企業(yè)，公司鋰電設(shè)備主要覆蓋電芯裝配、電池檢測(cè)和電池組裝等后段環(huán)節(jié)，18年鋰電池制造設(shè)備主營(yíng)占比約89%，其中電池檢測(cè)設(shè)備占比約63%。公司客戶結(jié)構(gòu)高度集中，18年前五大客戶營(yíng)收占比約93%，其中新能源科技占比66%。鋰電設(shè)備為公司近年業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)主因，營(yíng)收由16年的1.67億元增至18年的6.04億元，進(jìn)而帶動(dòng)公司整體營(yíng)收、歸母凈利潤(rùn)由16年的2.29億元/0.13億元增至19年的6.81億元/1.29億元，CAGR分別約72%、220%。受益鋰電池制造設(shè)備營(yíng)收占比提升和設(shè)備自動(dòng)化程度提高，公司17年綜合毛利率同比提升11pct至42%（18年