2019年新能源汽車銷量160萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%左右。新能源汽車作為增長(zhǎng)點(diǎn)對(duì)穩(wěn)定市場(chǎng)、提升規(guī)模將持續(xù)發(fā)揮貢獻(xiàn)作用。　　電工電器行業(yè)：2018年電源和電網(wǎng)投資均呈兩位數(shù)下降，龍頭產(chǎn)品發(fā)電及輸變電設(shè)備產(chǎn)量下行，但光纖光纜、電力電子、鋰離子電池、電焊機(jī)、電爐、電工專用設(shè)備、電動(dòng)機(jī)等產(chǎn)銷形勢(shì)較好，在一定程度上緩解了傳統(tǒng)主導(dǎo)產(chǎn)品下行的壓力?？傮w上看，2018年電工行業(yè)的主營(yíng)收入和利潤(rùn)增幅均低于上年同期及2018年機(jī)械全行業(yè)平均水平。　　2019年因火電去產(chǎn)能力度持續(xù)和特高壓建設(shè)降溫影響，國(guó)家電網(wǎng)在特高壓方面的投資明顯減少，電工電器行業(yè)運(yùn)行困難熱銷：山西陽(yáng)泉泥漿除沙凈化裝置生產(chǎn)公司新聞資訊本周上證綜指上漲6.77%，收于2994.01點(diǎn)。同期上證高端裝備制造60指數(shù)上漲6.08%，收于6594.89點(diǎn)，跑輸大盤(pán)0.69個(gè)百分點(diǎn)。從行業(yè)板塊來(lái)看，銀行、鋼鐵、非銀行金融等板塊漲幅較大，電力設(shè)備、農(nóng)林牧漁、電子元器件等板塊跌幅靠前。2、本周表現(xiàn)位居前十位的個(gè)股為：振華重工(600320)（19.88%）、航新科技(300424)（18.90%）、中船防務(wù)(600685)（17.70%）、秦川機(jī)床(000837)（16.93%）、中船科技（15.72%）、中海達(dá)(300177)（13.98%）、康尼機(jī)電(603111)（13.66%）、寶鈦股份(600456)（13.65%）、*ST船舶（13.46%）、信捷電氣（13.04%）。3、板塊估值方面，高端裝備制造板塊整體估值為34倍，處于歷史底部水平。分板塊來(lái)看，航空裝備、衛(wèi)星及應(yīng)用、海工裝備、新材料（高端裝備制造）板塊估值高于整體水平，智能制造裝備、軌道交通裝備板塊估值水平較低。4、“長(zhǎng)河號(hào)”特種載人有軌電車通過(guò)測(cè)試，正式下線并交付使用。2月22日，“長(zhǎng)河號(hào)”特種載人有軌電車在湖南株洲正式下線并交付使用。

主營(yíng)產(chǎn)品：
礦用濕式噴漿機(jī)、多功能礦用氣動(dòng)隔膜泵，鋁合金風(fēng)動(dòng)隔膜泵，（美國(guó)進(jìn)口隔膜泵煤礦專用）礦用防爆高壓注漿泵，（2TGZ型）礦用2ZBQ型便攜式氣動(dòng)注漿泵，礦用祖化劑多用泵噴射泵，礦用焊接式卡箍，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)彎拱機(jī)， 煤礦專用氣動(dòng)噴涂機(jī)， 螺桿式時(shí)間注漿泵噴涂機(jī)，墻面隧道噴涂機(jī)，礦用割煤機(jī)，混凝土風(fēng)動(dòng)鏈鋸，礦用氣動(dòng)沖擊鉆，橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具錨具，高壓電動(dòng)油泵，礦用混凝土振動(dòng)器泵棒，錨噴支護(hù)設(shè)備和井下綜采綜掘設(shè)備等等

機(jī)等行業(yè)，運(yùn)行形勢(shì)基本保持平穩(wěn)；電工和汽車行業(yè)增速下行，尤其是利潤(rùn)增幅出現(xiàn)明顯回落，由于這兩大行業(yè)權(quán)重很大，故對(duì)機(jī)械全行業(yè)影響很大；農(nóng)機(jī)行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量全面下降，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)下行；文化辦公機(jī)械受出口及照相機(jī)產(chǎn)銷大幅下滑影響，景氣度較差。　　在主要行熱銷：山西陽(yáng)泉泥漿除沙凈化裝置生產(chǎn)公司新聞資訊

泥漿處理是對(duì)泥漿中的固相顆粒進(jìn)行固液分離，提高樁基成孔率，降低膨潤(rùn)土的用量降低造漿成本的一種工藝。它可以有效的控制施工用泥漿的漿水質(zhì)量，可實(shí)現(xiàn)泥漿廢渣的環(huán)保運(yùn)輸與漿水排放，滿足環(huán)保施工的現(xiàn)場(chǎng)要求。
泥漿處理設(shè)備是針對(duì)建筑工程、橋梁樁基工程、地下隧道盾構(gòu)工程及非開(kāi)挖工程施工中使用的護(hù)壁泥漿所開(kāi)發(fā)的一種泥漿凈化處理機(jī)械。
建筑泥漿主要應(yīng)用于建筑及橋梁樁基工程、地下隧道盾構(gòu)工程及非開(kāi)挖工程的施工中，由液體和粘土組成 ，輔以添加劑 ，主要起保護(hù)孔壁、攜帶鉆渣出孔的作用。泥漿在鉆進(jìn)過(guò)程中 ，由于鉆渣不斷地進(jìn)入到泥漿中 ，泥漿的比重、黏度、含沙量等發(fā)生變化，不能滿足泥漿性能的要求 ，必須對(duì)其進(jìn)行處或凈化 ，主要是進(jìn)行固液分離，將泥漿中的鉆渣分離排放后再循環(huán)使用。

建筑泥漿主要由以下幾類工程的施工所產(chǎn)生：·鉆孔樁基施工泥漿—由旋挖鉆機(jī)、正反循環(huán)鉆機(jī)、沖擊鉆機(jī)等鉆進(jìn)成孔施工方式產(chǎn)生；地下連續(xù)墻施工泥漿—由連續(xù)墻、雙輪銑等設(shè)備成槽施工方式產(chǎn)生；泥水盾構(gòu)施工泥漿—由泥水平衡盾構(gòu)成隧施工產(chǎn)生。非開(kāi)挖施工泥漿—水平定向鉆及泥水頂管施工產(chǎn)生。

建筑泥漿凈化的方法主要有沉淀池和機(jī)械設(shè)備兩種：采用沉淀池處理需占用部分土地且效率較低，沉淀池清掏出的鉆渣含水量高 ，容易發(fā)生泥漿外溢，造成施工環(huán)境惡劣、環(huán)境污染或水質(zhì)污染等公害。
隨著現(xiàn)代社會(huì)文明意識(shí)和環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越多受到關(guān)注，泥漿處理技術(shù)和相關(guān)的機(jī)械設(shè)備也隨之問(wèn)世。

因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對(duì)稱；液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大，特別對(duì)它的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求。因此，它通常都采用滾動(dòng)軸承或靜壓滑動(dòng)軸承；其次液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作，因而不必具備自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。由于存在著這些差別，使得液壓馬達(dá)和液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較相似，但不能可逆工作。