新聞：高速公路建設(shè)進(jìn)口發(fā)電機(jī)租賃收費(fèi)低
新聞：高速公路建設(shè)進(jìn)口發(fā)電機(jī)租賃收費(fèi)低

瓏械機(jī)械設(shè)備公司現(xiàn)有大中小型發(fā)電車數(shù)百臺(tái)。能隨時(shí)為各地有供電需求的單位提供多方位服務(wù)。發(fā)電車功率從50KW-1800KW均可提供。我公司發(fā)電車顯著的特點(diǎn)是可靠、噪音低、節(jié)能環(huán)保；公司發(fā)發(fā)電車品牌有美國(guó)康明斯（CUMMINS）、道依茨（DEUTZ）、沃爾沃（VOLVO）、（CATERPILLAR）、大宇（DAEWOO）、上柴（DS）、等機(jī)所以工業(yè)之所以在歐洲發(fā)生，跟文化思想解放是分不開的，文藝復(fù)興引發(fā)的“人文”思潮，肯定了人的力量，讓人類堅(jiān)信人可以改變一切，比如莎士比亞的《哈姆雷特》里有句的話，他說(shuō)人是“萬(wàn)物的精華、宇宙的靈長(zhǎng)?！边@句話就出自文藝復(fù)興時(shí)期，文藝復(fù)興鼓勵(lì)人們用不斷用發(fā)明和創(chuàng)造去改造自然，創(chuàng)造美好生活。經(jīng)過(guò)文藝復(fù)興300年的醞釀和，歐洲的資產(chǎn)階級(jí)在、經(jīng)濟(jì)和意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域取得優(yōu)勢(shì)地位，只等著啟蒙運(yùn)動(dòng)的一聲號(hào)角，歐洲的封建體制就開始忽喇喇大廈傾。要知道，現(xiàn)在燃油成本已占到物流公司日常運(yùn)營(yíng)成本的三分之一左右，如此一來(lái)，他們?cè)趺催€有“精力”采購(gòu)新車？當(dāng)然，面對(duì)目前的油價(jià)行情，想一想不止一次看到的“早晚‘破10’”的“預(yù)言”帖，或許多少可以表達(dá)消費(fèi)者對(duì)于油價(jià)的無(wú)奈。所以，筆者希望有關(guān)部門更多考慮消費(fèi)者利益，尤其是廣大物流用戶利益，早日新的成品油定價(jià)機(jī)制或補(bǔ)貼措施。而國(guó)內(nèi)的各大車企，理應(yīng)借機(jī)做好節(jié)油車型的研發(fā)和推廣，既為自己搶占市場(chǎng)份額著想，也為用戶控制用車成本助力。
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