（1）一臺ZL50CII型裝載機裝用的6135K-9a型柴油機，在怠速運轉時無明顯故障，但一加速就出現(xiàn)“突一突”的響聲，并且排煙顏色或白或黑，極不穩(wěn)定。開始，修理工認為是噴油正時不對，但重新調(diào)整噴油正時后，故障依舊。此后又檢查了低、高壓油路，均沒有發(fā)現(xiàn)問題。最后，拆下噴油泵時發(fā)現(xiàn)，噴油提前器端頭的鎖緊螺母已松曠，噴油提前器與噴油泵凸輪軸的鍵槽已因磨損而變寬，半圓鍵的厚度已不及原來的一半。重新銑槽配鍵，裝復后故障現(xiàn)象消失。據(jù)了解，該機的噴油泵不久前剛維修過，造成此故障的直接原因是：維修人員在裝延長噴油提前器時沒有將鎖緊螺母按規(guī)定的扭矩擰緊，以致在發(fā)動機調(diào)速運轉時因噴油提前器與凸輪軸配合松曠而加劇了鍵槽與半圓鍵的磨損，從而導致了噴油正時不穩(wěn)。熱銷：四川廣安盾構廢泥處理系統(tǒng)生產(chǎn)公司新聞資訊固定資產(chǎn)總額達2600萬元，年產(chǎn)各種液壓元件30余萬件，液壓擺線馬達100000臺，年銷售收入達9500多萬元，是國內(nèi)液壓擺線馬達、液壓轉向器配套用液壓閥，工程機械用液壓閥的重點生產(chǎn)企業(yè)，我公司是美國伊頓（EATON）公司長期戰(zhàn)略合作伙伴，也是美國伊頓公司所有液壓閥的OEM。2001年通過ISO9001質量管理體系認證，2005年被山東省科技廳認定為省級高新技術企業(yè)。

泥漿凈化裝置是一種泥漿凈化設備。主要運用適用工程：鐵路、公路等橋梁樁基礎，市政、地鐵等連續(xù)墻，隧道盾構，石油鉆井等。
適用工法：正反循環(huán)鉆孔、盾構施工泥漿凈化回收等
一、RTN泥漿凈化機適應范圍
適用工程：鐵路、公路等橋梁樁基礎，市政、地鐵等連續(xù)墻，隧道盾構，石油鉆井等。
適用工法：正反循環(huán)鉆孔、盾構施工泥漿凈化回收等。
二、RTN泥漿凈化機的應用功效
改善泥漿質量和護壁效果，提高樁基成孔率；
　　有效分離泥漿中的固體顆粒與水，減少卡鉆現(xiàn)象，提高成孔效率；
　　減少膨潤土用量和水的排放，降低造漿成本，節(jié)約水資源，保護環(huán)境。
三、RTN泥漿凈化機結構
1、設備構成
　　泥漿凈化機主要由動力系統(tǒng)、旋流系統(tǒng)、振篩系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)構成
2、各系統(tǒng)功能
　　動力系統(tǒng)：電力驅動式，電機為泥漿泵運行提供動力；
　　泥漿泵：葉片式，泥漿內(nèi)循環(huán)過程的泵送；
　　旋流系統(tǒng)：漸開線流動式，泥漿通過該系統(tǒng)后受離心沉降作用實現(xiàn)粗細顆粒的分離；
　　振篩系統(tǒng)：電力驅動式，通過高頻振動篩分外部輸入泥漿和旋流分離后的泥漿顆粒；
　　控制系統(tǒng)：智能與集中控制相結合，可實現(xiàn)遠程監(jiān)控；
　　輔助系統(tǒng)：包括液位計、減振塊、壓力表、儲料倉等

或低速的亞音速飛機上。但也有例外，俄羅斯的圖-95戰(zhàn)略轟炸蛟龍-600機使用的NK-12MV型渦槳發(fā)動機，讓其達到925公里每小時的高速，接近音速。俄羅斯的圖-95戰(zhàn)略轟炸機每一個NK-12MV型渦槳發(fā)動機上有8個葉片，前后葉片采取同軸反轉的模式同軸反轉示意圖安-70運輸機上的D-27漿扇發(fā)動機渦槳發(fā)動機的燃油效率通常高于渦扇發(fā)動機，但它也不是盡善盡美，原因之一是，渦槳發(fā)動機上多了一個減速器，也就是變速齒輪。變速齒輪的存在一是增加了發(fā)

功能配置
施工現(xiàn)場泥漿泵將樁孔中的泥漿通過輸入口(A)泵入，泥漿經(jīng)過振動篩(N)的粗篩板脫水后流入到下儲料箱(B)，再由本機泥漿泵(C)泵送到旋流器(E)進行離心分離;經(jīng)過旋流分離的泥漿一部分從旋流器頂部流出口(H)排出，成為可循環(huán)利用的泥漿，另一部分從旋流器底部出口(G)排出，流入振動篩(N)細篩板脫水分離，分離后的渣料隨之排出   。
產(chǎn)品特色編輯
動力系統(tǒng)：電力驅動式，電機為泥漿泵運行提供動力 ；
　　泥漿泵：葉片式，泥漿內(nèi)循環(huán)過程的泵送；
　　旋流系統(tǒng)：漸開線流動式，泥漿通過該系統(tǒng)后受離心沉降作用實現(xiàn)粗細顆粒的分離；
　　振篩系統(tǒng)：電力驅動式，通過高頻振動篩分外部輸入泥漿和旋流分離后的泥漿顆粒；
　　控制系統(tǒng)：智能與集中控制相結合，可實現(xiàn)遠程監(jiān)控；
　　輔助系統(tǒng)：包括液位計、減振塊、壓力表、儲料倉等  。

發(fā)展歷史
隨著城市建設的步伐越來越快，大量的市政、市建項目開始施工。上海及周邊沿海地區(qū)，地下土層情況較差，屬軟土地基，土層中含砂率較高，施工時需要穿過層，在砂層中施工地下連續(xù)墻，較難保證地墻質量，往往造成槽段塌方和墻底沉渣較厚，，給工程的建設、工期及成本造成嚴重的影響；另一方面，人民對環(huán)境保護的意識越來越高。如何解決發(fā)展與保護環(huán)境之間的矛盾，以發(fā)揮更大的經(jīng)濟和社會效益，適應城市持續(xù)發(fā)展的綜合需要，已成為中國經(jīng)濟增長機遇中一項不可或缺的課題   。
目前發(fā)達國家對樁基及地墻施工的泥漿控制非常嚴格，例如日本，硬性規(guī)定必須使用除砂機進行泥漿的處理，以保障地墻施工的工程質量。同時經(jīng)過處理的泥漿被嚴格分成固體的漿餅和清水，減少對環(huán)境的影響。

我公司江蘇揚中新韓通船塢地下連續(xù)墻的建設中，采用泥漿的凈化設備，對地墻的泥漿質量進行優(yōu)化，取得了很好的技術經(jīng)濟效果。本文主要闡述了在砂層地區(qū)采用泥漿凈化裝臵施工地下連續(xù)墻的情況，并總結了我公司在使用泥漿凈化設備的經(jīng)驗教訓，整理出合理的控制參數(shù)。對今后地下連續(xù)墻在砂層地區(qū)的施工總結了開辟了一條新的思路。并且為今后同類地區(qū)施工地下連續(xù)墻如何減少環(huán)境污染，保護環(huán)境提供了一套全新的思路