程系、信息工程系、商船系、管理系、中軟國際互聯(lián)網(wǎng)學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院、國際學(xué)院等11個(gè)教學(xué)院系，開設(shè)36個(gè)本科專業(yè)，初步形成了以工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)為主體，文學(xué)、法學(xué)、理學(xué)、教育學(xué)、藝術(shù)學(xué)專業(yè)同步發(fā)展的學(xué)科專業(yè)體系。學(xué)院現(xiàn)有在校生近14000人,已為社會(huì)培養(yǎng)四萬多名畢業(yè)生，具備良好的社會(huì)聲譽(yù)。學(xué)院位居中國科教評(píng)價(jià)網(wǎng)《2018-2019年中國獨(dú)立學(xué)院排行榜》第11位;2014-2018年中國高校創(chuàng)新人才培養(yǎng)暨學(xué)科競賽評(píng)估結(jié)果，學(xué)熱銷：江蘇連云港500泥漿凈化組合系統(tǒng)生產(chǎn)公司新聞資訊下列關(guān)于機(jī)械加壓送風(fēng)的設(shè)置要求的說法不正確的是（）。

主營產(chǎn)品：
礦用濕式噴漿機(jī)、多功能礦用氣動(dòng)隔膜泵，鋁合金風(fēng)動(dòng)隔膜泵，（美國進(jìn)口隔膜泵煤礦專用）礦用防爆高壓注漿泵，（2TGZ型）礦用2ZBQ型便攜式氣動(dòng)注漿泵，礦用祖化劑多用泵噴射泵，礦用焊接式卡箍，工字鋼冷彎機(jī)彎拱機(jī)， 煤礦專用氣動(dòng)噴涂機(jī)， 螺桿式時(shí)間注漿泵噴涂機(jī)，墻面隧道噴涂機(jī)，礦用割煤機(jī)，混凝土風(fēng)動(dòng)鏈鋸，礦用氣動(dòng)沖擊鉆，橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具錨具，高壓電動(dòng)油泵，礦用混凝土振動(dòng)器泵棒，錨噴支護(hù)設(shè)備和井下綜采綜掘設(shè)備等等

春回大地，萬象更新。位于滄縣興濟(jì)鎮(zhèn)趙莊子村的滄縣鑫翰農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社一派繁忙。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，合作社的農(nóng)民紛紛搶抓農(nóng)時(shí)忙農(nóng)事，有的正駕駛拖拉機(jī)耕地，有的正操控噴桿噴霧機(jī)對(duì)地里的麥苗噴藥。“這些農(nóng)機(jī)器具特點(diǎn)是大型、高效、復(fù)合性，它們能加快作業(yè)速度，縮短作業(yè)周期，提高效率。”合作社負(fù)責(zé)人張文國說。熱銷：江蘇連云港500泥漿凈化組合系統(tǒng)生產(chǎn)公司新聞資訊

泥漿處理是對(duì)泥漿中的固相顆粒進(jìn)行固液分離，提高樁基成孔率，降低膨潤土的用量降低造漿成本的一種工藝。它可以有效的控制施工用泥漿的漿水質(zhì)量，可實(shí)現(xiàn)泥漿廢渣的環(huán)保運(yùn)輸與漿水排放，滿足環(huán)保施工的現(xiàn)場(chǎng)要求。
泥漿處理設(shè)備是針對(duì)建筑工程、橋梁樁基工程、地下隧道盾構(gòu)工程及非開挖工程施工中使用的護(hù)壁泥漿所開發(fā)的一種泥漿凈化處理機(jī)械。
建筑泥漿主要應(yīng)用于建筑及橋梁樁基工程、地下隧道盾構(gòu)工程及非開挖工程的施工中，由液體和粘土組成 ，輔以添加劑 ，主要起保護(hù)孔壁、攜帶鉆渣出孔的作用。泥漿在鉆進(jìn)過程中 ，由于鉆渣不斷地進(jìn)入到泥漿中 ，泥漿的比重、黏度、含沙量等發(fā)生變化，不能滿足泥漿性能的要求 ，必須對(duì)其進(jìn)行處或凈化 ，主要是進(jìn)行固液分離，將泥漿中的鉆渣分離排放后再循環(huán)使用。

建筑泥漿主要由以下幾類工程的施工所產(chǎn)生：·鉆孔樁基施工泥漿—由旋挖鉆機(jī)、正反循環(huán)鉆機(jī)、沖擊鉆機(jī)等鉆進(jìn)成孔施工方式產(chǎn)生；地下連續(xù)墻施工泥漿—由連續(xù)墻、雙輪銑等設(shè)備成槽施工方式產(chǎn)生；泥水盾構(gòu)施工泥漿—由泥水平衡盾構(gòu)成隧施工產(chǎn)生。非開挖施工泥漿—水平定向鉆及泥水頂管施工產(chǎn)生。

建筑泥漿凈化的方法主要有沉淀池和機(jī)械設(shè)備兩種：采用沉淀池處理需占用部分土地且效率較低，沉淀池清掏出的鉆渣含水量高 ，容易發(fā)生泥漿外溢，造成施工環(huán)境惡劣、環(huán)境污染或水質(zhì)污染等公害。
隨著現(xiàn)代社會(huì)文明意識(shí)和環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，帶來的環(huán)境問題越來越多受到關(guān)注，泥漿處理技術(shù)和相關(guān)的機(jī)械設(shè)備也隨之問世。

（1）一臺(tái)ZL50CII型裝載機(jī)裝用的6135K-9a型柴油機(jī)，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無明顯故障，但一加速就出現(xiàn)“突一突”的響聲，并且排煙顏色或白或黑，極不穩(wěn)定。開始，修理工認(rèn)為是噴油正時(shí)不對(duì)，但重新調(diào)整噴油正時(shí)后，故障依舊。此后又檢查了低、高壓油路，均沒有發(fā)現(xiàn)問題。最后，拆下噴油泵時(shí)發(fā)現(xiàn)，噴油提前器端頭的鎖緊螺母已松曠，噴油提前器與噴油泵凸輪軸的鍵槽已因磨損而變寬，半圓鍵的厚度已不及原來的一半。重新銑槽配鍵，裝復(fù)后故障現(xiàn)象消失。據(jù)了解，該機(jī)的噴油泵不久前剛維修過，造成此故障的直接原因是：維修人員在裝延長噴油提前器時(shí)沒有將鎖緊螺母按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊，以致在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因噴油提前器與凸輪軸配合松曠而加劇了鍵槽與半圓鍵的磨損，從而導(dǎo)致了噴油正時(shí)不穩(wěn)。