德尼爾科環(huán)境技術(shù)（蘇州）有限公司是一家應(yīng)急防洪器材5478379823及環(huán)境相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)制造商，從2008年起、Denilco與歐洲、美國及東南亞部分國家的合作伙伴提供OEM服務(wù)；隨著氣候的變化，極端天氣增多，對于洪水或城市暴雨積水的解決，Denilco防洪板與沙袋相比，更有效、更快捷的應(yīng)對水流，保護(hù)財(cái)產(chǎn)及生命安全；Denilco防洪產(chǎn)品主要應(yīng)用于市政管理、智慧城市、水利建設(shè)、軌道交通、廠房物業(yè)、環(huán)保能源等行業(yè)；Denilco從2013年起面向中國客戶，在全國防汛領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用，先后在廣東、浙江、湖北、湖南、江蘇、四川、山東、福建、上海等多個(gè)省市相關(guān)部門廣泛應(yīng)用，并在亞洲其它地區(qū)建合作伙伴（東南亞、臺(tái)灣、澳大利亞、日本、韓國）；Denilco會(huì)不斷努力，愿為全球環(huán)境變化造成的災(zāi)害貢獻(xiàn)我們的力量！哈爾濱擋水板|車庫擋水板廠家|水力自控翻板閘門

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地鐵站防洪設(shè)計(jì)上至少要有5道防洪關(guān)卡
每年雨季，都能看到報(bào)導(dǎo)全國各地汛情的新聞，地鐵站的道路上積水深達(dá)了300毫米高度的情況，如果洪水再持續(xù)的漲水，地鐵站就遭到雨水的侵入。地鐵站防洪設(shè)計(jì)上至少要有5道關(guān)卡。

上第一道防線：地鐵站入口地面須高出周邊地面60厘米

地鐵的出入口會(huì)設(shè)計(jì)數(shù)個(gè)向上的臺(tái)階（通常為3、4步），因此地鐵站出入口會(huì)高出周邊60厘米以上，形成防水的第一道安全防線。

第二道防線：地鐵站出入口處設(shè)置防汛防水板

為防止雨水有可能進(jìn)入車站，地鐵站出入口都會(huì)設(shè)置防水板，這個(gè)全材質(zhì)的擋板會(huì)一道道地扣在地鐵出入口的凹槽里，形成第二道安全防線。

第三道防線：在最后一級臺(tái)階下口處設(shè)置集水坑　

如果雨勢太大，地面的積水漫過了出入口，防水板也擋不住，倒灌到地下的站廳，在最后一級臺(tái)階下方有一個(gè)2米見方，深2.5米左右的集水坑，集水坑里面再設(shè)置抽水泵，然后通過管道與市政雨水管相接。

即使出現(xiàn)歷史性特大暴雨，致使前三道防線全被突破的話，地鐵地下站廳還有一套排水系統(tǒng)防止出現(xiàn)特殊情況。

第四道防線：地下站廳內(nèi)設(shè)有8個(gè)地漏

挨著地鐵站廳墻根，每隔30至40米設(shè)置一個(gè)地漏，漫進(jìn)站廳的水會(huì)順著地漏的下水孔和管道回送到車站兩端的泵房，泵房6米見方，設(shè)有一個(gè)面積在20平方米左右，深2.5至3米的集水井，井內(nèi)設(shè)有有抽水泵，以將匯流到井里的水排到市政雨水管道。

第五道防線：地鐵隧道內(nèi)，站廳之間設(shè)有地下抽水泵房

如果短時(shí)間內(nèi)雨水暴漲，倒灌入站臺(tái)層和隧道內(nèi)，前四道防線都已無法及時(shí)疏導(dǎo)洪水時(shí)，怎么辦呢？為防備這種極端情況，地鐵的地下隧道中，在兩個(gè)站點(diǎn)之間隧道的最低點(diǎn)處，都會(huì)設(shè)置地下區(qū)間抽水泵房。流進(jìn)隧道的水會(huì)沿著隧道兩邊的排水溝流進(jìn)區(qū)間泵房里。區(qū)間泵房和車站泵房一樣，也有一個(gè)深2.5至3米的集水井，通過抽水泵把水先排到車站泵房里，再通過車站泵房輸?shù)绞姓晁艿览铩?/p>

哈爾濱擋水板|車庫擋水板廠家|水力自控翻板閘門出入口會(huì)設(shè)計(jì)數(shù)個(gè)向上的臺(tái)階（通常為3、4步），因此地鐵站出入口會(huì)高出周邊60厘米以上，形成防水的第一道安全防線。第二道防線：地鐵站出入口處設(shè)置防汛防水板為防止雨，哈爾濱擋水板|車庫擋水板廠家|水力自控翻板閘門策參考依據(jù)。（2）沉柳緩溜防沖：當(dāng)?shù)谭琅R水堤直被淘刷范圍較大時(shí)采用。給洪澇一個(gè)充分排澇的時(shí)間。去年的成功實(shí)踐證明它是一個(gè)正確的思路，對今后防汛工作具有重要的指導(dǎo)，哈爾濱擋水板|車庫擋水板廠家|水力自控翻板閘門，如需二次手動(dòng)搬運(yùn)，會(huì)影響應(yīng)急的時(shí)間；對于非工作時(shí)間的突發(fā)洪澇，此類方式防澇效率極低；有時(shí)會(huì)出現(xiàn)堆放不牢固的現(xiàn)象，無法嚴(yán)密防水；（2）存放占用通道空間，影響美觀，哈爾濱擋水板|車庫擋水板廠家|水力自控翻板閘門出去的媒體一味的指責(zé)城市的下水道建設(shè)如果能在所有民防地下空間安裝防洪防汛專用擋水門那根本不用害怕暴雨洪水了。因此，汛后必須對堵口工程進(jìn)行徹底清查，分析堵口壩與河。

哈爾濱擋水板|車庫擋水板廠家|水力自控翻板閘門膠條與固定立柱及地平面密合,從而達(dá)成密封防水效果。雨越下越大，倉庫進(jìn)水怎么辦？夏季正是暴雨經(jīng)常光顧的季節(jié)，都說水往低處流。防汛板是防止雨水水灌入地下車庫的工具，，哈爾濱擋水板|車庫擋水板廠家|水力自控翻板閘門作用。方便人工搬運(yùn))，后設(shè)置若干個(gè)可開合不銹鋼支撐，支撐點(diǎn)設(shè)可調(diào)裝置，每塊擋水板的重量設(shè)計(jì)不超過50kg，兩側(cè)立柱高度約為500mm。城市排水系統(tǒng)規(guī)劃是城市總體，哈爾濱擋水板|車庫擋水板廠家|水力自控翻板閘門的密閉防水的效果，它可以防止汛期倒灌侵入室內(nèi)而造成房主的財(cái)產(chǎn)的損失，而且它的結(jié)構(gòu)夠牢固有三角背撐，能夠達(dá)到很好的力學(xué)效果。這樣做工精細(xì)的防汛擋水板的用途還有很多，哈爾濱擋水板|車庫擋水板廠家|水力自控翻板閘門流倉庫廠房、城市建筑物設(shè)施、軌道交通、能源電網(wǎng)變電所、環(huán)境污染處置及交通要道等，可將瞬間的洪水進(jìn)行改道，將即將流入重要出入口或較需要保護(hù)的區(qū)域的洪水疏導(dǎo)引流至其。

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