商報(bào)消息12月28日上午，網(wǎng)曝鐘漢良近日獨(dú)自一人趕赴臺灣，與傳聞中隱婚子謝易樺相聚。據(jù)報(bào)道，鐘漢良于12月21日獨(dú)自赴臺。第二天，一身居家打扮的謝易樺來到鐘漢良在臺灣的公寓。自帶鐘漢良公寓的鑰匙。過了一會兒，謝易樺拿著鐘漢良的行李箱走出，此時(shí)身上的短褲已經(jīng)換成了長褲。之后，鐘漢良也走出家門坐上謝易樺的車。二人同車出行，來到鐘漢良的公司后，謝易樺幫忙將鐘漢良的行李放入另一輛車，鐘漢良便和工作人員上車離去，準(zhǔn)備返回內(nèi)地。安徽宣城橋梁鋼絞線穿索機(jī)（遼寧丹東）哪里有賣
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動力，同時(shí)效率底下，往往會因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動雙主動輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，主動輪與雙叢動輪鋼鉸線向前移動沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開動穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。
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預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：
1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調(diào)整達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。
2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
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安徽宣城橋梁鋼絞線穿索機(jī)（遼寧丹東）哪里有賣不過，這名成功炒作自己的卻因此被迪拜方傳喚，被要求不要再做這樣的危險(xiǎn)動作。這名名為維多利亞·奧丁科，現(xiàn)年23歲。上個(gè)月將一組令人咋舌的照片和“曬”到圖片分享社交平臺Instagram上。在一段長約兩分鐘的中，鋌而走險(xiǎn)，登上總高310米的迪拜卡延塔塔頂，懸掛在橫梁外，沒有任何安全防護(hù)，只有一名同伴用單手拉著。奧丁科臉上毫無懼色，還在半空中不停地?cái)[動身體，找角度拍攝。阿聯(lián)酋《團(tuán)結(jié)報(bào)》18日報(bào)道，迪拜方已傳喚了奧丁科，讓簽署一份“保證書”，保證以后不在迪拜做類似的高危動作。
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