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公司基本資料信息
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液壓繩鋸具有以下顯著特點:降低了勞動強度、操作安全可靠、具有過載保護功能、動力強勁,提高了切割能力和勞動生產(chǎn)率,是拆遷、拆除施工項目使用的先進設(shè)備,因為它的線性切割可以使施工截面更加整齊,也因為它能夠成倍提高工作速度來縮短施工工期進一步降低勞動成本、提高競標優(yōu)勢、擴大所能接受施工工程的規(guī)模。液壓系統(tǒng)自身的安全、可靠和穩(wěn)定性大大降低了施工設(shè)備的損耗成本。另外,類似墻鋸切割這種靜力切割已逐步成為一種施工和設(shè)計理念,因為它可以程度上保存已有結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性,廣泛應(yīng)用于加固公司的改造施工中的主導先進切割施工設(shè)備,替代了強擊鑿破或鉆機排孔來施工的傳統(tǒng)方式.
新聞T):池州混凝土切割繩鋸機材質(zhì)液壓繩鋸機是公司結(jié)合多年施工,產(chǎn)品造型設(shè)計經(jīng)驗的基礎(chǔ)上自行研發(fā)的新一代全自動鋼筋混凝土切割設(shè)備,該機器動力強勁,采用澳大利亞電機和意大利液壓組件在同等體積下的重量輕設(shè)計,施工時保證切口平直,整齊,無需修邊可以在鋼筋混凝土,陶瓷,玻璃上切割,工作時無振動 低噪音準,非常適合切復雜截面,廣泛用于加固改造房屋,橋梁,樓板,梁 柱等切割拆除行業(yè),主要有液壓繩鋸機組和液壓動力站組相結(jié)合,配合定向輪 萬向輪和繩條進行切割作業(yè)
YG-28型動力站參數(shù):
1,主馬達輸出功率:25KW;2,電源:380V/50Hz;
3,壓力:28Mpa;
4,動力站重量:95KG;
YG-28型液壓繩鋸機機架參數(shù)
1,液壓馬達型號:OMM32(意大利進口);
2,轉(zhuǎn)速:3000RPM;
3,切割線速度:30m/s;
4,張緊馬達適應(yīng)壓力:21MPa;
5,機架重量:75KG;
YG-28液壓繩鋸機功能介紹:
1,主飛輪直徑:330mm;
2,升降高度:900mm;
3,整機高度:1350mm;
4,轉(zhuǎn)動范圍:360度;
5,整機組合重量:170KG.新聞T):池州混凝土切割繩鋸機材質(zhì)新聞T):池州混凝土切割繩鋸機材質(zhì)兩條裝配玉柴YC6CD船用主機的60米客船在孟加拉布拉馬普特拉河順利試航。此4臺YC6CD船機是玉柴次在孟加拉投放的大馬力船用主機,標志著玉柴在孟加拉船機市場取得了新的突破。孟加拉的河流密集,全有大小河流230多條,為全世界人口密度的人口大之一,水上客運市場非常大,而當?shù)卮瑱C市場一直被內(nèi)某品牌發(fā)動機占據(jù)。近期,玉柴與當?shù)卮砩蘀nergypac公司共同努力,拿下了20臺船機訂單。隨著這批船機的出口,玉柴派技術(shù)和服務(wù)人員到孟加拉開展相關(guān)服務(wù)保障工作,為玉柴船機保駕護航。
繩鋸架性能
分體安裝:安裝簡便,可快速將這個繩鋸機系統(tǒng)分解為三個部分。分別安裝減輕單個組件的安裝重量,使得單人安裝得以 實現(xiàn),在只有一個工人的情況下,也可將設(shè)備固定安裝(1)步安裝,只安裝底腳和軌道;(2)第二步安裝,加裝驅(qū)動輪;(3)第三步安裝,加裝收繩輪組。
液壓繩鋸具有降低勞動強度,操作安全可靠,具備過載保護功能,動力強勁的特點。多年的凍融循環(huán)造成橋梁基礎(chǔ)傾斜、下沉、變位等害較為突出切割是在液壓馬達驅(qū)動下進行的,液壓泵運轉(zhuǎn)平穩(wěn),并且可以通過高壓油管遠距離控制操作,所以切割過程中不但操作安全方便,而且震動和噪音很小,被切割物體能在幾乎無擾動的情況下被分離鉆石鋼線切割法具有更快的速度、更大的靈活性和更低的施工噪音因為它的線性切割可以使施工截面更加整齊;按箭頭方向前進,不可反方向切割,避免串珠前后端產(chǎn)生錐度,保證金剛石繩鋸的正常使用4、翻轉(zhuǎn)臺由翻轉(zhuǎn)架、大車、小車、翻轉(zhuǎn)主油缸及行走油缸等組成,其作用是使用水平擺放在翻轉(zhuǎn)臺大車上的坯體向前翻轉(zhuǎn)90°,并移動至切割位置,進行水平、垂直切割和六面切割,完成切割后再向后翻轉(zhuǎn)到起始位置
新聞T):池州混凝土切割繩鋸機材質(zhì)瑞虎3作為市場老將,保持耐用性、實用性等特點依舊在市場走俏。新時代下的瑞虎7銷量在緩慢爬坡,11月終突破萬臺。在新車型的助力下,奇瑞捷豹路虎在今年打了個翻身仗,產(chǎn)化帶來市場的增長。捷豹路虎累計在華銷量已經(jīng)突破10萬輛,產(chǎn)車型貢獻了半數(shù)的份額。繼攬勝極光、發(fā)現(xiàn)神行、捷豹XFL之后,下一個產(chǎn)車型會是誰?觀致,是奇瑞品牌沖高的失敗典例。雖然產(chǎn)品力不錯,但售價偏高始終是硬傷。2016年前三季度,觀致銷量確實有著不錯的增長,但也僅是賣出了5833輛,三年來累計虧損更是達到了60億元。
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