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公司基本資料信息
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建筑鋼筋冷擠壓機(jī)產(chǎn)品適用范圍:建筑鋼筋冷擠壓機(jī)目前已在建筑工程、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工、高層框架建筑、普通公路、高速公路、普通鐵路、高速鐵路、隧道、橋梁、機(jī)場建設(shè)、防洪堤壩、抗震防震建筑、海洋防波堤壩等行業(yè)進(jìn)行各種建筑鋼筋冷擠壓機(jī)連接應(yīng)用.
鋼筋冷擠壓機(jī)機(jī)產(chǎn)品的技術(shù)要求:
鋼筋冷擠壓機(jī)施工中必須采用合適的鋼筋冷擠壓機(jī)工藝和合理的驗收標(biāo)準(zhǔn),以確保施工的質(zhì)量完全達(dá)到設(shè)計要求.具體使用該項技術(shù)時應(yīng)符合《GB1499-91》、《GB13014-91》《GBJ10-89》、《GB50204-92》、《GB8162-87》、《JGJ107-96》、《YB9250-93》等規(guī)范要求新聞U):日照J(rèn)YJ32/40鋼筋冷擠壓機(jī)旗艦店
鋼筋冷擠壓機(jī)擠壓套筒型號參數(shù)
型號:Φ16 長度:30*110mm 重量:0.32kg
型號:Φ18 長度:34*118mm 重量:0.4kg
型號:Φ20 長度:36*120mm 重量:0.48kg
型號:Φ22 長度:40*132mm 重量:0.68kg
型號:Φ25 長度:45*150mm 重量:1kg
型號:Φ28 長度:50*168mm 重量:1.5kg
型號:Φ32 長度:57*192mm 重量:2.1kg
新聞U):日照J(rèn)YJ32/40鋼筋冷擠壓機(jī)旗艦店阿勒泰市批氣電混合新能源公交車日前正式投入使用,預(yù)計到9月中旬,45輛氣電混合新能源公交車將全部替代燃油公交車。在阿勒泰市利眾公交公司已經(jīng)工作18年的周德恩,親眼見證了公交車的更新?lián)Q代。能開上這種新能源的環(huán)保公交車讓格外。阿勒泰市利眾公共交通有限公司司機(jī)周德恩說:“公司院子里的新車可好看了,有時間去看看們院子里的新車,們新車,馬上更多的車就回來了?!睋?jù)了解,阿勒泰市利眾公共交通有限公司新引進(jìn)的氣電混合新能源公交車每百公里氣耗22立方,比傳統(tǒng)公交車節(jié)省40%的能源。
新聞U):日照J(rèn)YJ32/40鋼筋冷擠壓機(jī)旗艦店
鋼筋套筒冷擠壓機(jī)性參數(shù):
產(chǎn)品型號:JYJ-32/40 壓接尺寸:Φ16-Φ40螺紋鋼筋
工作行程:45mm 壓力:63MP
電機(jī)功率:3Kw/380V 整機(jī)重量:120Kg
油 泵: 800×600×800(mm) 擠 壓 機(jī): 500×170×200(mm)
新聞U):日照J(rèn)YJ32/40鋼筋冷擠壓機(jī)旗艦店”劉雷表示,們基于多年在煤化業(yè)積累的經(jīng)驗、技術(shù),資金實力,提出了通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型改變企業(yè)經(jīng)營狀況的發(fā)展思路?!般y行不提供資金,們提供;企業(yè)沒有先進(jìn)技術(shù),們提供;管理不規(guī)范,們派來管理團(tuán)隊。”通過與聯(lián)盟企業(yè)的深度合作,三聚環(huán)保建立了自成體系、有特色的“資金+技術(shù)+產(chǎn)業(yè)”的合作體系,使現(xiàn)代企業(yè)的資金、技術(shù)和管理優(yōu)勢與聯(lián)盟企業(yè)的資源優(yōu)勢有機(jī)結(jié)合在一起,使聯(lián)盟企業(yè)的生存能力和發(fā)展活力得到進(jìn)一步提升;同時,三聚公司也能從項目建設(shè)中獲得利潤,并實現(xiàn)每年穩(wěn)定的收益,實現(xiàn)真正的合作共贏。
抗拉性能檢查
(1)現(xiàn)場檢驗以同規(guī)格、同等級、同材料、同一施工條件下完成的500個接頭為一驗收批,不足500個的也作一批。
(2)對每一批驗收件中隨機(jī)抽取的三個試件進(jìn)行評定,當(dāng)3個試件的單向拉伸試驗結(jié)果均符合《JGJ107-96》中的要求,則該批接頭合格。
(3)如有一個試件的抗拉強(qiáng)度不符合要求,應(yīng)再取6個試件復(fù)檢,復(fù)檢時仍有一個分歧格,則該批接頭分歧格。
(4)在正式施工前尚應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場條件下的擠壓連接工藝試驗,試驗合格后方能正式施工,在施工中不同批次鋼筋進(jìn)場前,也應(yīng)進(jìn)行工藝檢驗。工藝檢驗,每種規(guī)格試件不少于3根。檢驗結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范《JGJ107-96》要求。
公司一家集鋼管加工機(jī)械、路面機(jī)械、型材冷加工機(jī)械和預(yù)應(yīng)力機(jī)械研發(fā)、制造、銷售于一體的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè),主要產(chǎn)品鋼筋冷擠壓機(jī) ,鋼筋鐓粗機(jī),鋼筋滾絲機(jī),鋼筋調(diào)直切斷機(jī),鋼筋彎曲機(jī),鋼筋彎弧機(jī),鋼筋除銹機(jī),鋼筋彎弧機(jī)
公司嚴(yán)格按照《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》,冷擠壓套筒出廠前,都經(jīng)過抗拉力實驗,帶有檢測報告
鋼筋冷擠壓連接方法是連接粗直徑變形鋼筋的一種機(jī)械連接新方法??蛇B接不同規(guī)格,不同材質(zhì)的帶肋鋼筋,且連接接頭的位置(豎向、橫向、環(huán)向、斜向)不受限制。
新聞U):日照J(rèn)YJ32/40鋼筋冷擠壓機(jī)旗艦店\r\n\r\n在南方濕熱天氣的實際運(yùn)行中,宇通不凡的表現(xiàn)也為它帶來了可喜的成績單:湖南、湖北、安徽、江西四省2016年新能源公交車銷量為11086輛,其中,宇通銷售2812輛,占比25%,市場潛力巨大。\r\n\r\n近兩年來,新能源汽車補(bǔ)貼退坡力度加大,制造企業(yè)和運(yùn)營企業(yè)都感受到“后補(bǔ)貼時代”的危機(jī)感。在交流會現(xiàn)場,交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院吳忠宜博士為現(xiàn)場嘉賓解讀了“新能源客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及政策補(bǔ)貼趨勢”。新聞U):日照J(rèn)YJ32/40鋼筋冷擠壓機(jī)旗艦店
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