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公司基本資料信息
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鋼筋冷擠壓連接法是在待連接的兩根鋼筋端部套上鋼管,然后用便攜式液壓機(jī)擠壓,使套管變形,將兩根鋼筋連接成一體的一種機(jī)械連接方法。此法適用于工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物、高層建筑、地基工程等。各類(lèi)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的φ2040mm,Ⅱ級(jí)鋼筋接頭和異徑鋼筋接頭,帶肋鋼筋連接能連接豎向、水平和任何傾角的鋼筋,其接頭強(qiáng)度、剛度、韌性均勻與材相當(dāng)。
鋼筋冷擠壓機(jī)工作原理:
編制依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2002》、《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》JGJ107,文中黑體字為強(qiáng)制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行。鋼筋冷擠壓連接法是在待連接的兩根鋼筋端部套上鋼管,然后用便攜式液壓機(jī)擠壓,使套管變形,將兩根鋼筋連接成一體的一種機(jī)械連接方法。 (I)用量規(guī)檢查擠壓套管接頭外徑,通過(guò)即為合格,否則為不合格,需重新壓模,重新擠壓一次此法適用于工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物、高層建筑、地基工程等 鋼筋擠壓連接鉗型號(hào)為 JYJ-40擠壓鉗,用于φ16~40的帶肋鋼筋的對(duì)接, (1)壓接前要清除鋼套和鋼筋壓接部位的鐵銹、油污、泥砂等,鋼筋端部要平直,如有彎折,必須予以矯直
鋼筋冷擠壓機(jī)擠壓套筒型號(hào)參數(shù)
型號(hào):Φ16 長(zhǎng)度:30*110mm 重量:0.32kg
型號(hào):Φ18 長(zhǎng)度:34*118mm 重量:0.4kg
型號(hào):Φ20 長(zhǎng)度:36*120mm 重量:0.48kg
型號(hào):Φ22 長(zhǎng)度:40*132mm 重量:0.68kg
型號(hào):Φ25 長(zhǎng)度:45*150mm 重量:1kg
型號(hào):Φ28 長(zhǎng)度:50*168mm 重量:1.5kg
型號(hào):Φ32 長(zhǎng)度:57*192mm 重量:2.1kg
新聞X):長(zhǎng)沙32型鋼筋冷擠壓機(jī)套筒多少錢(qián)可就在近日,在劉家坪銅礦整改期間,漢中鋅業(yè)公司在燕子砭鎮(zhèn)另一個(gè)選礦點(diǎn)又發(fā)生嚴(yán)重污染事故。根據(jù)漢中市的通報(bào),此次嚴(yán)重污染事故中,涉案企業(yè)9名違法人員已被控制,違法排污的漢中鋅業(yè)公定代表人等4人被刑拘。事故發(fā)生后,主管環(huán)保的寧強(qiáng)縣常務(wù)副縣長(zhǎng)魯志文和環(huán)保局長(zhǎng)鄭永等7名失職人員已被停職審查。寧強(qiáng)縣環(huán)保局污控科科長(zhǎng)俞波說(shuō),目前,們對(duì)該企業(yè)的坑涌廢水進(jìn)行定期和不定期的檢查,要求企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行治理方案內(nèi)容,委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),對(duì)該坑涌廢水進(jìn)行不定期的檢測(cè),確保廢水達(dá)標(biāo)排放。
新聞X):長(zhǎng)沙32型鋼筋冷擠壓機(jī)套筒多少錢(qián)
鋼筋套筒冷擠壓機(jī)性參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào):JYJ-32/40 壓接尺寸:Φ16-Φ40螺紋鋼筋
工作行程:45mm 壓力:63MP
電機(jī)功率:3Kw/380V 整機(jī)重量:120Kg
油 泵: 800×600×800(mm) 擠 壓 機(jī): 500×170×200(mm)
新聞X):長(zhǎng)沙32型鋼筋冷擠壓機(jī)套筒多少錢(qián)”路徑為了完成這宗集團(tuán)內(nèi)部的例海外全資并購(gòu),需要多少錢(qián)?錢(qián)從何來(lái)?航天建設(shè)集團(tuán)內(nèi)部人士對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)透露,本次海外全資并購(gòu)的籌資來(lái)源主要包括企業(yè)自有資金和債務(wù)資金,按照一定的比例投入。其中,自有資金的投入由航天建設(shè)集團(tuán)的存量資金統(tǒng)籌調(diào)配。債務(wù)資金主要從境外取得,以?xún)?nèi)保外貸形式進(jìn)行融資。經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)獲悉,在探討融資方案的過(guò)程中,航天建設(shè)集團(tuán)曾與相關(guān)銀行進(jìn)行融資方案洽談,并與相關(guān)銀行展開(kāi)融資內(nèi)部決策預(yù)溝通。
鋼筋套筒冷擠壓機(jī)安全操作規(guī)程:
1、有下列情況之一時(shí),應(yīng)對(duì)擠壓機(jī)的擠壓力進(jìn)行標(biāo)定: a.新擠壓設(shè)備使用前; b.舊擠壓設(shè)備大修后; c.油壓表受損或強(qiáng)烈振動(dòng)后; d.套筒壓痕異常且查不出其原因時(shí); e.?dāng)D壓設(shè)備使用超過(guò)一年; f.?dāng)D壓的接頭數(shù)超過(guò)5000個(gè)。 1.機(jī)械的安裝應(yīng)堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固,保持水平位置 檢驗(yàn)方法:觀察 2.鋼筋半接頭連接工藝 (1)裝好高壓油管和鋼筋配用限位器、套管壓模,并且在壓模內(nèi)也涂上潤(rùn)滑油; (2)按手控上開(kāi)關(guān),使套管對(duì)正壓模內(nèi)孔,再按手控
2、 設(shè)備使用前后的拆裝過(guò)程中,超高壓油管兩端的接頭及壓接鉗、換向閥的進(jìn)出油接頭,應(yīng)保持清潔,并應(yīng)及時(shí)用專(zhuān)用方法帽封好。超高壓油管的彎曲半徑不得小于250mm,扣壓接頭處不得扭轉(zhuǎn),且不得有死彎。 檢查數(shù)量:全數(shù)檢查 4.有下列情況之一時(shí),應(yīng)對(duì)擠壓機(jī)的擠壓力進(jìn)行標(biāo)定: 1)新擠壓設(shè)備使用前; 2)舊擠壓設(shè)備大修后; 3)油壓表受損或強(qiáng)烈振動(dòng)后; 4) 套筒壓痕異常且查不出其原因時(shí); 5) 擠壓設(shè)備使用超過(guò)一年; 6) 擠壓的接頭數(shù)超過(guò)5000個(gè) (2)套管材質(zhì)符合 GB5310標(biāo)準(zhǔn)
3、擠壓機(jī)液壓系統(tǒng)的高壓膠管不得荷重拖拉、彎折和受到尖利物體刻劃。 鋼筋冷擠壓連接法是在待連接的兩根鋼筋端部套上鋼管,然后用便攜式液壓機(jī)擠壓,使套管變形,將兩根鋼筋連接成一體的一種機(jī)械連接方法 檢驗(yàn)方法:觀察上述幾種連接方法都需要將接頭位置錯(cuò)開(kāi),同一截面內(nèi)的鋼筋接頭截面積與鋼筋總面積的百分率都有嚴(yán)格限制,給施工帶來(lái)不便
4、壓模、套管與鋼筋應(yīng)相互配套使用,壓模上應(yīng)有相對(duì)應(yīng)的連接鋼筋規(guī)格標(biāo)記。 10. 作業(yè)后,應(yīng)收拾好成品、套筒和壓模,清理場(chǎng)地,切斷電源,鎖好開(kāi)關(guān)箱,后將擠壓機(jī)和擠壓鉗放到地點(diǎn) 檢驗(yàn)方法:觀察 (2)高壓油管不得打死彎
新聞X):長(zhǎng)沙32型鋼筋冷擠壓機(jī)套筒多少錢(qián)記者從南京公交集團(tuán)了解到,目前,來(lái)自南京4家公司的32輛新能源公交車(chē)正式上路測(cè)試。不久,市民就可以乘坐這些新車(chē)了。南京公交集團(tuán)安全技術(shù)部工程師左海同介紹,為了讓終承載市民的車(chē)輛能夠更好地完成運(yùn)營(yíng)任務(wù),南京公交集團(tuán)成立了以專(zhuān)家和專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員組成的新能源測(cè)試工作小組,根據(jù)試運(yùn)行的相關(guān)數(shù)據(jù)、車(chē)輛質(zhì)量、舒適度以及采購(gòu)價(jià)格等因素,對(duì)32輛新能源公交車(chē)進(jìn)行綜合評(píng)估。參加測(cè)試的32輛純電動(dòng)車(chē)來(lái)自南京四家本土企業(yè)。新聞X):長(zhǎng)沙32型鋼筋冷擠壓機(jī)套筒多少錢(qián)
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