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當(dāng)前位置: 首頁 » 供應(yīng) » 機械及行業(yè)設(shè)備 » 工程機械、建筑機械 » 鋼筋和預(yù)應(yīng)力機械 » 新聞X):甘肅隴南液壓鋼筋冷擠壓機套筒生產(chǎn)廠家
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公司基本資料信息
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鋼筋冷擠壓連接法是在待連接的兩根鋼筋端部套上鋼管，然后用便攜式液壓機擠壓，使套管變形，將兩根鋼筋連接成一體的一種機械連接方法。此法適用于工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物、高層建筑、地基工程等。各類鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的φ2040mm，Ⅱ級鋼筋接頭和異徑鋼筋接頭，帶肋鋼筋連接能連接豎向、水平和任何傾角的鋼筋，其接頭強度、剛度、韌性均勻與材相當(dāng)。
鋼筋冷擠壓機工作原理：
編制依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-2002》、《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》JGJ107，文中黑體字為強制性條文，必須嚴格執(zhí)行。鋼筋冷擠壓連接法是在待連接的兩根鋼筋端部套上鋼管，然后用便攜式液壓機擠壓，使套管變形，將兩根鋼筋連接成一體的一種機械連接方法。 (I)用量規(guī)檢查擠壓套管接頭外徑，通過即為合格，否則為不合格，需重新壓模，重新擠壓一次此法適用于工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物、高層建筑、地基工程等 鋼筋擠壓連接鉗型號為 JYJ-40擠壓鉗，用于φ16~40的帶肋鋼筋的對接， (1)壓接前要清除鋼套和鋼筋壓接部位的鐵銹、油污、泥砂等，鋼筋端部要平直，如有彎折，必須予以矯直
鋼筋冷擠壓機擠壓套筒型號參數(shù)
型號：Φ16 長度：30*110mm 重量：0.32kg
型號：Φ18 長度：34*118mm 重量：0.4kg
型號：Φ20 長度：36*120mm 重量：0.48kg
型號：Φ22 長度：40*132mm 重量：0.68kg
型號：Φ25 長度：45*150mm 重量：1kg
型號：Φ28 長度：50*168mm 重量：1.5kg
型號：Φ32 長度：57*192mm 重量：2.1kg
新聞X):甘肅隴南液壓鋼筋冷擠壓機套筒生產(chǎn)廠家但緣于自然資源的不可再生性，以及工業(yè)化時代以來人口數(shù)量和資源消費的大幅增長，煤炭資源日趨枯竭，單純依靠資源型發(fā)展模式面臨困局，地域經(jīng)濟發(fā)展瓶頸問題日益突出。同時，高能耗也給環(huán)境帶來高污染，“一城煤灰半城土”，生態(tài)之殤在徐州的發(fā)展留下了難以抹去的城市之痛。進入新時期，徐州抓住省委省振興徐州老工業(yè)基地的重大機遇，推動城市由傳統(tǒng)能源基地向新能源產(chǎn)業(yè)集聚轉(zhuǎn)型，把“工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強市”作為興市方略，聚焦“一中心一基地一高地”和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化四大任務(wù)，全力打造“五大城市”。
新聞X):甘肅隴南液壓鋼筋冷擠壓機套筒生產(chǎn)廠家
鋼筋套筒冷擠壓機性參數(shù)：
產(chǎn)品型號:JYJ-32/40 壓接尺寸：Φ16-Φ40螺紋鋼筋
工作行程：45mm 壓力：63MP
電機功率：3Kw/380V 整機重量：120Kg
油 泵: 800×600×800(mm) 擠 壓 機: 500×170×200(mm)
新聞X):甘肅隴南液壓鋼筋冷擠壓機套筒生產(chǎn)廠家9月14日，環(huán)保部對外宣布，未來三天京津冀大部地區(qū)以良至輕度污染為主。自9月15日起，將開展京津冀及周邊地區(qū)2017-2018年秋冬季大氣污染治理攻堅行動，相關(guān)大氣污染督檢查工作正在有序開展。此前一天，環(huán)保部在北京舉辦培訓(xùn)班，部署京津冀及周邊地區(qū)2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動工作。21世紀經(jīng)濟報道獲悉，環(huán)保部派駐的時間為2017年9月15日至2018年1月4日。
鋼筋套筒冷擠壓機安全操作規(guī)程：
1、有下列情況之一時，應(yīng)對擠壓機的擠壓力進行標(biāo)定： a．新擠壓設(shè)備使用前； b．舊擠壓設(shè)備大修后； c．油壓表受損或強烈振動后； d．套筒壓痕異常且查不出其原因時； e．?dāng)D壓設(shè)備使用超過一年； f．?dāng)D壓的接頭數(shù)超過5000個。 1．機械的安裝應(yīng)堅實穩(wěn)固，保持水平位置 檢驗方法：觀察 2．鋼筋半接頭連接工藝 (1)裝好高壓油管和鋼筋配用限位器、套管壓模，并且在壓模內(nèi)也涂上潤滑油； (2)按手控上開關(guān)，使套管對正壓模內(nèi)孔，再按手控
2、 設(shè)備使用前后的拆裝過程中，超高壓油管兩端的接頭及壓接鉗、換向閥的進出油接頭，應(yīng)保持清潔，并應(yīng)及時用專用方法帽封好。超高壓油管的彎曲半徑不得小于250mm，扣壓接頭處不得扭轉(zhuǎn)，且不得有死彎。 檢查數(shù)量：全數(shù)檢查 4．有下列情況之一時，應(yīng)對擠壓機的擠壓力進行標(biāo)定： 1）新擠壓設(shè)備使用前； 2）舊擠壓設(shè)備大修后； 3）油壓表受損或強烈振動后； 4) 套筒壓痕異常且查不出其原因時； 5) 擠壓設(shè)備使用超過一年； 6) 擠壓的接頭數(shù)超過5000個 (2)套管材質(zhì)符合 GB5310標(biāo)準
3、擠壓機液壓系統(tǒng)的高壓膠管不得荷重拖拉、彎折和受到尖利物體刻劃。 鋼筋冷擠壓連接法是在待連接的兩根鋼筋端部套上鋼管，然后用便攜式液壓機擠壓，使套管變形，將兩根鋼筋連接成一體的一種機械連接方法 檢驗方法：觀察上述幾種連接方法都需要將接頭位置錯開，同一截面內(nèi)的鋼筋接頭截面積與鋼筋總面積的百分率都有嚴格限制，給施工帶來不便
4、壓模、套管與鋼筋應(yīng)相互配套使用，壓模上應(yīng)有相對應(yīng)的連接鋼筋規(guī)格標(biāo)記。 10. 作業(yè)后，應(yīng)收拾好成品、套筒和壓模，清理場地，切斷電源，鎖好開關(guān)箱，后將擠壓機和擠壓鉗放到地點 檢驗方法：觀察 (2)高壓油管不得打死彎
新聞X):甘肅隴南液壓鋼筋冷擠壓機套筒生產(chǎn)廠家????此次波音787-8客機前期計劃執(zhí)行CZ6981/2烏魯木齊-上海虹橋航班，以及CZ6901/2烏魯木齊-北京航班。CZ6981/2航班每日?09:25?從烏魯木齊起飛，?14:05?抵達上海虹橋，回程則是?15:20?從上海虹橋起飛，?21:00?抵達烏魯木齊；CZ6901/2航班每日?10:00?從烏魯木齊起飛，?13:25?抵達北京，回程則是?14:40?從北京起飛，?18:50?抵達烏魯木齊。新聞X):甘肅隴南液壓鋼筋冷擠壓機套筒生產(chǎn)廠家
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[第1年] 指數(shù):1
