鋼筋冷擠壓機擠壓套筒型號參數(shù) 
型號：Φ16 長度：30*110mm 重量：0.32kg
型號：Φ18 長度：34*118mm 重量：0.4kg
型號：Φ20 長度：36*120mm 重量：0.48kg
型號：Φ22 長度：40*132mm 重量：0.68kg
型號：Φ25 長度：45*150mm 重量：1kg
型號：Φ28 長度：50*168mm 重量：1.5kg
型號：Φ32 長度：57*192mm 重量：2.1kg
新聞2):晉城鋼筋套筒冷擠壓機旗艦店田為勇介紹說，環(huán)保部執(zhí)行非常嚴格的銷賬制度，以“散亂污”企業(yè)整治為例，對要關停的企業(yè)必須實現(xiàn)“兩斷三清”，即斷水、斷電、清原料、清設備、清場地?！吧y污”企業(yè)整治是強化督查的重點內(nèi)容之一。田為勇透露，今年3月底，京津冀“2+26”城市上報的“散亂污”說，按照安排，今年9月底前，這些企業(yè)中不能進行升級改造實現(xiàn)達標排放的，應該取締關閉。對于強化督查會不會影響當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展的提問，田為勇回應說，強化督查中，查的都是違法企業(yè)。

新聞2):晉城鋼筋套筒冷擠壓機旗艦店在公路橋梁工程中值得大力推廣應用鋼筋冷壓連接技術。在樁基礎工程中使鋼筋籠實現(xiàn)整體對接，可以提高鋼筋籠的垂直度，加快成樁速度，減少或避免卡管、坍孔事故的發(fā)生，提高樁基質(zhì)量。在橋梁墩臺的立柱、蓋梁及普通鋼筋混凝土梁、板中實現(xiàn)主筋冷壓對接，可以避免鋼筋軸線偏移和接頭處鋼筋彎折難，不存在焊接應力問題，減輕用電負荷，提高接頭質(zhì)量，加快施工進度

適用范圍：
建筑工程、鋼筋混凝土結構施工、高層框架建筑、普通公路、高速公路、普通鐵路、高速鐵路、隧道、橋梁、機場建設、防洪堤壩、抗震防震建筑、海洋防波堤壩等各種鋼筋連接應用。帶肋鋼筋套筒冷擠壓連接范圍：該設備可擠壓連接直徑￠16mm--￠40mm規(guī)格標帶肋鋼筋，2-3級建筑鋼筋連接施工
新聞2):晉城鋼筋套筒冷擠壓機旗艦店城市能源2050面對巨大的挑戰(zhàn)，必須大幅度調(diào)整能源系統(tǒng)結構，這既是積極應對氣候變化、推動低碳轉型、承擔大責任的義務，也是自身的戰(zhàn)略需求。文·江億《巴黎協(xié)定》提出，要通過全人類的努力實現(xiàn)未來因氣候變化導致的大氣升溫不超過2攝氏度，這一目標預示著，到2050年，全世界化碳排放總量不能超過150億噸，的額度不會高于30~35億噸。然而，2015年碳排放量已達105億噸，如果持續(xù)當前的生活生產(chǎn)方式與能源利用模式，33年后幾乎不可能將碳排放削減三分之二。

公司嚴格按照《鋼筋機械連接通用技術規(guī)程》，冷擠壓套筒出廠前，都經(jīng)過抗拉力實驗，帶有檢測報告

鋼筋冷擠壓連接方法是連接粗直徑變形鋼筋的一種機械連接新方法?？蛇B接不同規(guī)格，不同材質(zhì)的帶肋鋼筋，且連接接頭的位置（豎向、橫向、環(huán)向、斜向）不受限制。

全套包括：超高壓油泵一臺、液壓鉗一臺、壓模一副、5M高壓油管兩根、工具一套。

壓接尺寸：Φ16-Φ40 工作行程：45mm
壓力：63MP 電機功率：4KW/380V
整機重量：150kg
外形尺寸：（1）800×600×800(mm)（2）500x190x160(mm)

鋼筋冷擠壓連接特點：

1）節(jié)約原材料。冷擠壓是利用金屬的塑性變形來制成所需外形的零件，因而能大量減少切削加工，進步材料利用率。冷擠壓的材料利用率一般可達到80%以上。
2）進步勞動生產(chǎn)率。用冷擠壓工藝代替切削加工制造零件，能使生產(chǎn)率進步幾倍、幾十倍、甚至上百倍。
3）制件可以獲得理想的表面粗糙度和尺寸精度。零件的精度可達IT7～IT8級，表面粗糙度可達R0.2～R0.6。因此，用冷擠壓加工的零件一般很少再切削加工，只需在要求特別高之處進行精磨。
4）進步零件的力學性能。冷擠壓后金屬的冷加工硬化，以及在零件內(nèi)部形成公道的纖維流線分布，使零件的強度遠高于原材料的強度。此外，公道的冷擠壓工藝可使零件表面形成壓應力而進步疲憊強度。因此，某些原需熱處理強化的零件用冷擠壓工藝后可省往熱處理工藝，有些零件原需要用強度高的鋼材制造，用冷擠壓工藝后就可用強度較低的鋼材替用。
5）可加工外形復雜的，難以切削加工的零件。如異形截面、復雜內(nèi)腔、內(nèi)齒及表面看不見的內(nèi)槽等。
新聞2):晉城鋼筋套筒冷擠壓機旗艦店北京公眾環(huán)境研究中心主任馬預測，下一階段，京津冀及周邊跨地區(qū)環(huán)保機構主要需要攻克的難題就是三地散亂污企業(yè)等比較分散的污染源治理，而這項工作，如果沒有地方的充分配合很難順利推行。“的環(huán)保要求很高、下發(fā)的文件很多、環(huán)保法的規(guī)定也很嚴，但在具體執(zhí)行落實中總有差距，很大的原因就是缺少一個中間環(huán)節(jié)，們把它稱為‘傳動機構’，就像汽車馬達的動力需要通過掛擋才能驅(qū)使車輪前進一樣?！毕墓庹f，跨地區(qū)環(huán)保機構就是這種傳動機構，把關于環(huán)境保護的家意志落實到地方實踐中去。新聞2):晉城鋼筋套筒冷擠壓機旗艦店