鋼筋冷擠壓機擠壓套筒型號參數(shù) 
型號：Φ16 長度：30*110mm 重量：0.32kg
型號：Φ18 長度：34*118mm 重量：0.4kg
型號：Φ20 長度：36*120mm 重量：0.48kg
型號：Φ22 長度：40*132mm 重量：0.68kg
型號：Φ25 長度：45*150mm 重量：1kg
型號：Φ28 長度：50*168mm 重量：1.5kg
型號：Φ32 長度：57*192mm 重量：2.1kg
新聞9):宜春鋼筋冷擠壓連接機套筒生產(chǎn)廠家南充市委宋朝華在投產(chǎn)儀式上致辭。李雯攝據(jù)悉，南充工廠一期項目于2015年7月動工，占地1000余畝，項目采用吉利全新純電動及分布式、智能化集成的新能源動力系統(tǒng)和輕量化車身技術(shù)，建設(shè)內(nèi)容包括沖壓、焊接、涂裝、車架、總裝和動力總成組裝等主要生產(chǎn)工藝裝備，以及新能源商用車研究院和試車場等配套設(shè)施，南充工廠年產(chǎn)能為10萬臺整車，具有生產(chǎn)節(jié)拍快、先進設(shè)備多、質(zhì)量保障能力強等特點，達到內(nèi)水平。來自海內(nèi)外汽車領(lǐng)域的專家學(xué)者及客商涌入吉利南充工廠，觀摩新能源汽車技術(shù)。

新聞9):宜春鋼筋冷擠壓連接機套筒生產(chǎn)廠家

鋼筋套筒冷擠壓機性參數(shù)：

產(chǎn)品型號:JYJ-32/40 壓接尺寸：Φ16-Φ40螺紋鋼筋

工作行程：45mm 壓力：63MP

電機功率：3Kw/380V 整機重量：120Kg

油 泵: 800×600×800(mm) 擠 壓 機: 500×170×200(mm)

新聞9):宜春鋼筋冷擠壓連接機套筒生產(chǎn)廠家”以工科見長的西安交大在能源領(lǐng)域的研究始終處于家前列，在“一帶一路”家戰(zhàn)略背景下，作為西部高校領(lǐng)頭羊，西安交大更應(yīng)勇挑大梁、開拓創(chuàng)新，積極承擔家和行業(yè)重大科研任務(wù)，加速科技成果轉(zhuǎn)化，持續(xù)深化能源領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)研究，更好地服務(wù)家重大需求和民經(jīng)濟主戰(zhàn)場。能源與動力工程學(xué)院院長嚴俊杰代表家西部能源研究院向與會匯報了研究院的建設(shè)情況。王思強司長在總結(jié)講話中充分肯定了西安交大為家能源領(lǐng)域的科技進步所做的積極貢獻。

鋼筋套筒冷擠壓機安全操作規(guī)程：

1、有下列情況之一時，應(yīng)對擠壓機的擠壓力進行標定： a．新擠壓設(shè)備使用前； b．舊擠壓設(shè)備大修后； c．油壓表受損或強烈振動后； d．套筒壓痕異常且查不出其原因時； e．擠壓設(shè)備使用超過一年； f．擠壓的接頭數(shù)超過5000個。 1．機械的安裝應(yīng)堅實穩(wěn)固，保持水平位置 檢驗方法：觀察 2．鋼筋半接頭連接工藝 (1)裝好高壓油管和鋼筋配用限位器、套管壓模，并且在壓模內(nèi)也涂上潤滑油； (2)按手控上開關(guān)，使套管對正壓模內(nèi)孔，再按手控
2、 設(shè)備使用前后的拆裝過程中，超高壓油管兩端的接頭及壓接鉗、換向閥的進出油接頭，應(yīng)保持清潔，并應(yīng)及時用專用方法帽封好。超高壓油管的彎曲半徑不得小于250mm，扣壓接頭處不得扭轉(zhuǎn)，且不得有死彎。 檢查數(shù)量：全數(shù)檢查 4．有下列情況之一時，應(yīng)對擠壓機的擠壓力進行標定： 1）新擠壓設(shè)備使用前； 2）舊擠壓設(shè)備大修后； 3）油壓表受損或強烈振動后； 4) 套筒壓痕異常且查不出其原因時； 5) 擠壓設(shè)備使用超過一年； 6) 擠壓的接頭數(shù)超過5000個 (2)套管材質(zhì)符合 GB5310標準
3、擠壓機液壓系統(tǒng)的高壓膠管不得荷重拖拉、彎折和受到尖利物體刻劃。 鋼筋冷擠壓連接法是在待連接的兩根鋼筋端部套上鋼管，然后用便攜式液壓機擠壓，使套管變形，將兩根鋼筋連接成一體的一種機械連接方法 檢驗方法：觀察上述幾種連接方法都需要將接頭位置錯開，同一截面內(nèi)的鋼筋接頭截面積與鋼筋總面積的百分率都有嚴格限制，給施工帶來不便
4、壓模、套管與鋼筋應(yīng)相互配套使用，壓模上應(yīng)有相對應(yīng)的連接鋼筋規(guī)格標記。 10. 作業(yè)后，應(yīng)收拾好成品、套筒和壓模，清理場地，切斷電源，鎖好開關(guān)箱，后將擠壓機和擠壓鉗放到地點 檢驗方法：觀察 (2)高壓油管不得打死彎

新聞9):宜春鋼筋冷擠壓連接機套筒生產(chǎn)廠家????除北京和上海，波音787-8還將承擔疆內(nèi)烏魯木齊-喀什航班的運輸任務(wù)，相應(yīng)航班號為CZ6801/2，班期為每日一班，每天?19:50?從烏魯木齊起飛，?21:40?抵達喀什；回程?22:45?從喀什起飛，次日?凌晨00:30?抵達烏魯木齊。????據(jù)悉，波音787-8機型采用了包括復(fù)合材料、更多電氣系統(tǒng)、先進氣動性能、推進系統(tǒng)等在內(nèi)的多項技術(shù)，與市場同級別的其機型相比，波音787-8能節(jié)省約20%的燃油，可謂目前世界上環(huán)保、耗油的商用飛機。新聞9):宜春鋼筋冷擠壓連接機套筒生產(chǎn)廠家